來到車內,軒逸·純電(參數|詢價)內飾布局與軒逸大體相同,不過在細節上也有不少變化,下面就跟隨曲先生的介紹來了解下內飾部分的具體變化吧。
空調控制旋鈕、座椅加熱按鍵的造型有些“復古”,但好在尺寸夠大,操作起來毫無壓力。在內飾用料方面,軒逸·純電也比較講究,塑料仿木飾條和金屬配件提升了內飾的整體質感。
曲先生說,中控屏幕尺寸雖然不大,但UI交互設計看著舒服,操作起來也非常流暢。而東風日產為軒逸·純電這款車定制了“免10年基礎流量”的套餐,不會因為資費讓車聯網早早斷網。
全文總結:
通過曲先生的分享,讓我們對軒逸·純電這款車有了全新的認識。在一個多月的用車過程中,雖然這款車外觀基于軒逸而來,但新能源標識與藍色飾條還是讓軒逸·純電賺足了回頭率。在續航里程方面,338km的綜合續航可以滿足市區代步的需求,但曲先生想的比較長遠,希望電池技術得到突破后車企能夠提供換電池服務,延長電動車的續航里程和使用壽命。(圖/文/攝 汽車之家 張文浩)
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