推薦中配車型 昂科拉/昂科拉GX購車手冊

　　[汽車之家 購車手冊]  上汽通用在今年4月的上海車展上正式亮相了昂科拉家族的新車，值得一提的是，未來昂科拉也不在孤單，一款全新的緊湊級SUV車型—昂科拉GX將會伴隨左右。7月11日，全新一代昂科拉和全新車型昂科拉GX正式上市，兩個車系一共推出了8款車型，官方指導價分別為12.59-15.59萬以及15.59-18.59萬，下面咱們就來仔細的分析一下，看看這兩個車系哪款配置更值得入手。

昂科拉/昂科拉GX車型售價

昂科拉GX車型簡介

　　昂科拉GX是一臺全新車型，相信大家對它不是很了解，所以咱們先來聊聊它。昂科拉GX定位于緊湊級SUV車型，它的尺寸要比昂科拉更大，定位介于昂科拉和昂科威之間，這樣一臺全新車型的加入也正式補齊了整個車系的一個空白。

　　動力方面，全系車型都搭載的是1.3L三缸直噴渦輪增壓汽油發動機，發動機的最大功率為165馬力/5600rpm，最大扭矩240�！っ�/1500-4000rpm，并可滿足“國六b”排放標準；除了圖上的兩驅車型以外，昂科拉GX的頂配車型搭載了一套適時四驅系統，與之匹配的變速箱也有了變化，換成了9擋手自一體變速箱。

外觀顏色以及內飾顏色

　　昂科拉GX的外觀顏色還是比較豐富的，官方配置中所有的顏色全系車型均可選擇；內飾有些不太一樣，20T 舒適型只有烏墨黑這一種配色（該配置為織物座椅），20T 豪華型、20T 旗艦型以及20T 四驅全能旗艦型可以選擇普魯士藍和威士忌棕這兩種顏色的內飾。

　　全新昂科拉GX提供了兩種輪圈尺寸，除了20T 舒適型配備的是17英寸輪圈以外（全新車型，17英寸輪圈圖片暫時沒有），其余車型均配備的是18英寸雙五輻輪圈。

具體車型配置分析

　　全新昂科拉GX全系車型共有四個配置，除了剛才說的動力組合的區別以外，車內外配置區別也非常大，下面咱們一個一個看。

20T 舒適型  （指導價：15.59萬）

　　雖說它是全系最低配車型，但是車內外的配置已經是非常豐富了，首先說一下外觀配置，新車配備了LED前大燈/尾燈、LED日間行車、車頂行李架和外后視鏡加熱等等配置。雖然沒有配備18英寸輪圈，但是17英寸輪圈也并不寒酸，值得一提的是，20T 舒適型的主被動安全配置可以說是非常豐富，大家看過配置表之后就可以發現，絕大部分主被動安全配置它真的是一樣沒有落下。車上的多媒體配置以及舒適型配置也很不錯，8英寸觸控液晶屏是標配，蘋果CarPlay/百度CarLife這種互聯系統也都給到了�？偟膩碚f，20T 舒適型的配置還是非常厚道的，最起碼在安全配置方面沒有省。

20T 豪華型  （指導價：16.59萬）

相比20T 舒適型貴了1.0萬

　　相比舒適型，豪華型的配置又更上一層樓，配置方面的提升主要集中在舒適型配置和安全配置方面，外觀方面增加了一些鍍鉻飾板。安全配置方面增加了盲區監測、車道變更輔助以及泊車預警系統。自動空調和無鑰匙進入以及一鍵啟動也加入了進來，車內的舒適度也得到了提升。如果大家想進一步升級的話，還可以選裝電動尾門。

　　個人認為20T 豪華型是最值得普通消費者來購買的，前后排乘客的舒適度都得到了很大程度的升級，外觀飾件、18英寸輪圈和全景天窗的加入也進一步提升了這臺車的豪華感，1萬元換來了如此多的配置，綜合比較起來性價比很高。

