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總結:
隨著國家政策的傾斜,各品牌都逐漸開始在電動車領域發力,這個市場也不再像原來那樣一家獨大。這種良性競爭一方面會促使車企不斷提升車輛的品質;另一方面,競爭必然會帶來更實惠的價格,對于消費者來說,無疑是好事。不過,從目前來看,多地新能源車的補貼都一直是減少的趨勢,甚至未來會取消新能源車的地方補貼,所以AX5-EV如果不能做到盡快上市,那么想吸引消費者,就要靠低價或者更長的續航里程,F在留給它的時間還有半年,究竟AX5-EV會怎么做,我們拭目以待。(文/圖 汽車之家 王澤石)
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