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總結:
如今,在中國品牌緊湊型SUV領域已經有很多車型,包括長安CS35、傳祺GS3等等,如今北京汽車智達X3作為后起之秀,想要在這個領域占領一席之地不僅需要車輛品質上的過硬,也需要在后期的定價和營銷策略上有自己的閃光點。從產品看來,廠商非常聰明地將許多心思都花在了最顯眼的“明面兒上”,而且給人的感覺不錯,但是實際用料確實有些捉襟見肘。不知后期實際駕駛起來,這款車的體驗如何,畢竟一款車來講,行駛品質才是重中之重。(圖/文/攝 汽車之家 徐澄)
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這臺手動擋的BEIJING-X3上手比較簡單,離合器接合點清晰,行駛質感除了噪音偏大外,都能符合大家對于一臺7萬元左右汽車的預期。作為家里的第一臺車,它可以作為一個備選。
不管曾經的北汽紳寶,還是北汽新能源推出的車型,都感覺缺乏些活力和激情,而BEIJING-X3的出現則意味著這種情況將會逐漸改變。它看起更有“國際范兒”,也比較好開,有一定的性價比。
0-100km/h加速時間10.91秒,100km/h-0剎車距離42.57米,百公里油耗7.7L,這些成績對于一臺不到8萬的小型SUV來說表現還算可以?臻g表現不錯,就是后備廂地板離地有些高,搬運大件有些費力。
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