比拼的不僅是產品宋EV500對比威馬EX5

趙琮迪

2018年12月26日 20:00 原創來源：汽車之家

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◆ 空間/動力對比

　　兩款車的乘坐空間表現比較接近，后排腿部空間都很寬敞，威馬EX5(參數|詢價)后排頭部空間要稍好一些；而宋EV500的后排中央座椅舒適度則略占上風。

宋EV500 智聯領尚型與威馬EX5 500 Extra創新版電池容量/續航里程/充電時間/懸架對比
車型	宋EV500 智聯領尚型	威馬EX5 500 Extra創新版
電池容量（kWh）	62	56.94
工信部綜合工況續航里程（km）	400	460
快充充電時間（電量30%-80%）	—（官方未提供）	0.5
慢充充電時間（電量0-100%）	—（官方未提供）	9.2小時
前懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架	多連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架

全文總結：

　　一番比較之后，威馬EX5的配置優勢比較明顯，續航里程也要略好于對手，而且多項配置可以選裝，有點兒向豪華品牌客戶定制化服務看齊的意思，這種將更多選擇權交給客戶的營銷方式，個人認為還是很值得傳統汽車廠商學習的；宋EV500的后備廂空間延展性相比對手要更為出色。另外，宋EV500的質保政策并沒有根據客戶的購車時間而加以區分，而是一視同仁的采用6年或15萬公里整車質保，核心零部件8年或15萬公里質保，動力電池電芯終身保修的政策，長質保政策覆蓋的用戶范圍明顯大于對手。再加上比亞迪作為國內最早涉足新能源領域的品牌，多年積累下了不錯的用戶口碑，相信宋EV500即便在配置略低于對手且價格明顯更高的情況下，對于該價位潛在購車者的吸引力也依舊足夠強大。（文/圖/攝汽車之家趙琮迪劉立偉）