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棋逢對手 全新寶馬X3對比沃爾沃XC60

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外觀上表現出各自家族特點

  [汽車之家 車型PK]  就在前兩天,兩位在大雨中下象棋的老大爺被路人拍下,并發到了網上,兩位老人也因此“火”了一把。難得棋逢對手,自然要盡興才好!我們今天要聊的兩個主角同樣是兩位實力相當的選手,它們的相遇更稱得上是棋逢對手。

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  七月初,全新寶馬X3正式上市。國產寶馬X3的到來讓中型SUV市場又掀起了不小的風浪。在之前的文章中,我們已經將寶馬X3和全新奧迪Q5L進行過了對比,今天呢,我們又找來了寶馬X3另一個強勁的對手—沃爾沃XC60,下面我們就一起看看它們之間的對決能碰撞出怎樣的火花吧。

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對比車型
車型寶馬X3 xDrive30i 領先型 M運動套裝

2019款  XC60 T5 四驅智雅豪華版

售價49.68萬元47.99萬元

  全新寶馬X3目前在售的共6款車型,售價從39.98萬元至58.58萬元,我們選取的對比車型為2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝,售價為49.68萬元;2019款沃爾沃XC60目前在售共6款車型,我們選取與寶馬X3進行對比的為2019款 T5 四驅智雅豪華版,售價為47.99萬元。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  你很難從外觀方面去評判哪款車更為優秀,每個人的眼光不同,得出的結論自然不相同。但是如果從一個20多歲年輕人的角度去考慮,我更傾向于選擇寶馬X3。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

車身尺寸對比
車型/參數長度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)
寶馬X34717189116892864
沃爾沃XC604688190216582865
  兩車的軸距幾乎是一致的,在車身長度和車身高度上,寶馬X3領先一些,雖然參數上差距不大,但是實車的視覺感受,寶馬X3確實比沃爾沃XC60要“強壯”一點。而且,寶馬X3和沃爾沃XC60是目前國產豪華中型SUV中僅有的沒有加長的兩款車型。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  寶馬X3的來自優科豪馬“ADVAN”高性能系列的ADVAN Sport V105型輪胎,是一款主打運動及操控性的產品。沃爾沃XC60則搭載了倍耐力P Zero,同樣是一款高性能輪胎。可見,兩車在輪胎上的配置都毫不吝嗇。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  寶馬X3配備有可變閥門排氣,不僅能帶來迷人的聲浪,對于優化低扭及高轉動力也有積極的作用。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  兩車在外觀設計上都采用了年輕化的風格取向,各自的家族特征也是十分明顯。有M運動套裝加持的寶馬X3看上去運動氣息更為濃郁,實拍的沃爾沃XC60并未配備運動套裝,看起來更側重于豪華感,但如果對于沃爾沃XC60有所偏愛又希望外觀的運動氣息更強烈一點,可以選擇沃爾沃XC60的運動版車型。

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內飾用料寶馬X3稍領先

●內飾部分

  內飾方面,這兩款車的內飾設計早已被大家所熟知,特別是沃爾沃的內飾設計在剛面世的時候就得到了許多的贊譽,寶馬X3則是延續了寶馬家族現有的內飾布局和設計風格,風格沒什么變化,更多的改變在于科技配置和豪華質感的提升。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  在用料上,寶馬X3大面積應用了軟質皮革材料的包覆,視覺效果飽滿且手感細膩,豪華感方面營造的比較到位;沃爾沃XC60在副駕駛前面的位置使用的是硬質材料,觸感不如寶馬X3。在配色方面,沃爾沃XC60的整體顏色搭配更為淡雅,給人以很清新的感覺。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  寶馬X3的方向盤大小適中,手感飽滿,握起來比較舒適,而且提供了換擋撥片;沃爾沃XC60的方向盤手感相比之下則偏硬一點,但是手感也還是不錯的。兩車的方向盤都是四向手動調節,XC60的方向盤可以選裝方向盤加熱功能(包含在冬季選裝包內,冬季選裝包包括后排座椅加熱、前風擋玻璃清洗噴嘴加熱和方向盤加熱功能,冬季選裝包的價格為2000元)。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  在內飾設計方面,雖然設計的風格取向不同,但是殊途同歸,兩車都很好的用自己的方式展現出了豪華感,在實用性配置方面也都很豐富,日常使用的便利性較高。而且寶馬X3的無線CarPlay功能是全系標配,這一點還是非常誘人的。

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乘坐空間基本一致

●乘坐空間

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  在乘坐空間對比上,兩車的差距微小,空間都很寬敞。寶馬X3的座椅更為柔軟、寬大一點,沃爾沃XC60的座椅與寶馬X3相比則偏硬一點,尤其是在后排座椅的對比方面,寶馬X3的舒適度要比沃爾沃XC60高一些。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  寶馬X3高配車型提供側翼包裹和腰部支撐調節。值得一提的是,XC60的座椅提供了豐富的座椅按摩功能,按摩方式、強度都可以選擇,在勞累的時候,打開XC60的座椅按摩功能,絕對是難得的享受。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

