重點推薦xDrive25i車型 寶馬X3購車手冊
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車型配置對比分析
[汽車之家 購車手冊] 今年北京車展的時候，國產寶馬X3終于正式亮相，而且很快也公布了售價，不過當時只有25i和30i兩種動力版本，中間有著10萬元左右的“空檔”。現在，28i車型也來了，看看哪款車型最值得買吧。
我們在之前的文章中對全新寶馬X3進行了詳細的靜態和動態體驗，大家可以點擊鏈接回顧一下。在聊具體配置之前，咱們先來看看新車在外觀內飾顏色、輪圈、動力方面都有哪些選擇。
● 關于豪華套裝和M運動套裝
和寶馬很多車型一樣，國產全新X3同樣有兩種風格的外觀可選，二者在前后包圍、輪圈方面都有差別，能滿足不同朋友的審美需求。重要的是25i車型也可以在這兩種外觀風格中任意選擇，對于預算不是特別充足的朋友來說絕對是個不小的好消息。不過有個細節需要注意，30i車型只有M運動套裝這一種風格可選，不能選擇豪華套裝。
● 關于車身顏色
通過上圖不難看出，豪華套裝的顏色選擇更多，但是兩種套裝都有各自獨有的顏色，選擇也算豐富，基本涵蓋了比較主流的色系，挑出個自己喜歡的應該不難。
● 輪圈的選擇
全新X3的輪圈起步就是19英寸，頂配是20英寸的，尺寸很可觀。不同風格外觀在造型上也會有所區別，豪華套裝的輪圈更內斂，M運動套裝的更醒目一些。
● 關于動力
前文提到了很多次25i、28i、30i，其實就是不同的動力版本，分別是三種不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，匹配的都是8速手自一體變速箱，而且全系標配四驅系統。
● 內飾風格和座椅顏色
不同的套件，內飾風格也有所差別，最明顯的就是方向盤造型。座椅材質方面，25i車型都是用了合成皮包覆，而再往上的車型都使用了真皮。座椅的顏色共有三種，具體哪款車能選擇什么顏色大家看上圖就可以了。摩卡色和干邑色聽起來比較抽象，我的理解是，這兩種顏色都可以歸為“咖啡色”這一大類，摩卡色較深，看起來更沉穩；干邑色較淺，車內看上去更歡快明亮一些。
全新X3的內飾裝飾條有很多種選擇，其中黑色高光內飾帶珠光鍍鉻飾條的選擇是比較基礎的，其它三種內飾條的材質和配色根據車型的不同需要選裝，但選裝的價格都是一致的，都是5500元。
● 配置分析
◆ xDrive25i 豪華套裝/M運動套裝
指導價：39.98萬元
剛才說到了，最入門的25i車型有兩種套件風格，19英寸的輪圈造型有所區別，而在細節配置上兩款車是一樣的。作為最入門的配置級別，關乎日常使用體驗的配置幾乎都到位了，寶馬招牌的無線CarPlay也是標配，所以結合價格來看，如果對于動力沒有更高要求的話，25i車型非常值得推薦。
◆ xDrive28i 豪華套裝/M運動套裝
指導價：43.98萬元
28i車型除了動力有提升，還加入了液晶儀表盤、真皮座椅和氛圍燈，能讓車內的豪華和科技氛圍有一個比較明顯的提升，相對于提升的4萬元來說，是比較合理的，只不過和25i車型相比，并不算超值。
◆ xDrive30i 領先型 M運動套裝
指導價：49.68萬元
和28i車型相比，xDrive30i 領先型 M運動套裝的價格又要貴了5.7萬元，乍一看還是挺貴的，不過仔細看提升的這些配置，還是物有所值，我個人比較中意的全景影像、智能觸控鑰匙都已經配備了，尤其是這把鑰匙，除了功能更豐富，還能讓你在朋友面前小炫耀一番呢。
◆ xDrive30i 尊享型 M運動套裝
指導價：58.58萬元
頂配車型的配置已經比較完善了，HUD抬頭顯示、手機無線充電和前排座椅通風以及加熱功能都是非常實用的，但是考慮到8.9萬元的價格提升，和接近60萬元的指導價，性價比不算高，只是推薦給預算充足的朋友購買吧。
● 關于選裝
| BMW X3車型選裝包配置表 | ||||||
| 車型 | xDrive 25i 豪華套裝 | xDrive 25i M運動套裝 | xDrive 28i 豪華套裝 | xDrive 28i M運動套裝 | xDrive 30i 領先型 M運動套裝 | xDrive 30i 尊享型 M運動套裝 |
| 車型售價（元） | 399800 | 399800 | 439800 | 439800 | 496800 | 585800 |
| 創新套裝 | □ ￥13000 | □ ￥13000 | □ ￥13000 | □ ￥13000 | □ ￥10000 | ■ |
| 全彩平視顯示系統 | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
| 智能觸控鑰匙 | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
| 娛樂套裝 | □ ￥10000 | □ ￥10000 | □ ￥10000 | □ ￥10000 | □ ￥2500 | ■ |
| Harman/Kardon音響系統 | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
| 手機無線充電 | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
| WiFi熱點 | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
| 舒適套裝 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | ■ | ■ |
| 無鑰匙進入(含感應尾門) | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
| 內/外后視鏡防眩目 | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
| 360°全景影像系統 | □ | □ | □ | □ | ■ | ■ |
| 冬季套裝 | □ ￥3000 | □ ￥3000 | □ ￥3000 | □ ￥3000 | □ ￥3000 | ■ |
| 前排座椅加熱功能 | □ | □ | □ | □ | □ | ■ |
全新X3的選裝包還是非常豐富的，這也給購買較低配置車型的用戶提供了更多的選擇空間。在這幾個選裝包里面，冬季套裝是比較注重實用性的，3000元的價格也比較容易接受，值得選裝舒。舒適套裝，9000元的價格可以擁有無鑰匙進入系統（含感應尾門）、內外后視鏡防眩目功能和360°全景影像系統，這些配置可以讓用車更加便利和安全，也是值得選裝的。娛樂套裝，這個選裝包里包括了Harman/Kardon音響系統、WiFi熱點和手機無線充電功能，適合對車輛的科技感和用車品質有追求的用戶。而創新套裝則比較適合那些資金充裕又對科技感比較注重的“高階”用戶。
| BMW X3車型專屬定制裝備 | ||||||
| 車型 | xDrive 25i 豪華套裝 | xDrive 25i M運動套裝 | xDrive 28i 豪華套裝 | xDrive 28i M運動套裝 | xDrive 30i 領先型 M運動套裝 | xDrive 30i 尊享型 M運動套裝 |
| 車型售價（元） | 399800 | 399800 | 439800 | 439800 | 496800 | 585800 |
| 動態減振控制系統 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 |
| 驅動力分配系統 | □ ￥1000 | □ ￥1000 | □ ￥1000 | □ ￥1000 | □ ￥1000 | □ ￥1000 |
| 報警系統 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 |
個性化定制 鍛紋鋁制外裝組件 | — | □ ￥0 | — | □ ￥0 | □ ￥0 | □ ￥0 |
個性化定制 鋁制車頂行李架 | — | □ ￥0 | — | □ ￥0 | □ ￥0 | □ ￥0 |
| 前排運動型座椅 | □ ￥5000 | □ ￥5000 | ■ | ■ | ■ | — |
| 前排座椅電動腰撐 | □ ￥2000 | □ ￥2000 | □ ￥2000 | □ ￥2000 | ■ | ■ |
| 前排座椅主動通風 | □ ￥18000 | □ ￥18000 | □ ￥13000 | □ ￥13000 | □ ￥13000 | ■ |
| 前后排座椅加熱功能 | □ ￥7000 | □ ￥7000 | □ ￥7000 | □ ￥7000 | □ ￥7000 | □ ￥4000 |
| 高級香氛系統 | □ ￥3000 | □ ￥3000 | □ ￥3000 | □ ￥3000 | □ ￥3000 | □ ￥3000 |
| 環境燈（帶迎賓光毯功能） | □ ￥3000 | □ ￥3000 | ■ | ■ | ■ | ■ |
| 駕駛輔助功能 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | □ ￥9000 | ■ |
| 增強型駕駛輔助功能 | □ ￥18000 | □ ￥18000 | □ ￥18000 | □ ￥18000 | □ ￥18000 | □ ￥10000 |
| 主動巡航控制系統 | □ ￥11000 | □ ￥11000 | □ ￥11000 | □ ￥11000 | □ ￥11000 | □ ￥11000 |
| 高保真音響系統 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | — | — |
| 手勢控制系統 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 | □ ￥4000 |
| 全液晶數字儀表盤 | □ ￥6000 | □ ￥6000 | ■ | ■ | ■ | ■ |
在專屬定制裝備選裝項里，用戶可以根據自己的用車環境和用車需求進行選裝。假如后排經常有乘客乘坐，那么后排座椅的加熱功能還是值得選裝的；如果經常高速駕駛或者長途駕駛，主動巡航控制系統就比較值得加裝了�？傊�，如何選擇加裝項目，還得看具體的用車需求和喜好。
● 推薦車型
● 全文總結：
全新X3以國產的方式來到中國后，價格有了明顯的下探，不到40萬元的起售價讓它變得親民了不少。最低配車型除了動力參數稍弱，在配置上已經照顧得比較全面了，看上去和用起來都不會覺得不夠檔次，再結合售價來看，最值得推薦。另外，28i車型以及30i 領先型的配置提升相較于它們貴出的價格，也是很合理的，所以作為第二梯隊的推薦車型分享給大家。(文/圖 汽車之家 洪冰清)
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推薦車型配置表
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i M運動套裝 國V |
| 廠商指導價 | 39.98萬 | 39.98萬 | 43.98萬 | 43.98萬 |
| 廠商 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.07 | 2018.07 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 165 | 165 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 | 290 | 310 | 310 |
| 發動機 | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 224馬力 L4 | 2.0T 224馬力 L4 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4717*1891*1689 | 4717*1891*1689 | 4717*1891*1689 | 4717*1891*1689 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 210 | 210 | 225 | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | 8.9 | 7.6 | 7.6 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 9.1 | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.8 | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 8 | 8 |
| 實測油耗(L/100km) | 8.3 | - | - | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i M運動套裝 國V |
| 長度(mm) | 4717 | 4717 | 4717 | 4717 |
| 寬度(mm) | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
| 高度(mm) | 1689 | 1689 | 1689 | 1689 |
| 軸距(mm) | 2864 | 2864 | 2864 | 2864 |
| 前輪距(mm) | - | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 216 | 216 | 216 | 216 |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 發動機 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i M運動套裝 國V |
| 發動機型號 | B48B20C | B48B20C | B48B20D | B48B20D |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 184 | 224 | 224 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 165 | 165 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000-6500 | 5000-6500 | 5200-6500 | 5200-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 | 290 | 310 | 310 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1350-4250 | 1350-4250 | 1400-5000 | 1400-5000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i M運動套裝 國V |
| 擋位個數 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 底盤轉向 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i M運動套裝 國V |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive25i M運動套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V | 寶馬X3 2018款 xDrive28i M運動套裝 國V |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| 后輪胎規格 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
| 備胎規格 | 無 | 無 | 無 | 無 |
向編輯洪冰清提問
文章標簽：
30-50萬車型導購
SUV導購
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