● 沃爾沃V90
價格區間:43.79-55.29萬
國內在手的旅行車不多,而且價格確實普遍偏高,我知道旅行車講性價比似乎是個笑話,但是相比較之下沃爾沃V90(參數|詢價)未來還有比較強的優惠趨勢,如果您當地現在還有國五的車,可以馬上出手。
嚴格來說國內在手的V90也算不上旅行車,人家叫Cross Country,也就是跨界的旅行車。類似于奧迪的Allroad,綜合能力稍微強一些,畢竟離地更高,所以真的去實際旅行的話確實這類車型更踏實一些。有旅行車的儲物空間,又兼顧了SUV的通過性。
這代沃爾沃的設計普遍反饋都很好,有著比較強的高級感。作為變種的旅行車,我們把重點關注在車尾,多數人的感覺就是一個字:美。V90最小離地間隙為210毫米,數據上已經與多數城市SUV相同了,這也是它綜合性強于傳統旅行車的因素之一。
后備廂空間對于旅行車來說基本都是充裕的,后備廂最大深度達到2米以上空間上除了滿足日常以外,也完全可以滿足長途出游,如果覺得還不滿意可以裝個頂箱,不僅能提升實用性,還能挺大程度的改善視覺美感。
動力上V90國內在售的版本全部搭載2.0T單增壓發動機,最大功率254馬力/5500rpm,最大扭矩350!っ/1500-4800rpm,配愛信8擋自動變速箱,實測0-100公里/小時加速時間為7.37秒,剎車距離為38.46米。四驅系統也與多數城市SUV相同,通過我們的實測,通過電子限滑可以通過交叉軸項目。
使用成本及購買推薦:
使用成本上按照一年1.5萬公里計算,根據我們的統計保養費用在2893元左右,同級別來看略貴一些。實測油耗為每百公里10.6升,屬于正常水平。在優惠上,目前V90國六版本確實有所減,優惠幅度在3.78萬左右,按照三季度的優惠情況來看,值得繼續關注,價格潛力比較大。
● 英菲尼迪QX50
價格區間:33.38-46.98萬
從技術來說英菲尼迪QX50應該是本品牌內技術拔尖的產品,不過上市以來有點叫好不叫座,或許也正因此,QX50一直以來都有比較樂觀的優惠力度,此時也是。
新一代的QX50外觀各種飄逸線條,不過設計并不夸張,屬于容易讓人接受的哪一種。只不過確實品牌號召力不是很強,面對BBA以及一些美系品牌有點欠缺存在感。就產品而言有值得推薦的地方,尤其推薦個那些想要品牌低調又想要后期省心的朋友們。
發動機是這臺車特點之一,全世界首款量產的可變壓縮比發動機,同樣提供高低功率可選,我們推薦高功率版本,最大功率272馬力/5600rpm,最大扭矩380!っ/4400-4800,壓縮比可以在14:1到8:1之間進行調節,根據不同工況調整相應的壓縮比以保證均衡的動力和油耗。
我們實測0-100公里/小時加速時間為7.81秒,剎車距離為38.97米,實測油耗8.6升/百公里,油耗確實比同級別其他品牌車型要低一些,后期使用成本上會更優一些。在口碑中多數人反饋懸架舒適,當然起步比較遲緩也是車主們吐槽的點。
后期成本:
說到成本,英菲尼迪QX50官方提供4年的免費基礎保養,按照通常5年左右的換車周期來看,后期的使用成本確實比競品低很多了,而且故障率方面英菲尼迪一直都比較低,這么說看下來算是這個級別中比較實惠的車型。也是很多居家屬性的車主選擇它的重要原因。
行情及購買推薦:
下面聊下行情,以北京為例,2.0T高功版四驅車型,也就是四驅菁英版,指導價37.18萬元,目前優惠10萬,裸車價在27萬甚至更低。試想一下,用合資中型車的價格可以買四驅SUV,還免費保養,是不是很實惠。(文/圖 汽車之家 張可)
好評理由:
差評理由: