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當(dāng)前位置：
量產(chǎn)之后品質(zhì)更佳 成都車展體驗領(lǐng)克03
黃正橋
關(guān)注
● 編輯點評:
在CMA模塊化架構(gòu)下，領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)的量產(chǎn)步伐可謂迅速，如今大伙看到的就已經(jīng)是最終的量產(chǎn)版車型了。從實車來看，新車在外觀細(xì)節(jié)方面和此前的版本有一些區(qū)別，特別是保險杠的下部，取消了原有的霧燈設(shè)計，換成了類似運動套件的造型，讓車頭看起來更加精神。同時車內(nèi)也運用了更多高成本的材質(zhì)，并結(jié)合出色的制造工藝來營造出超越同級的高級感，給消費者帶來自信的同時，也讓我們不禁對這款車未來的售價有所擔(dān)憂。此外，這臺車目前的動力總成配置都還沒有最終公布，不過從此前領(lǐng)克01和02車型的配備來看，應(yīng)該仍會搭載1.5T三缸和2.0T四缸兩款動力總成，其具體表現(xiàn)仍是未來我們拿到測試車之后更為關(guān)心的。據(jù)悉，領(lǐng)克03將于今年的第四季度正式上市，屆時，我們也將第一時間為大家提供上市在線以及后續(xù)的跟蹤報道。（文/圖 汽車之家 黃正橋）
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