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● 動力、底盤&空間體驗
編輯總結:
長安近期在新能源市場動作頻頻,逸動EV460剛剛上市不久,而這款逸動ET也計劃將在明年2月正式亮相。根據長安的新能源計劃,到2020年其品牌的新能源車銷量會達到200萬輛,2025年達600萬輛,所以加快推出新車型將幫助長安更快的占據市場位置,而從目前已經推出的幾款產品上來看,追求設計、品質以及智能化將是其產品的突出標簽,長安最終還會賦予逸動ET什么樣的亮點呢,我們也一起拭目以待量產版車型的亮相吧。(文/圖/攝 許博 姚嘉)
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逸動ET的外觀較為吸引人,測試成績相對來說一般,續航里程表現不錯,結合價格來看,它的性價比表現還可以。
逸動ET這款車整體的駕駛感受還是家用為主,運動風格僅僅體現在外觀上。
逸動ET是典型的油改電,雖然造型有了電動化元素,但是接受起來仍需要有個過程。開起來和其他同級別純電動車相比沒有明顯的優點或缺點,續航也是主流表現,城市通勤需求完全能滿足。
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