都有巨幅優惠 四款豪華品牌中型車海選

　　[汽車之家 初步海選]  說起豪華品牌中型車或許大家首先想到的便是奔馳C級，寶馬3系以及奧迪A4L。然而中國汽車市場向來是一片百花齊放的地方，除了“BBA”以外，也有著不少其他的選擇。隨著不少豪華品牌紛紛進行合資國產化，價格都比以往的進口車型有所降低，自然性價比也就提升了。此外，為了進一步促進銷量，它們也都有一定的市場優惠，本次就為大家推薦四款優惠幅度挺高的豪華品牌中型車：凱迪拉克ATS-L、謳歌TLX-L、捷豹XEL以及英菲尼迪Q50L。

● 上汽通用凱迪拉克ATS-L

　　ATS-L指導價：29.88-42.88萬元

一、外觀及內飾

　　凱迪拉克ATS-L可謂是品牌旗下的主銷車型，月銷量基本都能突破5000臺，足以證明消費者對它的認可度。造型方面，ATS-L延續了凱迪拉克極富標志性的鉆石切割設計語言，視覺效果棱角分明，有著極高的辨識度。

　　來到車內，ATS-L采用的也是經典的鉆石切割設計，科技感與時尚感并存，并且在選材用料上也非常講究，中控臺采用了大量的皮革+縫線材質，富有豪華品牌應有的檔次感。

　　而在配置方面，凱迪拉克ATS-L提供了CUE人機交互系統，具有手機映射功能。配合通用的安吉星車聯網功能，在同級別中的表現還是相當突出的。

二、乘坐及儲物空間

　　乘坐空間方面，身高176cm的編輯坐進ATS-L的前排，前排頭部還有3指的余量。此時來到后排，頭部空間為3指，腿部空間有2拳。受制于運動車型較為低矮的造型，ATS-L車內的頭部空間表現一般。

　　儲物空間方面，ATS-L較為中規中矩，畢竟是一款定位運動的車型，車內的儲物空間并不會過于豐富。前排中央扶手的儲物格比較淺，不能放諸如水瓶子之類比較大的物件，不過值得一提的是中控屏幕可以開啟，其背后是一個隱藏式儲物格，算是比較有特點的設計。

　　凱迪拉克官方并未公布ATS-L的后備廂容積，不過從我們實際測量來看它的表現較為一般，主要是兩側飾板對橫向空間有著明顯的侵占，內部空間并不是很規整，此外座椅放倒后，距離地板有80mm的臺階落差，在裝載大件物品時會有些不便。

三、動力系統

　　ATS-L全系配備2.0T+8AT的動力總成，發動機最大功率279馬力，峰值扭矩400�！っ�，這個參數在2.0T發動機中算得上是很亮眼了。我們實測的0-100km/h加速成績為6.17秒，符合它運動車型的定位。

● 車型總結：

　　ATS-L是凱迪拉克旗下一款走年輕、運動風格的中型車，月銷超過5000臺的數據也足以說明市場對于它的認可度很高。此外，這臺車目前享有不錯的優惠力度，中低配車型折扣低至7折左右，雖然它的入門級指導價接近30萬，但實際上ATS-L大多數車型的終端價都在30萬以內，非常超值。

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● 廣汽謳歌TLX-L

　　指導價：27.98-37.98萬元

一、外觀及內飾

　　國產后的謳歌TLX-L基本保持了海外版車型的造型，大嘴進氣格柵與前大燈都是謳歌最新的家族式設計，有著很高的辨識度，謳歌這一副“生人勿近”的高冷氣場也有著其獨特的魅力。此外，國產后的車型軸距增加了125mm，達到2900mm。

　　來到車內，TLX-L的內飾設計并不像它的車身造型那樣新潮，整體視覺效果有些保守，有一定反差。并且在材質用料方面，也只是中控臺上半部分采用了搪塑工藝軟性材質，下半部分以及與腿接觸的地方都是硬塑料，體驗較為一般。

二、乘坐及儲物空間

　　乘坐空間方面，身高177的編輯坐進TLX-L前排，將座椅調節至最低后，頭部空間為1拳頭。此時來到后排，頭部空間依舊有1拳的余量，腿部空間為2拳。這在中型車范疇內的表現算是很不錯了，尤其是頭部空間很寬敞。

　　TLX-L的車內儲物空間較為常規，能夠滿足絕大多數消費者的用車需求。前排2個12V電源接口和3個USB接口加上后排的2個USB接口都是很貼心的設計，保證車內乘客的移動設備都能充電。

　　后備廂內部較為規整，官方給出的常規容積為405L，后排座椅支持比例放倒，算得上是同級別中較為平均的水準。需要注意的是座椅放倒后與后備廂地板并不能形成一個完整的平面，裝載大件物品會受影響。

三、動力系統

　　TLX-L全系只提供一套動力系統，2.4L自然吸氣發動機+8速雙離合。發動機最大功率208馬力，峰值扭矩247�！っ�，采用了前置前驅的驅動形式。我們實測的0-100km/h加速時間為8.91秒，這套動力對于同級別中不少搭載2.0T發動機的競品車型而言并沒有太大優勢。

● 車型總結：

　　謳歌可以說是豪華品牌里國產化最晚的一個品牌了，因此要撼動前輩們的市場地位有一定難度。好在TLX-L在國產后也根據中國消費者的喜好進行了加長，并且目前全系都有8折左右的優惠，性價比還是相當不錯的。

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● 奇瑞捷豹路虎XEL

　　XEL指導價：28.88-42.58萬元

一、外觀及內飾

　　捷豹XEL即捷豹XE的國產長軸距版本，在外觀造型上與后者一脈相承。在軸距增加了100mm后，車身看起來更為修長，不僅能對后排乘坐空間有進一步優化，也沒有破壞原本捷豹XE漂亮的側面線條，視覺效果依舊美感十足。

　　來到車內，捷豹XEL的中控設計較為簡潔，各控制區域的布局較為清晰，對于初次接觸的用戶很容易上手。在材質用料上，中控臺的上半部分采用了軟性材質，但下方與腿接觸的部位卻是硬塑料，設計感不錯，但檔次感一般。

二、乘坐及儲物空間

　　受制于有些低矮的車身造型，身高182cm的編輯坐進前排，頭部空間幾乎沒有，略顯局促。此時來到后排，腿部空間超過2拳，頭部空間為1指。這樣的腿部空間在同級別中的表現算是很不錯了。

　　XEL的后備廂常規容積為455L，表現不錯。并且后排座椅支持4:2:4比例放倒，也是它在同級別中較為突出的功能。此外，由于這是一款定位相對運動的車型，因此在車內儲物空間方面并沒有那些偏商務的中型車來的大，比較一般。

三、動力系統

　　捷豹XEL提供2.0T+8AT發動機，發動機動力分為高低功率兩個版本，低功發動機最大功率200馬力，峰值扭矩320�！っ祝桓吖Πl動機最大功率250馬力，峰值扭矩365�！っ�。驅動形式為前置后驅，符合運動車的定位。

● 車型總結：

　　捷豹XEL有著不錯的視覺效果，外加英國品牌獨特的調性，憑借品牌號召力便有著不少擁躉。由于2019款捷豹XEL前不久剛上市，目前經銷商并沒有公布優惠行情，不過此前的2018款是有著不少優惠幅度的，通常都有7-8折的力度，因此這款車也有著不錯的性價比。

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● 東風英菲尼迪Q50L

　　Q50L指導價：26.98-39.98萬元

一、外觀及內飾

　　英菲尼迪Q50L的外觀造型，與之前進口的Q50相比并沒有太多本質上的區別，整車給人的感覺比較年輕、且富有運動氣息。作為一款加長版車型，它的車側線條給人感覺比較流暢、優雅，與Q50相比似乎沒有突�；蜻`和感。而它的車尾，肌肉感很強的造型設計配上尺寸較大的雙邊共兩出排氣管，更為整車增添了幾分運動味。

　　來到車內，Q50L的中控臺造型在簡約中又透露著不簡單，雙屏設計配上非對稱式的線條，讓它的中控臺看著非常別致。而與此同時，該車做工、用料上則很好的繼承與發揚了高端日系車所特有的那份精致與講究。

二、乘坐及儲物空間

　　乘坐空間方面，身高176cm的編輯坐進前排，頭部空間空間為3指，表現一般。來到后排，頭部空間為1指，略微有些局促，腿部空間則有2拳，比較充裕。

　　Q50L的儲物空間表現比較一般，并不算特別豐富，尤其是后門門板竟然沒有儲物槽，在同級別中相當少見。官方公布的后備廂容積為500L，在同級別車型中算是比較不錯的，而且內部造型比較規整，后備廂兩側的氣壓頂桿的位置設計對內部空間也不會造成任何侵占，這點也是值得表揚。至于后排椅背4/6放倒功能，在它身上自然也沒有缺席。

三、動力系統

　　英菲尼迪Q50L全系采用的都是代號為274930的2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機同樣出現在 不少奔馳車型上，只是調校會有所不同。在英菲尼迪Q50L上，它的最大功率為211馬力，最大扭矩為350牛·米，搭配的是7速手自一體變速箱。驅動形式為前置后驅。

● 車型總結：

　　Q50L目前有著不錯的市場優惠，大多數車型30萬以內都能入手。其次在造型上它也足夠漂亮，并且有著日系車獨有的那份精致。運動風格的定位也讓它對于年輕消費者有著極強的吸引力。

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■ 全文總結：

　　本次推薦的四款車型都有著不錯的市場優惠，如果并不像隨大流購買奔馳、寶馬、奧迪，這些都是不錯的選擇。它們都有著年輕、時尚的視覺效果，其中ATS-L、XEL以及Q50L都是強調運動定位的前置后驅車型。而TLX-L很則更適合喜歡日系豪華品牌家用車，又更注重性價比的消費者。（文/汽車之家 彭儲文）

車型圖片
基本參數	凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領先型	謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版	捷豹XEL 2019款 2.0T 250PS 奢華版	英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國V
廠商指導價	42.88萬	37.98萬	41.48萬	38.98萬
經銷商報價
廠商	上汽通用凱迪拉克	廣汽謳歌	奇瑞捷豹路虎	東風英菲尼迪
級別	中型車	中型車	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國V	國V	國V
上市時間	2016.12	2017.12	2018.11	2018.03
最大功率(kW)	205	153	184	155
最大扭矩(N·m)	400	247	365	350
發動機	2.0T 279馬力 L4	2.4L 208馬力 L4	2.0T 250馬力 L4	2.0T 211馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋濕式雙離合	8擋手自一體	7擋手自一體
長*寬*高(mm)	4730*1824*1429	4981*1854*1447	4788*1850*1429	4867*1823*1456
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	240	-	-	245
官方0-100km/h加速(s)	6.2	-	-	7.9
實測0-100km/h加速(s)	-	8.91	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	42.43	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.8	7.8	6.7	7.6
實測油耗(L/100km)	-	9.3	-	-
整車質保	三年不限公里	四年或10萬公里	三年或10萬公里	四年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領先型	謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版	捷豹XEL 2019款 2.0T 250PS 奢華版	英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國V
長度(mm)	4730	4981	4788	4867
寬度(mm)	1824	1854	1850	1823
高度(mm)	1429	1447	1429	1456
軸距(mm)	2860	2900	2935	2898
前輪距(mm)	1535	1594	-	1537
后輪距(mm)	1558	1602	-	1556
滿載最小離地間隙(mm)	118	105	-	-
接近角(°)	-	-	-	16
離去角(°)	-	-	-	13
最小轉彎半徑(m)	-	-	-	5.8
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門開啟方式	-	-	-	平開門
車門數(個)	4	4	4	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	62	65	62	76
后備廂容積(L)	-	405	455	500
整備質量(kg)	1600	1675	1730	1751
發動機	凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領先型	謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版	捷豹XEL 2019款 2.0T 250PS 奢華版	英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國V
發動機型號	LTG	-	PT204	274A
排量(mL)	1998	2356	1997	1991
排量(L)	2.0	2.4	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	279	208	250	211
最大功率(kW)	205	153	184	155
最大功率轉速(rpm)	5500	6800	5500	5500
最大扭矩(N·m)	400	247	365	350
最大扭矩轉速(rpm)	2900-4600	4500	1300-4500	1500-3500
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	-	i-VTEC	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國V	國V	國V
變速箱	凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領先型	謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版	捷豹XEL 2019款 2.0T 250PS 奢華版	英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國V
擋位個數	8	8	8	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋濕式雙離合	8擋手自一體	7擋手自一體
底盤轉向	凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領先型	謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版	捷豹XEL 2019款 2.0T 250PS 奢華版	英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國V
驅動方式	前置后驅	前置前驅	前置后驅	前置后驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	雙球節麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電子電傳助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領先型	謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版	捷豹XEL 2019款 2.0T 250PS 奢華版	英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華運動版 國V
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	腳剎
前輪胎規格	225/40 R18	245/45 R18	225/45 R18	245/40 R19
后輪胎規格	255/35 R18	245/45 R18	225/45 R18	245/40 R19
備胎規格	無	無	非全尺寸	無

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