20T 旗艦型  （指導價：17.59萬）

相比20T 豪華型貴了1.0萬

　　相比豪華型，旗艦型的配置就更加智能、豐富了，首先是安全性方面，加入了車道保持系統、前方距離提示、碰撞預警等等。其次，舒適性配置增加了真皮內飾、感應式雨刷、高清倒車影像等等。但個人感覺這1萬元不夠值，這些配置是否需要因人而異，大家可以根據自己的需求來定。

20T 四驅全能旗艦型  （指導價：18.59萬）

相比20T 旗艦型貴了1.0萬

　　這個配置加上的東西就和它的命名一樣，主要是驅動方式的變化，增加了一套適時四驅系統，變速箱更換為了9AT變速箱；后懸架增加了一個連桿，增加了后懸架的抗扭性。除此之外，20T 四驅全能旗艦版還增加ANC主動降噪系統，車內的靜謐性得到了提升�？偟膩碚f，四驅全能旗艦型相比旗艦型增加的配置而言沒那么值，日常駕駛時四驅系統作用也不大，而且會導致油耗增加，但是這套系統可以保證在低附著力或者是濕滑路面的行駛安全，如果您想追求更平穩更舒適的駕駛感受，多花1萬元來增加一套四驅系統和ANC主動降噪系統也是可以的。

推薦車型

　　我相信這個價位的緊湊級SUV車型大家可以主要還是用來作為家庭用車使用的，所以我比較推薦20T 豪華型，相比20T 舒適型而言，它在安全性配置上增加了盲區監測、車道變更輔助以及泊車預警系統。舒適性配置也很豐富自動空調和無鑰匙進入以及一鍵啟動也加入了進來。除了以上兩方面的優勢，20T 豪華型的外部配置也很豐富，鍍鉻飾板、18英寸輪圈和全景天窗讓這臺車看上去也精致了不少，綜合來看，昂科拉GX全系車型中我覺得這款車型最值得入手。好了，昂科拉GX就說這么多，下面咱倆再來看全新昂科拉吧。

昂科拉車型簡介

　　昂科拉這個老資歷也改頭換面，搖身一變成了一名小鮮肉，運用了全新家族式設計語言的它，外觀造型更年輕更現代，車身的尺寸也有了一些變化，整體看上去更協調。

　　動力方面，全新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，1.0T發動機的最大功率為125馬力/5800rpm，最大扭矩為180�！っ�/1350-4500rpm，與之匹配的是6AT變速箱；1.3T發動機的最大功率為165馬力/5600rpm，最大扭矩為240�！っ�/1500-4000，與之匹配的是CVT變速箱。這兩種動力總成都可以滿足國VI排放標準。

外觀顏色以及內飾顏色

　　車身顏色分為同色車身和雙色車身兩個，可以供消費者隨意選擇，內飾的顏色也十分豐富，主要變化的地方是中控面板的皮革包裹，提供了純黑、黑灰和黑棕色的搭配。

　　和昂科拉GX很類似，除了最低配車型配備了16英寸輪圈以外，昂科拉的其余車型均配備的是17英寸輪圈。除此之外，17英寸輪圈還可以選裝顏色可替換式輪圈嵌件，也就是圖上和車漆顏色一致的飾板，看上去很獨特。

具體車型配置分析

　　全新一代昂科拉全系共有四個配置，除了車外內配置的不同，它的動力系統也是兩兩一組（15T車型均為1.0T+6AT的組合、20T車型為1.3T+CVT的組合）。

15T 進取型  （指導價：12.59萬）

　　昂科拉配置的分布和它的兄弟很像，最低配車型的配置十分豐富，首先是舒適性配置，8英寸觸摸顯示屏、方向盤四向調節、前排中央扶手、藍牙、蘋果CarPlay/百度CarLife等等，這些配置都很不錯，外觀上也是不含糊，LED光源自動大燈、日間行車燈、外后視鏡帶LED轉向燈，這些也都讓這臺車看起來豪華不少。和昂科拉GX一樣，安全配置也是一樣不少，配有車身穩定控制系統、胎壓監測、一體式側氣簾、側安全氣囊等等，總的來說，如果您是對舒適性配置不是很需求的話，這個車型還是值得入手的，性價比高。

15T 舒適型  （指導價：13.59萬）

相比15T 進取型貴了1.0萬

　　15T 舒適型相比進取型增加了一些舒適型配置，比如隱私玻璃、全景天窗、自動空調等等。最低配車型在安全配置已經很豐富了，所以15T 舒適型在這個方面升級不多，只增加了側向盲區監測和倒車影像。后排出風口和中央扶手的出現進一步提升了后排乘客的舒適度，總體來說，15T 舒適型所增加的配置是更加完善了駕乘者的體驗。

20T 精英型  （指導價：14.59萬）

相比15T 舒適型貴了1.0萬

　　20T 精英型貴就貴在更換了一套全新的動力總成，大家其實可以把它看做是20T的最低配車型，它與15T 舒適型相比在配置方面有增有減，增加了外觀裝飾件以及安全配置，如雙色輪圈、前車距離提示、前方碰撞預警等等，減少了一些舒適性配置，后排空調出風口、側向盲區監測等等。如果大家想選擇一個更新更快的動力組合，20T 精英型或許是你的不二之選。

20T 豪華型  （指導價：15.59萬）

相比20T 精英型貴了1.0萬

　　20T 豪華型在配置上與15T 舒適型非常相似，總的來說只是增加了一套專屬酷黑運動套裝以及陣列式LED大燈，然后再把15T 舒適型上的配置增加了上來。作為全系的最頂配車型，它配備了麂皮絨面內飾（其余車型均為織物或者織皮混搭面料），車內的檔次得到了提升，想追求感官體驗的朋友可以考慮一下，但是對于普通用戶而言我認為這1萬元花的不夠值。

推薦車型

　　綜合來看，個人更推薦20T 精英型。首先，1.3T+CVT動力總成無論是從平順性還是動力上都比1.0T+6AT更有優勢。第二，雖然在舒適性配置上與15T 舒適型相比少了一些，但是駕駛輔助配置卻得到了加強，20T 精英型配有車道保持系統、前車距離提示、前方碰撞預警等等�？偟膩碚f，這款車的優勢要大于劣勢，性價比突出，配置方面進一步加強了駕駛層面上的感受，個人比較推薦大家購買這款車型。

全文總結：

　　全新昂科拉/昂科拉GX在外觀和內飾造型上做了不小的升級，這兩款新車的中低配車型我認為最值得購買，高配車型配備一些配置我覺得不夠實用。配置分布上我覺得這次別克做的不夠理想，應該把配置再做細分，現在每個車系的四款車型讓消費者不太好選，配置上差異比較大。最后我再說一下我比較推薦的車型，昂科拉GX我推薦20T 豪華型，昂科拉推薦20T 精英型，這兩款車型比較適合追求性價比的用戶來購買。如果您預算充足，也可以選擇昂科拉GX的20T 旗艦型和昂科拉的20T 豪華型，它們的配置比前者更豐富。（文/汽車之家 謝玥）

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車型圖片
基本參數	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅舒適型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型	昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅全能旗艦型
廠商指導價	15.59萬	16.59萬	17.59萬	18.59萬
經銷商報價
廠商	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.07	2019.07	2019.07	2019.07
最大功率(kW)	121	121	121	121
最大扭矩(N·m)	240	240	240	240
發動機	1.3T 165馬力 L3	1.3T 165馬力 L3	1.3T 165馬力 L3	1.3T 165馬力 L3
變速箱	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4463*1813*1642	4463*1813*1644	4463*1813*1644	4463*1813*1653
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	195	195	195	195
官方0-100km/h加速(s)	9.1	9.1	9.1	9.3
實測0-100km/h加速(s)	-	-	9.48	-
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實測油耗(L/100km)	-	-	9.2	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅舒適型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型	昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅全能旗艦型
長度(mm)	4463	4463	4463	4463
寬度(mm)	1813	1813	1813	1813
高度(mm)	1642	1644	1644	1653
軸距(mm)	2640	2640	2640	2640
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接近角(°)	18	18	18	19
離去角(°)	21	22	22	23
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
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油箱容積(L)	50	50	50	50
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整備質量(kg)	1375	1375	1375	1470
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發動機	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅舒適型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型	昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅全能旗艦型
發動機型號	L3Z	L3Z	L3Z	L3Z
排量(mL)	1341	1341	1341	1341
排量(L)	1.3	1.3	1.3	1.3
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	3	3	3	3
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
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最大功率轉速(rpm)	5600	5600	5600	5600
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最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	1500-4000	1500-4000	1500-4000
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燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅舒適型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型	昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅全能旗艦型
擋位個數	無級變速	無級變速	無級變速	9
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	9擋手自一體
底盤轉向	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅舒適型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型	昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅全能旗艦型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置四驅
四驅形式	-	-	-	適時四驅
中央差速器結構	-	-	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅舒適型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅豪華型	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅旗艦型	昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅全能旗艦型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	225/60 R17	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18
后輪胎規格	225/60 R17	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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車型圖片
基本參數	昂科拉 2020款 15T 自動進取型	昂科拉 2020款 15T 自動舒適型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	昂科拉 2020款 20T CVT豪華型
廠商指導價	12.59萬	13.59萬	14.59萬	15.59萬
經銷商報價
廠商	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級別	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.07	2019.07	2019.07	2019.07
最大功率(kW)	92	92	121	121
最大扭矩(N·m)	180	180	240	240
發動機	1.0T 125馬力 L3	1.0T 125馬力 L3	1.3T 165馬力 L3	1.3T 165馬力 L3
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速
長*寬*高(mm)	4295*1798*1607	4295*1798*1616	4295*1798*1616	4295*1798*1616
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	180	180	198	198
官方0-100km/h加速(s)	12.5	12.5	8.9	8.9
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	9.22
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	40.74
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.5	5.5	5.7	5.7
實測油耗(L/100km)	-	-	-	6.8
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	昂科拉 2020款 15T 自動進取型	昂科拉 2020款 15T 自動舒適型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	昂科拉 2020款 20T CVT豪華型
長度(mm)	4295	4295	4295	4295
寬度(mm)	1798	1798	1798	1798
高度(mm)	1607	1616	1616	1616
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接近角(°)	17	18	18	18
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車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	40	40	40	40
后備廂容積(L)	395	395	395	395
整備質量(kg)	1245	1275	1285	1305
最大滿載質量(kg)	1710	1710	-	-
發動機	昂科拉 2020款 15T 自動進取型	昂科拉 2020款 15T 自動舒適型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	昂科拉 2020款 20T CVT豪華型
發動機型號	LIV	LIV	L3Z	L3Z
排量(mL)	999	999	1341	1341
排量(L)	1.0	1.0	1.3	1.3
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	3	3	3	3
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	125	125	165	165
最大功率(kW)	92	92	121	121
最大功率轉速(rpm)	5800	5800	5600	5600
最大扭矩(N·m)	180	180	240	240
最大扭矩轉速(rpm)	1350-4500	1350-4500	1500-4000	1500-4000
最大凈功率(kW)	85	85	116	116
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	昂科拉 2020款 15T 自動進取型	昂科拉 2020款 15T 自動舒適型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	昂科拉 2020款 20T CVT豪華型
擋位個數	6	6	無級變速	無級變速
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速
底盤轉向	昂科拉 2020款 15T 自動進取型	昂科拉 2020款 15T 自動舒適型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	昂科拉 2020款 20T CVT豪華型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	昂科拉 2020款 15T 自動進取型	昂科拉 2020款 15T 自動舒適型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	昂科拉 2020款 20T CVT豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規格	205/60 R16	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