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韓系車這兩年在國內過的不算太如意,用降價來換取銷量總歸不是一個長久之計,韓系車要是想復蘇往日的榮光,還需要在國內多多推出一些精品車型,不過起亞在這方面做的要好一些,比如說起亞斯汀格在國內就已經上市了;貧w到今天的主角上,Ceed這款車的車型定位就是一個滿足人們通勤需求的買菜車,在空間上、配置上做到位其實不愁沒銷量,相對于兩廂版而言,我更期待起亞可以把旅行版引入國內,從而滿足“瓦罐”迷的需求。(文/圖 汽車之家 馬亦驍 攝/日內瓦車展前方團隊)
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