電芯終身質保/保修 薦四款電動小型SUV

　　[汽車之家 新能源海選]  在選購新能源車您最看中的是什么？續航能力、空間、動力？實際上動力電池后期維護、維修的花費也是一件令人頭疼的事，前幾年還有新聞報道稱，有位車主為車輛更換動力電池的費用都可以買一輛新的電動車。為了打消消費者這方面的顧慮，一些車企會適當地延長三電系統的質保期，但也有不少車企推出了“終身制”的質保/保修政策，今天就給大家推薦幾款動力電池電芯終身質保/保修的車型，由于不少人購買第一輛電動車，都將目標車型放在了小型SUV領域，因此今天推薦的四款車型皆為電動小型SUV。

　　這次我們推薦的四款車型分別為哪吒N01、長安新能源E-Pro、比亞迪元EV535、奇瑞新能源瑞虎e，既有造車新勢力又有老牌勁旅，補貼后的價格區間都不超過14萬元，究竟哪款更適合您，我們具體來看一看。需要注意的是文中的質保政策均自于品牌官網和官方客服，具體詳情以當地經銷商信息為準。

　　● 2020款哪吒N01 長續航 430s

　　補貼后售價：7.99萬元

　　NEDC續航里程：351km

　　質保政策：（非運營車輛）整車質保期為3年或12萬公里，核心零部件質保期為8年或15萬公里，首任車主加2999元可獲動力電池電芯終身質保。

　　哪吒汽車在2019年8月份的時候上市了2020款哪吒N01，售價介于6.68-7.99萬元之間，隨后推出了一項質保政策，即非運營車輛首任車主加2999元可享動力電池電芯終身質保的服務。

　　○外觀及內飾設計

　　哪吒N01是哪吒汽車旗下首款量產車型，不同于一些造車新勢力首款車型的個性化路線，哪吒N01走親民路線，注重簡潔大方，用它們官方的話術來說打造的是“國民小車”。

　　進入車輛內飾，干干凈凈的感覺給人一定的好感，中控屏幕被設計成Pad的樣子“懸浮” 在中控臺上，這也是很多小型SUV會采用的設計方式。中控臺的材質為硬塑料，不過也屬于同級主流水平。此次推薦車型為售價7.99萬元長續航 430s版頂配車型，配置上有導航、多媒體音樂、360度全景影像、自動空調等功能，在這樣的價格之下，配置還算實用。

　　○乘坐及儲物空間

　　哪吒N01采用2+2的座椅布局，座椅采用皮質+織物座椅拼接，內部填充物可以再厚實一些。乘坐空間方面前排要比后排更寬敞，儲物空間上前排也要多于后排，該車更適合兩口之家使用。

　　○動力及續航能力表現

　　對于這樣的一款小車來說，動力顯然是夠用就行，哪吒N01搭載一臺最大功率為55kW（75Ps）的永磁同步電機，其最大扭矩為175N·m。

　　2020款哪吒N01 長續航 430s 工信部續航里程為351km。在我們EV AH-100的評測體系下，2020款哪吒N01 長續航 430s在關閉空調，平均車速為90±2km/h的情況下，經過計算得出的城際高速續航能力為241km，平均車速為30±2km/h的情況下，經過計算得出城市低速續航能力為318km，該車的城市低速電耗的表現為11.37kWh/100km。

　　哪吒N01更適合在城市內駕駛，動力輸出不算強勁。2020款車型上還新加入了C-booster制動能量回收系統，幫助實現更長的續航里程。該車采用前全麥弗遜獨立懸架以及后拖拽臂非獨立懸架的組合，懸架的調校偏軟，減振器的阻尼感不強，雖然這樣的設定在側傾抑制上受到影響，不過行駛起來會更加舒適。

　　小結：哪吒N01是這次所推薦四款車型當中價格最實惠的車型，加2999元就能獲得動力電池電芯終身質保（非運營車輛首任車主），也是非常劃算的。該車在續航能力、實用性配置等方面表現不差，想買代步車又不想花費太多預算的消費者可以看一下這款車型。

