勝負只在毫厘間 捷途X70對比風光580Pro

● 內飾：保守與前衛“碰撞”

　　內飾方面它們差距最大的地方是多媒體配置，在指導價相近的情況下，580Pro的多媒體配置和同價位區間的X70車型各有優勢。X70的內飾設計比較精致，給人一種“居家男”的感覺；580Pro層次分明的中控臺上幾乎找不到傳統的物理按鍵，操作方式改由巨大的懸浮式中控屏來進行控制，頗有科技感。

　　在方向盤的配置上我們也能將兩款車分出高下，首先是相同價位下的方向盤材質，X70的皮質方向盤會比580Pro的塑料材質方向盤更吸引消費者（580Pro要頂配車型才配備皮質方向盤）；其次是X70的方向盤具備四向（前后+上下）調節，比580Pro的兩向調節更容易找到合適的駕駛坐姿。

　　相同價位下，盡管X70的12.3英寸全液晶儀表盤的顯示效果不算豐富，但對于一款十萬元級別的中型SUV來說，能夠擁有全液晶儀表盤，性價比可謂是非常高了。

　　580Pro的15.6英寸的懸浮中控屏除了集成空調系統和娛樂系統等，還搭載了科大訊飛的飛魚OS 2.0系統，支持語音控制等智能互聯功能，這一點在X70上是不具備的。

　　兩車第二排均配備了空調出風囗及USB充電囗，作為一款家用中型SUV，這可以說對第二排乘客關照足夠到位，不過X70后排充電接口數量會比580Pro多一個，因此X70就算遇上滿載長途出游的情況，也不至于會有搶充電接口的尷尬。

● 內飾小結：

　　內飾設計風格上，兩車的表現都較為簡潔，X70中規中矩的設計更符合大眾審美，2020款車型的中控屏經過優化后，細節更顯檔次感；而風光580Pro(參數|詢價)中控大屏十分搶眼，在一定程度上和比亞迪的DiLink旋轉大屏有些相似。配置方面，風光580Pro在人性化方面多出了語音識別功能、導航路況信息顯示、陡坡緩降功能等；而捷途X70多了皮質方向盤、方向盤四向調節功能、CarLife手機互聯、四門車窗一鍵升降、車窗防夾功能等，同時還有手機無線充電以及12.3英寸全液晶儀表盤等，兩車在配置比拼方面各有優勢。