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  寶馬X3和沃爾沃XC60的乘坐空間相差不大,但是在乘坐體驗上有一定區別,相比之下寶馬X3的座椅更為柔軟舒適,包裹性也更出色,能給乘客帶來較舒適的乘坐體驗。兩車的前排座椅配置都比較豐富,均支持電動調節、座椅記憶和坐墊長度調節等功能。

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儲物空間X3更實用

●儲物空間

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  沃爾沃XC60的后備廂呈梯形,下面更寬一點,同樣尺寸的三個箱子,在沃爾沃后備廂內可以橫著放進去兩個。對于日常儲物來說,兩車的后備廂儲物能力相差不大,且寬敞的后背廂開口和平坦的后備廂地板都提升了日常使用的便利性,但是如果要把后備廂全部空間利用起來,在里面堆滿了物品的時候,寶馬X3的容積更大一些。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  寶馬X3和沃爾沃XC60都配備有全景天窗,而且天窗的采光面積和開啟面積相差不大,沃爾沃XC60整體上略領先一點。而且值得一提的是,寶馬X3和沃爾沃XC60都是全系標配全景天窗。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝

  動力方面,兩車均搭載的是2.0T發動機,賬面上的動力參數相差細微,想了解更多動態和越野方面的內容請看我們之前的測試文章《不加長仍擔當 測試新一代華晨寶馬X3》《四驅能力是看點 測試沃爾沃全新XC60》。在懸架方面,寶馬X3的前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋,后懸架為多連桿獨立懸架;沃爾沃XC60則是配備的前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。實拍的兩款車均搭載了全時四驅系統,在我們之前做的四驅測試中,寶馬X3未通過三滑輪組一個前輪著地的測試項目,而沃爾沃XC60則通過了全部滑輪組測試項目的考驗。

●配置對比

車型配置對比
項目/車型寶馬X3 xDrive30i 領先型 M運動套裝沃爾沃XC60 T5 四驅智雅豪華版
后制動器類型通風盤式盤式
備胎規格非全尺寸
膝部氣囊-
零胎壓繼續行駛-
并線輔助
車道偏離預警
主動安全系統
疲勞駕駛提示-
自適應巡航
自動泊車入位
空氣懸架-
方向盤加熱-
第二排靠背角度調節-
CD/DVD單碟CD-
揚聲器品牌哈曼卡頓選裝寶華韋健
大燈清洗裝置-

  兩車在配置方面的對比也是難分高下,沃爾沃XC60全系標配了膝部氣囊,這一點值得點贊。寶馬X3和沃爾沃XC60都提供豐富的選裝包,如果對標準配置不滿意,選裝包則可以更好地滿足你的需求。

●總結:

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  寶馬X3和沃爾沃XC60是個性十分鮮明的兩個車,也是各自家族中的中流砥柱。它們之間的對決就像兩個老謀深算的棋手,每一招都十分精準。寶馬X3在運動與舒適之間找到了微妙的平衡,整體實力更為均衡,外觀造型上也更能討得年輕人的歡心;沃爾沃XC60則相對更成熟一點,儒雅的氣質讓人側目。當然,在具體選擇的時候,也不能忘了品牌影響力的因素。最后,沃爾沃XC60在銷售終端已經有了比較可觀的優惠幅度,從性價比角度考慮,還是值得多加關注的。(文/圖/攝 汽車之家 付博)

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相關車型配置對比

車型圖片
基本參數寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
廠商指導價49.68萬46.99萬
廠商華晨寶馬沃爾沃亞太
級別中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油
環保標準國V國V
上市時間2018.042018.06
最大功率(kW)185187
最大扭矩(N·m)350350
發動機2.0T 252馬力 L42.0T 254馬力 L4
變速箱8擋手自一體8擋手自一體
長*寬*高(mm)4717*1891*16894688*1902*1658
車身結構5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)235220
官方0-100km/h加速(s)6.86.8
實測0-100km/h加速(s)6.85-
實測100-0km/h制動(m)38.18-
NEDC綜合油耗(L/100km)87.9
實測油耗(L/100km)8.9-
整車質保三年或10萬公里三年不限公里
首任車主質保政策--
車身寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
長度(mm)47174688
寬度(mm)18911902
高度(mm)16891658
軸距(mm)28642865
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
滿載最小離地間隙(mm)216216
車身結構SUVSUV
車門數(個)55
座位數(個)55
油箱容積(L)65-
后備廂容積(L)-505-1432
整備質量(kg)1860-
發動機寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
發動機型號B48B20DB4204T23
排量(mL)19981969
排量(L)2.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發動機布局--
氣缸排列形式LL
氣缸數(個)44
每缸氣門數(個)44
配氣機構DOHCDOHC
最大馬力(Ps)252254
最大功率(kW)185187
最大功率轉速(rpm)5200-65005500
最大扭矩(N·m)350350
最大扭矩轉速(rpm)1400-50001500-4800
最大凈功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油標號95號95號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環保標準國V國V
變速箱寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
擋位個數88
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體8擋手自一體
底盤轉向寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
驅動方式前置四驅前置四驅
四驅形式全時四驅全時四驅
中央差速器結構多片離合器多片離合器
前懸架類型雙球節麥弗遜式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結構承載式承載式
車輪制動寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型通風盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規格245/50 R19235/55 R19
后輪胎規格245/50 R19235/55 R19
備胎規格非全尺寸

被動安全寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎-
主動安全寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統
疲勞駕駛提示
內置行車記錄儀--
道路救援呼叫
駕駛操控寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
發動機啟停技術
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應懸架--
可變轉向比--
整體主動轉向系統--
四驅/越野寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
中央差速器鎖止功能--
涉水感應系統--
駕駛硬件寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●
駕駛功能寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
倒車車側預警系統-
衛星導航系統
導航路況信息顯示
并線輔助
車道保持輔助系統-
道路交通標識識別-
夜視系統--
自動泊車入位
外觀/防盜寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
電動擾流板--
無框設計車門--
電動后備廂
感應后備廂
電動后備廂位置記憶
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
隱藏電動門把手--
主動閉合式進氣格柵--
電池預加熱--
車外燈光寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈--
轉向頭燈
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉
天窗/玻璃寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃--
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
車聯網-
OTA升級--
主動降噪--
方向盤/內后視鏡寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶--
全液晶儀表盤
HUD抬頭數字顯示
電動可調踏板--
車內充電寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕--
第二排座椅電動調節--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
觸摸式閱讀燈--
空調/冰箱寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V沃爾沃XC60 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V
后排獨立空調
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器--
車內PM2.5過濾裝置--
負離子發生器--
車內香氛裝置-
車載冰箱--

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  • 寶馬X3 2019款 xDrive28i M運動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.36 38.59 8.50
    測試文章:滿足你的所有要求 測寶馬X3 xDrive28i
    評測編輯-:

    xDrive 28i的動力對于日常家用來講的話已經夠用了。方向盤的轉向手感細膩,底盤也軟硬適中,同級別車型里競爭力很強。

    評測編輯-周宇軒:

    內飾一眼就能認出是寶馬車型,做工用料出色,軟質材料使用的到位。多媒體系統操作方便,基本無需學習成本。哈曼卡頓音響的音質出色,滿足大部分人的耳朵不是問題。

    評測編輯-謝玥:

    外觀年輕運動,大尺寸的雙腎式的進氣格柵看久了也不會覺得無聊了。國產寶馬X3在軸距上沒有進行加長,車身比例看起來協調,藍色的車身配色也挺炫麗的。

  • 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.10 38.80 8.30
    測試文章:入門版也很優秀 測試寶馬X3 xDrive25i
    評測編輯-周宇軒:

    當我們頻道的每一位同學接觸到全新寶馬X3這款產品時,都對它的綜合實力贊不絕口,確實這一代車型表現出非常強的產品競爭力。而作為指導價40萬元以內的入門版車型,X3 xDrive25i除了動力系統以及配置上的差異外,其他表現都很優秀。

    評測編輯-:

    我感受最為深刻的,還是這臺車在舒適性與運動感之間所設定的一個完美平衡。無論這臺車在道路上的行駛穩定性還是舒適性,都很出色。

    評測編輯-李佳:

    X3的綜合表現非常好,同級別中的標桿水平。入門版車型動力將將夠用,如果要更全面一些,28i車型更好。

  • 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.80 38.18 8.90
    測試文章:不加長仍擔當 測試新一代華晨寶馬X3
    評測編輯-:

    選擇國產并堅持不對軸距進行加長,絕對是新一代華晨寶馬X3的明智之舉。在提升性價比的同時,寶馬樂于傳遞給駕駛者的駕駛樂趣也在國產新車上得以延續。當然如你所見,新一代X3在越野場地內的過人表現也沒有讓寶馬損失半點顏面。

    評測編輯-周宇軒:

    相比于用標準軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現。成功實現國產化顯然才是新一代國產X3給予Q5L和GLC更大競爭壓力的重要舉措。

    評測編輯-李佳:

    與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比,國產新車無論在設計品質還是駕駛操控方面,都基本保持了海外版的原汁原味。在豪華中型SUV的細分市場,新一代X3依舊是綜合實力最為均衡的選手之一。

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加載中

寶馬X3 2018款 xDrive30i 領先型 M運動套裝 國V

指導價:49.68萬
級別:中型SUV
發動機:2.0T 252馬力...
變速箱:8擋手自一體
車型推薦
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