鐵人三項搶先到店實拍廣汽傳祺GA4

沈嘉旭

2018年01月14日 23:10 原創來源：汽車之家

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● 全文總結

　　從綜合實力來看，傳祺GA4與傳祺GA3像是兩個時代的產品，已經不能用簡單的定位高低來區分兩款車型，正如文章開頭所說，它是廣汽傳祺在轎車領域的全新嘗試。精致的外觀設計和豐富的內部配置，讓這款車在第一時間就能贏得潛在消費者的好感，即使你還沒有駕駛它，坐在車內已經能夠感受到廣汽傳祺帶給你的滿滿誠意。1.3T+6AT的動力組合在廣汽傳祺GS3上已進行過驗證，很快我們還會為您帶來傳祺GA4的試駕感受，敬請期待。（文/圖汽車之家沈嘉旭）

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文章標簽：新車圖解 5-10萬車型導購緊湊型車導購

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傳祺GA4 2018款 200T 自動尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.62秒	38.77米	7.10升
測試文章：均衡之道測試傳祺GA4 200T自動尊貴版
評測編輯-何家榮：	傳祺GA4的動態性能比較均衡，易于操控、駕駛輕松的特點適合定位人群的購買需求。如果將設計、車內空間、用料做工、車內配置以及售價結合動態性能來分析，它的綜合表現達到了比較均衡的狀態，沒有明顯的短板拖了后腿。以目前市場的情況來分析，它是一款值得推薦的中國品牌緊湊型車。
評測編輯-王子平：	GA4有顏值也有配置，動力組合也是最能博得好感的渦輪增壓發動機+6AT，牌面上競爭力確實不錯。實際開起來也沒有怎么讓人失望，最突出的是懸架表現，彈跳動作利索。
評測編輯-梁海文：	以家用車的的標準來看，傳祺GA4的在我們的測試中各項成績都不錯，性能表現相比同級別和同價位的競品有優勢。其操控表現給我的印象比較深一點，底盤夠扎實，轉向也比較精準，短板在于變速箱降擋速度稍有欠缺，但瑕不掩瑜，整體表現還是很均衡的。

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