電動買菜車怎么選？北汽EU5約戰帝豪EV

　　[汽車之家 深度對話]  價格在10萬元出頭，使用場景包括：上下班代步、買菜接孩子以及周末郊游，我們通常將這些車稱之為買菜車。作為一輛合格的買菜車，經濟性是避不開的話題，電動車用車、養車成本遠低于燃油車，是買菜車的不二之選。今天這期《知新車》邀請到兩位緊湊型電動車車主，讓他們分享自己的選車、用車感受，通過2018款北汽新能源EU5 R500智風版（下文簡稱北汽EU5）與2018款帝豪新能源EV450尊貴型（下文簡稱帝豪EV）的短兵相接，來看看誰才是電動買菜車的首選!

　　《知新車》是一檔新能源對話車主節目，將真實車主的用車感受分享給大家。如果您就是新能源車主，想要分享您的用車經驗；或者您想體驗最熱的新能源車型，可以把個人資料（姓名、聯系方式、新能源車輛型號）發送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您將會成為我們節目的備選嘉賓，我會主動聯系您�！�

　　這臺北汽EU5是彭先生于2018年9月購置的，因為是家里的“獨苗”，這臺車肩負了日常市內代步及周邊出游的重擔，目前行駛了1.7萬公里。彭先生介紹，選車時他對比了比亞迪秦EV，最終因為更高的性價比、時尚的外觀設計選擇了北汽EU5。

　　楊先生的帝豪EV同樣購置于去年9月，因為家里還有一臺燃油車，所以這臺車用途為市內代步，目前一共行駛了0.7萬公里�！袄m航400公里”是楊先生選車的硬性指標，備選車型包括比亞迪秦EV、帝豪EV和北汽EU5，因為身邊朋友是帝豪EV車主，且口碑不錯，所以選擇了這款車。

外觀：傳承與時尚

　　北汽EU5是EU400的換代車型，帝豪EV450則是帝豪EV300的改款車型，兩臺車外觀設計都有著自己的家族傳承。北汽EU5車頭造型簡潔，C字型日間行車燈與后包圍C字型裝飾前后呼應，辨識度較高，車身側面腰線貫穿前后，整體造型運動；帝豪EV換裝封閉式格柵，車身側面變化不大，尾燈、后包圍造型變化明顯，整體視覺效果更時尚耐看。

內飾：豪華科技兩邊天

　　內飾設計方面，北汽EU5走的豪華路線，仿木紋飾條、金屬質感的出風口以及中控區域大面積烤漆材質的應用，讓車內豪華氛圍大幅提升；內飾用料方面，帝豪EV儀表臺大面積采用軟質材料包裹，觸感、質感更勝一籌，與北汽EU5相比，帝豪EV造型、布局及黑內顏色更凸顯科技感。

空間對比

　　作為一臺家用買菜車，空間的重要性不言而喻，乘坐空間越大，舒適性越強，儲物空間越大，裝載能力就強，應付日常出行、購物、長途旅行更加得心應手，下面就來看看兩臺車的空間表現。

　　通過彭先生的親身體驗，當前排座椅調至最低的合適坐姿后，北汽EU5頭部空間剩余一指，帝豪EV頭部空間略顯局促；保持前排座椅不變情況下，兩臺車后排頭部空間并不充裕，但北汽EU5的腿部空間比較充裕，長途乘坐的舒適性更有保障。儲物空間方面，帝豪EV后備廂官方容積為680L，北汽EU5后備廂容積沒有官方數據可查，但目測兩臺車后備廂容積相差不大，均屬于緊湊型車的主流水平。

動態駕駛體驗

　　兩臺車均采用單電機+前置布局，匹配固定齒比的單速變速箱，北汽EU5電動機總功率160kW，電動機總扭矩300N·m；帝豪EV電動機總功率120kW，電動機總扭矩250N·m，兩臺車動力參數存在一定差距。

　　通過交換試駕，彭先生認為北汽EU5動力好，加速推背感強；底盤懸架調校方面，北汽EU5偏硬，帝豪EV較軟，在過減速帶或顛簸路段行駛時后者乘坐更舒適，以上觀點也獲得楊先生的認同。但對于兩臺車方向盤的體驗，二位車主見仁見智，彭先生說帝豪EV方向盤指向清晰，駕馭起來比較輕松。楊先生則認為北汽EU5方向盤手感偏重，類似德系車的感覺，操控性更佳。

　　對于大家關注的車輛續航，彭先生給出的答案比較驚人，他的北汽EU5續航能夠達到410km，冬季續航在300km左右；楊先生介紹，他的帝豪EV續航在380km左右，冬季正常使用空調和座椅加熱情況下，續航打七折在280km左右。關于充電問題，兩臺車的快慢充接口，均前后分布，在充電停車時要考慮開進去還是倒進去。至于充電時長，兩臺車快充時間均為0.5小時，慢充則相差接近3小時，不過慢充場景通常為過夜，所以對使用影響不大。

故障及解決辦法

　　彭先生說到，在半年的用車過程中，北汽EU5多次出現小電瓶虧電狀況，導致車輛無法正常啟動，所以我的后備廂有搭電線。為了徹底解決這個問題，4S店升級了車輛系統，后來再也沒出過這種狀況。

　　通過G-Link手機交互系統，帝豪EV可以遠程啟動車輛空調，實現預熱、降溫。楊先生的帝豪EV車載系統并不穩定，遠程操作成功率不高，降低了車輛的便利性，后通過4S店專業人員的維修得以解決。（因為車主沒有提供照片，所以沒法展示）

全文總結：

　　品牌、口碑是許多用戶挑選電動車的第一要義，北汽新能源和吉利新能源入局較早，建立了良好的群眾基礎并積累了不錯的用戶口碑。作為升級換代車型，北汽EU5和帝豪EV的續航大幅提升，綜合續航均達到400km，擴大了用戶的活動半徑。北汽EU5外觀時尚，內飾簡潔豪華，成為不少年輕用戶的備選車型；帝豪EV繼承了家族式外觀設計，內飾用料扎實，科技感較強，各方面表現比較均衡。

　　隨著消費升級，緊湊型電動車逐漸取代了微型電動車銷量第一的寶座，各車企爭相挺進這一細分市場，競爭愈演愈烈。通過兩位車主的親身示范，不知北汽EU5、帝豪EV那臺車是您的菜？（圖/文 汽車之家 張文浩）

車型圖片
基本參數	北京EU5 2018款 R500 智風版	帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
廠商指導價	13.29萬	23.83萬
經銷商報價
廠商	北京汽車	吉利汽車
級別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	純電動	純電動
上市時間	2018.04	2018.03
NEDC純電續航里程(km)	416	400
快充時間(小時)	0.5	0.5
慢充時間(小時)	8	9
快充電量百分比	80	80
最大功率(kW)	160	120
最大扭矩(N·m)	300	250
電動機(Ps)	218	163
長*寬*高(mm)	4650*1820*1510	4631*1789*1495
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	155	140
官方0-100km/h加速(s)	7.8	9.3
實測0-100km/h加速(s)	-	8.63
實測100-0km/h制動(m)	-	41.84
整車質保	三年或12萬公里	三年或12萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	北京EU5 2018款 R500 智風版	帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
長度(mm)	4650	4631
寬度(mm)	1820	1789
高度(mm)	1510	1495
軸距(mm)	2670	2650
前輪距(mm)	1555	1502
后輪距(mm)	1560	1492
接近角(°)	15	-
離去角(°)	18	-
車身結構	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	-
車門數(個)	4	4
座位數(個)	5	5
后備廂容積(L)	-	680
整備質量(kg)	1600	1595
電動機	北京EU5 2018款 R500 智風版	帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
電機類型	永磁/同步	永磁/同步
電動機總功率(kW)	160	120
電動機總功率(Ps)	-	-
電動機總扭矩(N·m)	300	250
前電動機最大功率(kW)	160	120
前電動機最大扭矩(N·m)	300	250
驅動電機數	單電機	單電機
電機布局	前置	前置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續航里程(km)	416	400
電池能量(kWh)	53.66	52
百公里耗電量(kWh/100km)	-	13.6
電池組質保	八年或15萬公里	八年或15萬公里
快充功能	-	-
快充時間(小時)	0.5	0.5
慢充時間(小時)	8	9
快充電量(%)	80	80
變速箱	北京EU5 2018款 R500 智風版	帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
擋位個數	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉向	北京EU5 2018款 R500 智風版	帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
驅動方式	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	北京EU5 2018款 R500 智風版	帝豪新能源 2018款 EV450 尊貴型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	215/50 R17	205/50 R17
后輪胎規格	215/50 R17	205/50 R17
備胎規格	補胎工具	無

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