●上汽通用別克 昂科拉
廠商指導價:12.59-15.59萬元
車型主要特點:
上代產品全球銷量出色,有一定銷量基礎。現款車型也屬全新換代產品,外觀內飾足夠新穎,整體配置也比較全面,乘坐空間進一步提升,全系有1.0T/1.3T兩種動力可選。
換代之后的昂科拉整體氣質明顯年輕了許多,大有老相識搖身變成小鮮肉的架勢,采用全新家族式設計語言的它,造型動感線條明快,車身的尺寸也向同級標桿看齊,氣勢不可同日而語。
內飾整體材質用料比較出色,工藝裝配也不失大廠水準。整體設計沒有外觀那樣有新意,但是協調度和易用性還是足夠令人滿意的。8英寸車機尺寸中等,內部已經集成常見的系統功能,同時支持多種主流車機互聯功能在擴展性方面不輸對手。
車身長度和寬度明顯提升之后,全新昂科拉的車內空間表現也相應得以體現,即便軸距不占優勢,它的后排腿部空間仍可達到兩拳的程度,表現十分搶眼。后排座椅放倒效果基本平整,保證后備廂有充足的儲物表現。
全新昂科拉提供1.0T+6AT/1.3T+CVT兩種動力組合,發動機均采用三缸設定,1.0T發動機的最大功率為125馬力/5800rpm,最大扭矩為180!っ/1350-4500rpm;1.3T發動機的最大功率為165馬力/5600rpm,最大扭矩為240!っ/1500-4000。兩套動力總成都可滿足國VI排放標準。前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架的底盤與同級保持一致。
無論是1.0T還是1.3T,賬面數據不俗,實際駕駛低扭也表現得十分出色,加速性方面有亮點。整體調校講求平順,而且這種調性也一直延伸到整個底盤的特性上,雖然昂科拉有著非常運動的視覺效果,但作為一臺家用SUV,舒適仍是主旋律。
●全系推薦車型:
1.3T+CVT的動力總成無論是從平順性還是動力表現都更加值得青睞,而且20T 精英型在配置上也足夠全面,配有車道保持系統、前車距離提示、前方碰撞預警等等?偟膩碚f,這款車的優勢要大于劣勢,性價比突出。
●昂科拉小結:
雖然眼下“三缸”當道已成定局,但全系兩種增壓動力均為“三缸”的設計勢必會令不少對其心有余悸的朋友望而卻步,這似乎是昂科拉一個比較富有爭議的地方。除此之外,更加注重年輕化的新穎設計,緊隨潮流的配置以及出色的空間表現都讓它具備了應有的競爭力。
全文總結:
小型SUV越來越屬于“麻雀雖小五臟俱全”的車型,這也確實迎合了那些對生活有著更高品質需求的年輕人?傮w來看,四款車所要強調的點確實有很多相似之處,它們在各方面都力求突破,但側重點上還是會有細微不同。作為一臺年輕人的車,或者是普通家庭用車,它們都能完全滿足實際需求。而大品牌合資產品完善的售后體系也是讓消費者甘愿為其買單的重要理由之一,希望本篇文章能令各位看官有所收獲。(文/汽車之家 于碩)
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