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編輯點評:
如今已經不同于往日了,各大豪華品牌均布局了中型SUV車型,去年推出的全新寶馬X3和全新奧迪Q5L自然不用多說,英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60,阿爾法·羅密歐Stelvio、凱迪拉克XT5等等,可謂是“前有堵截,后有追兵”,對于奔馳來說這個壓力著實有點大。對于中期改款車型,其實不用想也知道一定會改外觀,一定會增配置,所以相比之下我還是更關注它到底何時能國產,何時能與國內消費者見面。(文/圖 汽車之家 王曉辰 攝 日內瓦車展報道團隊)
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作為視覺黨的一員,GLC Coupe的外觀很和我的胃口,盡管沒GLC那么實用了,但也足夠了。作為進口車,它的價格不低,但要是追個妹子,它可比普通GLC好使多了。
GLC Coupe是漂亮的GLC,也是更不實用的GLC,心里有桿秤,把這兩頭掂量好就行了。哦對了,它還是更貴的GLC,比同配置的國產GLC貴了10萬左右呢。
選什么車跟人的生活狀態有很大關系,我對這些小眾、另類的車型就充滿好感。不過GLC轎跑SUV開著真是無感,除了底盤稍運動一點,其他都跟普通GLC一樣。只為個性丟掉更實用的后備廂的人,終歸是少數。這臺車需要更多的獨特元素,才能足夠吸引人。
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