上汽通用別克 昂科拉
廠商指導價:12.59-15.59萬元
上汽通用別克昂科拉(參數|詢價)于去年7月11日正式上市,新車共推出昂科拉和昂科拉GX。一眼能看出它們就是兄弟的關系,不過昂科拉定位為小型SUV,而昂科拉GX則定位為緊湊型SUV,尺寸相比昂科拉有所增加。
相比老款車型,全新昂科拉明顯變得年輕不少,雙色車身也旨在提升運動感,對于那樣彰顯個性的年輕消費者而言,能根據自身審美選擇不一樣的車型搭配。車身側面流線型腰線一直延伸至匯集于尾燈處,頗具設計感。
4款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 探影 | 科雷繽 | 昂科拉 | C-HR |
長度(mm) | 4194 | 4263 | 4295 | 4405 |
寬度(mm) | 1760 | 1797 | 1798 | 1795 |
高度(mm) | 1601 | 1593 | 1616 | 1565 |
軸距(mm) | 2651 | 2638 | 2570 | 2640 |
內飾依舊是別克家族式環抱風格,多種內飾配色可自行選擇,并在局部采用了編織工藝的皮革進行包裹,檔次感更強。
4款車型 乘坐空間部分參數對比 | ||||
車型 | 探影 | 科雷繽 | 昂科拉 | C-HR |
前排高度(mm) | 975 | 940 | 960 | 970 |
后排高度(mm) | 960 | 950 | 920 | 920 |
后排標準腿部(mm) | 750 | 730 | 785 | 730 |
后排坐墊高度(mm) | 400 | 380 | 370 | 360 |
動力方面,全新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機,最大功率分別為125馬力和165馬力,其中1.0T發動匹配的是6速手自一體變速箱,1.3T發動機匹配的則是CVT無級變速箱。
4款車型 動力參數對比 | ||||
車型 | 探影 | 科雷繽 | 昂科拉 | C-HR |
發動機 | 1.5L/1.4T | 1.3T | 1.0T/1.3T | 2.0L |
最大功率(馬力) | 113/150 | 133/159 | 125/165 | 171 |
最大扭矩(!っ祝 | 145/250 | 240/270 | 180/240 | 203 |
變速箱 | 5MT/6AT/7DCT | 6MT/7DCT | 6AT/CVT | CVT |
通用這臺1.3T三缸發動機已經是個成熟的機型了,在抑制振動方面又做了些改進,如加入平衡軸、懸置系統及橡膠止振塊的優化等。雖然如此在起步加速和怠速階段這臺三缸發動機偶爾還是會刷存在感。動力表現無需質疑,表現出色,在起步階段深踩油門會有一定的推背感。
CVT變速箱平順性令人滿意,日常行駛動力線性,但如果急加速時,它的反應略慢,不如雙離合變速箱那樣干脆,加速動作會慢半拍才跟上駕駛員的節奏。
底盤整體性較為優秀,能保證城市道路駕駛的舒適性,不過面對細碎振動過濾的不算徹底,有待提高。懸架回彈并不生硬,面對坑洼路面時也能處變不驚。
車型推薦
1.3T+CVT動力總成無論是從平順性還是動力上都比1.0T+6AT更有優勢。20T CVT精英型駕駛輔助配置方面擁有車道保持系統、前車距離提示、前方碰撞預警等等,加強了駕駛層面上的感受,保證駕駛安全,性價比出色。
車主參考價格
車主裸車價均比廠商指導價便宜1.2萬元左右,對于一款上市半年的車型來說,優惠幅度挺大。如果您有購車意向,不如多咨詢幾家4S店,或許會有更優惠的價格。
好評理由:
差評理由: