[汽車之家 配置解讀] 進入6月,新能源車補貼退坡過渡期的截止已進入倒計時,對于各家新能源汽車廠商來說,接下來除了保價讓出一部分利潤補貼給消費者外,迅速提升產品競爭力以搶占市場份額也是另外一條出路。作為造車新勢力之一的威馬汽車,借4月上海車展之機推出了2019款威馬EX5(參數|詢價) 智行2.0版和威馬EX5 Pro車型,補貼后售價區間為12.98-23.98萬元,前者在前款車型基礎上增加了與博世共同研發的“Living Pilot智行輔助系統”;后者則針對外觀、配置、材質用料以及動力方面做出了提升。下面我們就來看看2019款的威馬EX5究竟哪款車型最值得購買。
●車型簡介
2019款威馬EX5 智行2.0版在外觀和內飾方面與前款車型保持一致,造型犀利中透著科技感,這樣的設計表現相當成熟,完全看不出是新勢力品牌的作品。
內飾則以簡潔且突出科技感為主,物理按較少,12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸可旋轉大屏也是內飾的主打配置。
2019款威馬EX5統一搭載最大功率160kW(218Ps)、最大扭矩315N·m的電動機,但是在電池容量上則分為四個檔次,對應車型的NEDC續航水平以及官方0-100km/h加速成績也不盡相同。
2019款威馬EX5動力續航一覽 | ||||
車型 | 動力參數 | 電池容量(kWh) | NEDC續航(km) | 官方0-100km/h加速時間(s) |
Entry發現版300 | 最大功率160kW(218Ps);最大扭矩315N·m | 48.08 | 300 | 8.5 |
Lite探索版400 | 52.56 | 400 | ||
Extra創新版400 | ||||
Lite探索版500 | 56.94 | 460 | ||
Extra創新版500 | ||||
EX5 Pro | 59.53 | 460 | 8.1 |
限量3000臺的EX5 Pro版本具備專屬車身外觀和內飾顏色,同時增加了運動套件,并且在外觀細節上做出了小幅改動。
小結:2019款威馬EX5 智行2.0版在增配輔助駕駛系統之余,外觀內飾還是沿用了前款較成功且辨識度足夠高的設計,而EX5 Pro版本車型則通過細節和專屬設計提升了車輛的運動氣質,與其他車型形成了較明顯的差異化,為消費者提供了更多選擇。
好評理由:
差評理由: