開出去特有面兒 中國品牌緊湊型SUV海選

　　[汽車之家 初步海選]  越來越多的朋友在購車時都會選擇空間大坐姿高的SUV車型，這其中最了解國人用車習慣且性價比較高的中國品牌緊湊型SUV則格外受到大家的青睞。今天我為您挑選了四款近期非常熱銷的新車，看看有沒有哪款是你中意的“菜”。

●吉利博越PRO

　　博越PRO身上有很明顯博越的影子，但是細節上卻有不小的改變。最新的“宇宙回響”進氣格柵視覺沖擊力更強，黑化的LOGO讓我一度認為它是不是也讓“毒液”附體了呢？博越PRO全系標配自動頭燈和LED日間行車燈。除了兩款低配車型，其余配置均配備了LED遠近光大燈。

　　內飾相比博越來說，最直觀的變化就是造型更精致，做工更優異。12.3英寸中控屏幕尺寸合適，清晰度和分辨率均保持了很高的水準。博越PRO首搭吉利最新的GKUI 19系統，該系統的語音交互更加智能，并內置了多款第三方應用，且后期可以通過OTA更新。

　　前后排的乘坐表現不錯，頭部的余量還算充裕。后備廂的地板非常平坦，后排座椅還支持比例放倒，進一步擴充裝載能力。如果放一下貴重物品的話，博越PRO還提供了置物簾，有效的保護了后備廂內的私密性。

　　博越PRO提供1.5T和1.8T兩款發動機，1.5T發動機最大功率177馬力，最大扭矩255�！っ祝瑐鲃酉到y匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。1.8T發動機的最大功率184馬力，最大扭矩300牛·米傳動系統為7速雙離合變速箱。

　　 1.8T+7速雙離合的動力組合首次出現在博越車型上，動力響應更快。發動機的中段輸出表現最好，提速時還能給予駕駛員一定的推背感。7速雙離合變速箱的換擋雖然談不上迅速，但勝在動作平緩，平順性方面給人不錯的好感。

●為您推薦

　　博越PRO共有6款車型，12.68萬元的智聯PRO性價比最高，配置上擁有前排側氣囊，無鑰匙進入，全景天窗，7英寸液晶儀表盤，12.3英寸中控屏幕，LED遠近光大燈等等，兼顧了實用性和舒適性。智慧PRO換裝了1.8T和7擋雙離合的動力組合，并增加了前駐車雷達和全速自適應巡航，遠程啟動等功能。在動力系統有了提升，配置也更加全面。

●博越PRO總結

　　2019年9月份博越共賣出2.14萬輛，排名位列所有SUV產品的第三名。近些年吉利的進步有目共睹，優異的設計和成熟的動力系統已經有了很好的口碑，1.5T和1.8T兩款發動機可以滿足不同人群的使用條件和需求。如果您最近正想購車的話，我強烈建議您關注一下我推薦的兩款車型。

●車主價格參考

　　兩個配置的車型優惠在9千左右，算上各種稅費和保險的話，15萬以內即可落地。當然具體的優惠還是以您當地的4S店為準，這里只是做個參考。

●長安CS75 PLUS

　　不用我說，相信您也能看得出來，CS75 PLUS外觀走的絕對是大廠國際范兒的類型，大尺寸的進氣格柵，造型醒目的頭燈和尾燈，雙邊共四出的排氣，和CS75相比有著天壤之別。配置方面，除了兩款低配車型，其余配置同樣配備了LED頭燈和轉向輔助燈。

　　 內飾的視覺沖擊力很強，兼顧了豪華感和科技感。12.3英寸的中控屏幕采用了梧桐智能車聯系統，該系統內置了QQ音樂、騰訊地圖等一系列應用。配置方面，CS75 PLUS全系配備可四向調節的多功能方向盤，12.3英寸中控屏幕、GPS導航系統、皮質座椅、后排比例放倒、后排出風口等功能。

　　CS75 PLUS提供1.5L和2.0L兩款渦輪增壓發動機，1.5T的最大功率178馬力，最大扭矩265�！っ住�2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛·米。傳動系統方面，1.5T車型匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱，2.0T則匹配8擋手自一體變速箱。

　　 2.0T發動機加速過程中沒有明顯的爆發，整體表現不突兀。前中段加速算不上迅猛，當速度起來之后，中后段的加速還是值得肯定的。8AT變速箱的平順性不錯，升降擋有著很好的平順性，同時換擋時機也拿捏的比較到位，可以很到位的理解駕駛員的意圖。

　　 底盤和懸架的表現不算出彩，調校偏向舒適，遇到大的坑洼也并不生硬。轉向的手感細膩均勻，回正力度適中，不同駕駛模式下也會有相應的區別。

●為您推薦

　　長安CS75 PLUS全系共有6款配置，其中12.49萬元的1.5T自動豪華型性價比最高，該車型配備了前/后排頭部氣囊、360度全景影像、可開啟全景天窗、LED遠近光大燈、自動空調等實用配置。如果你執意要買動力更強的2.0T版本，那么13.99萬元的2.0T自動領航型就完全夠用了。

●長安CS75 PLUS總結

　　CS75 PLUS的變化之大令人瞠目結舌，從外觀到內飾，感覺新車一下有了“國際范兒”。動力方面其實也不難選擇，如果您只是為了應對上下班家用的需求，那么1.5T就夠了。如果您日常想稍微激情一點，想有更好的加速感受，那別猶豫，直接上2.0T。

●車主價格參考

　　目前為止，長安CS75 PLUS的價格還是比較堅挺的，優惠在1000元左右，如果您對這款車比較有興趣的話，那么我勸您不妨再等等看。

●榮威RX5 MAX

　　榮威RX5的成功讓我對RX5 MAX有著很高的期待，而看到實車之后，也確實沒讓我失望。造型依舊非常時尚，大尺寸的中網仿佛有種RX8的氣勢感。頭燈和尾燈全部使用了LED光源，點亮之后的效果非常漂亮。

　　內飾的線條不復雜，整體看起來很man很清爽。方向盤的粗細適中，握感扎實，觸感也相當不錯。除了最低配車型以外，其余車型均采用了12.3英寸全液晶儀表盤，分辨率清晰，顯示的效果也很富有特點。

　　RX5 MAX的儲物空間優秀，像手套箱、中央扶手箱、中控臺下方和門板等位置的容積很大，非常實用。值得注意的是，RX5 MAX在前排杯架后方的位置設置了一個插入式放手機的儲物槽，并支持無線充電功能。

　　RX5 MAX分為1.5T和2.0T兩種排量，其中1.5T發動機最大功率173馬力，最大扭矩275�！っ祝瑐鲃酉到y匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。2.0T發動機最大功率231馬力，最大扭矩370�！っ祝瑐鲃酉到y為6擋雙離合變速箱。全系僅2.0T頂配一款車型搭載四驅系統，其余車型均采用前置前驅的驅動形式。

　　RX5 MAX的駕駛感受很輕松，從容，整體的加速感受并不暴躁，雙離合的換擋動作比較輕微。懸架的調校以舒適性為主，路面有任何的坑洼和振動都能被減振器很好的過濾掉。不過這樣一來車輛傳遞給駕駛員的路面信息也會相對較少，參與感不是很強。

●為您推薦

　　RX5 MAX共有9款車型，大致我們可以分為5類，其中豪華版3款車型最值得推薦，分別為300TGI手動/自動4G互聯豪華版和400TGI自動4G互聯豪華版。配置方面，豪華版擁有18英寸輪圈。自動大燈、皮質座椅、無鑰匙進入功能、倒車影像、自動折疊后視鏡、全景天窗等功能，性價比首屈一指。

●榮威RX5 MAX總結

　　榮威RX5 MAX和上面兩款車相似，分為1.5T和2.0T兩種動力。剛才講，我們已經鎖定了4G互聯豪華版，那么就很好選擇。喜歡澎湃動力的朋友直接上2.0T發動機，預算有限或是對動力沒什么太大需求的話，1.5T就完全夠用了。

●車主價格參考

　　通過汽車之家車主價格分析，目前榮威RX5 MAX在北京的經銷商優惠在1.1萬元左右，是介紹的這三款車型中讓利幅度最大的。

●WEY VV6

　　VV6的外形設計相當激進，富有立體感的中網，高挑的車身外加緊湊的車尾讓該車有著極強的視覺沖擊力。LED大燈為全系標配，即便選擇低配車型的朋友也無需擔心。車尾最大的亮點莫過于雙邊共四出的排氣了，看起來很有侵略性，相信這一設計也是大部分車主選擇VV6的理由之一。

　　內飾的設計側重于穩重和豪華，中控臺采用了皮質面料，觸感相當出色。12.3英寸全液晶中控屏幕在顯示分辨率和功能性上也做的很完善。VV6的中控屏幕采用了懸浮樣式，多媒體系統內置了愛奇藝、智能家居等多款軟件。不過多媒體系統的操作略顯復雜，操作上需要用戶一定的學習成本。

　　VV6全系采用2.0L渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。該發動機最大功率227馬力，最大扭矩387�！っ住３�了頂配車型以外，其余配置均采用前置前驅的驅動形式。在此前的《中國品牌挑戰一切》的節目中，四驅版本的VV6在0-100km/h加速上取得了8.28秒的成績，實測油耗為13.2L/100km。

　　2.0T發動機帶動VV6沒什么問題，即便滿員的情況下，動力輸出也完全夠用。雙離合變速箱的升擋速度不錯，降擋就有些不太盡如人意，動作有些拖沓，不夠干脆。或許是因為車重的緣故，VV6開起來并沒有外觀那樣運動，車身不是很靈活，車尾也略顯拖沓。

　　VV6的越野性能比較一般，在測試滑輪組時，單/后前輪的情況下無法脫困，四驅的限滑能力也相對有限，在爬坡項目上動力表現的也不太線性�？傮w來說VV6的這套四驅系統主要還是走一些爛路為主，真要用來越野的話，確實有點力不從心了。

●為您推薦

　　2020款VV6共有5個配置，均搭載2.0T發動機+7擋雙離合變速箱。全系車型中，售價15.50萬元的2.0T 兩驅智護+是性價比最高的也是最推薦的配置。該車型囊括了并線輔助、車道偏離預警、車道保持、360度全景影像、倒車車側預警、自動泊車、全景天窗、電動后備廂、無鑰匙進入/啟動、四向調節的真皮方向盤、前排座椅加熱、燕飛利仕音響、帶自適應遠近光的全LED大燈、后排出風口等一系列功能，配置上完全可以滿足使用了，而再高級別的車型，配置提升不算明顯，推薦度不高。

●車主價格參考

　　翻看VV6在汽車之家的論壇以及車主價格頁面，VV6的總體優惠基本在5000元左右，價格方面比較堅挺，喜歡的朋友可以去當地的4S店去逛一逛。

●總結

　　許多人購買中國品牌的緊湊型SUV無非那幾個原因，空間大，性價比高，完全不輸合資品牌的設計等等，從每個月的SUV銷量統計數據中也能看出端倪。

　　此次推薦的四款新車的顏值都相當“在線”，在同級別車型里也有著很強的品牌認知度。除了VV6以外，其余車型均提供兩款發動機可選，相比之下能選擇的范圍更多。榮威RX5 MAX和VV6在高配車型上配備了四驅系統，不過你的用車環境不是很惡劣的話，兩驅版本就足夠應付日常的使用需求了。當然了，最終如何選擇，買哪個配置的話還要看您自己的需求來決定。（圖/文 汽車之家 王曉辰）

車型圖片
基本參數	博越 2020款 1.5TD 自動智聯PRO	博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動領航型
廠商指導價	11.68萬	12.68萬	12.49萬	13.99萬
經銷商報價
廠商	吉利汽車	吉利汽車	長安汽車	長安汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.09	2019.09	2019.09	2019.09
最大功率(kW)	130	135	131	171
最大扭矩(N·m)	255	300	265	360
發動機	1.5T 177馬力 L3	1.8T 184馬力 L4	1.5T 178馬力 L4	2.0T 233馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	7擋濕式雙離合	6擋手自一體	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4544*1831*1713	4544*1831*1713	4690*1865*1710	4700*1865*1710
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	200	200	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	10.11	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.2	7.5	6.7	8.1
實測油耗(L/100km)	8.2	-	-	-
整車質保	四年或10萬公里	四年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	博越 2020款 1.5TD 自動智聯PRO	博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動領航型
長度(mm)	4544	4544	4690	4700
寬度(mm)	1831	1831	1865	1865
高度(mm)	1713	1713	1710	1710
軸距(mm)	2670	2670	2710	2710
前輪距(mm)	-	-	1585	1585
后輪距(mm)	-	-	1585	1585
滿載最小離地間隙(mm)	-	-	170	170
空載最小離地間隙(mm)	-	-	190	-
接近角(°)	-	-	19	19
離去角(°)	-	-	26	24
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	-	-	平開門	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	58	58	58	58
后備廂容積(L)	-	-	620-1450	620-1450
整備質量(kg)	1610	1685	1625	1670
發動機	博越 2020款 1.5TD 自動智聯PRO	博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動領航型
發動機型號	JLH-3G15TD	JLE-4G18TDC	JL476ZQCF	JL486ZQ4
排量(mL)	1477	1799	1499	1998
排量(L)	1.5	1.8	1.5	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	3	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	177	184	178	233
最大功率(kW)	130	135	131	171
最大功率轉速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	255	300	265	360
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	1750-4000	1450-4500	1750-3500
最大凈功率(kW)	130	135	123	162
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵	鋁合金	鑄鐵
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	博越 2020款 1.5TD 自動智聯PRO	博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動領航型
擋位個數	6	7	6	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	7擋濕式雙離合	6擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉向	博越 2020款 1.5TD 自動智聯PRO	博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動領航型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	博越 2020款 1.5TD 自動智聯PRO	博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型	長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動領航型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18	225/55 R19
后輪胎規格	225/60 R18	225/60 R18	225/60 R18	225/55 R19
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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