變得順眼多了車展實拍新款Jeep自由光

徐超

2018年01月17日 05:41 原創來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

外觀順眼多了

　　[汽車之家新車圖解] Jeep自由光一直是合資中型SUV市場里的個性選手，前衛的造型設計令人印象深刻。近日，Jeep剛剛推出了其中期改款車型，外觀有明顯的變化，汽車之家北美車展前方報道團隊也第一時間拍到了它，一起來看看這款新車在靜態方面表現如何。

總結：

　　新款自由光的外觀設計變大方了，以我個人審美來看更加順眼，內飾的變化不多，基本維持了現有的造型。中期改款的車型，引入了新的發動機，可動態調校上也可能會有一定的升級，期待可以盡快試駕到它，看看駕駛感受和行駛品質能否有驚喜。（文/圖汽車之家徐超攝影前方報道團隊）

● 相關鏈接

文章標簽： SUV導購新車圖解

+1 贊

+1 踩

自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測試文章：值得關注的下一代測試Jeep自由光2.4L
評測編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱，實際體驗來看，外形和越野性能這兩項很令人滿意，尤其是它的四驅系統，可謂同級別最強，不過9AT變速箱和2.4L發動機的動力組合的表現并沒有預想得那么好�？傮w情況就是這樣。
評測編輯-梁�。�	自由光絕對是一個充滿個性的產品，外形設計就相當前衛，以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計，產品本身還是有不少亮點，包括先進的四驅系統，能實現三種模式的自動泊車系統，當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國內限速條件下，第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。
評測編輯-胡正暘：	2.4L版本動力一般般，好在剎車成績拿得出手，9AT變速箱是很有誠意的配置，問題在于國內幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。