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　　●2020款 長安新能源E-Pro 激擎版

　　補貼后售價：11.69萬元

　　NEDC續航里程：401km

　　質保政策：（非運營車輛）整車質保期為3年或10萬公里，動力電池電芯終身質保且不限首任車主。

　　長安新能源E-Pro是長安CS15EV的改款換代車型，2019年年底剛剛上市，它推出了非運營車輛動力電池電芯終身質保的政策，而且還特別強調質保周期為車輛全生命周期，質保政策不隨著車輛易主而改變。

　　　○外觀及內飾設計

　　雖然是長安CS15EV的改款換代車型，但長安E-Pro從外觀到內飾在設計上來了一個大變樣，整體風格活潑時尚，符合年輕運動的定位。全封閉式的前臉設計和整體風格也很搭，沒有那種為了突出新能源身份而“硬貼”的感覺。

　　內飾部分，長安新能源E-Pro巧妙地用針織纖維材料和塑料搭配，給人營造了一種溫馨的內飾氛圍，點綴其中的熒光綠的裝飾條延續了外觀年輕、運動的感覺。新車采用了10.25英寸的觸控控，屏幕分辨率高、操作流程，搭載長安in Call智能車載互聯系統，自帶高德地圖、QQ音樂等多媒體功能，還具有語音控制系統。我們主要推薦11.69萬元的激擎版車型，該車擁有全景天窗、定速巡航、倒車影像等配置。

　　○乘坐及儲物空間

　　該車的座椅材質和內飾材質一樣，使用了織物和皮質材料拼接�？臻g表現上表現尚可，前排頭部和腿部空間都比后排要好，且后排中間位置還有一定的凸起，在一定程度上影響了該車的乘坐舒適性。

　　○動力及續航能力表現

　　動力上，長安新能源E-Pro也是煥然一新，配備最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩245N·m的永磁同步電機，且動力總成也更換為三合一的集成式動力總成。續航能力方面，新車采用容量為48.3kWh的三元鋰電池NEDC工況下續航里程為401km的續航里程，目前我們還沒有拿到測試車去測試它實際的續航能力，稍后有機會一定會第一時間奉上。

　　 長安新能源E-Pro開起來給人的第一感受就是上手非常容易，即便是從未開過電動車的司機也不會感到不適應，動力和能量回收都調節的比較“柔和”。方向盤轉向輕盈，底盤整體減振的基本功也比較扎實。

　　小結：此次長安新能源 E-Pro的改變可以說是從里到外，設計上更加符合主流審美，動力性能上也做了很大的升級，再加上動力電池電芯全生命周期的終身質保，可以說給車主吃了一個定心丸，如果您對時尚、有年輕活力感的車型感興趣，這款車型您一定不能錯過。

　　●2019款 比亞迪元EV535 高能領航版

　　補貼后售價：13.99萬元

　　NEDC續航里程：410km

　　質保政策：（非運營車輛）整車質保期為6年或15萬公里，三電系統等核心零部件質保期為8年15萬公里，動力電池電芯終身保修。

　　比亞迪元EV系列是比亞迪品牌一個“元老級”的純電動車系，同時也是銷量非常好的一個車系，在2019年全球純電動車型銷量排行榜上，它排名第三。比亞迪元EV535同樣遵循比亞迪對純電動車型的質保政策，動力電池電芯終身保修。

○外觀及內飾設計

　　比亞迪元EV535整體設計風格還是比較“秀氣”，家族式的前臉也在它身上得到了很好的應用。除了最低配的車型之外，都配備了LED光源燈組，細節上做得也很精致。車尾的外掛式備胎被大家情切地稱作“小書包”，拉長了整車的身材比例，顏值上比亞迪元EV535獲得了好評。

　　內飾方面已經不用多說了，元EV535繼承了家族式的設計，擁有較為炫酷的10.1英寸可旋轉的中控屏幕，可玩性和實用性并存。此次推薦的是13.99萬元的高能領航版頂配車型，該車擁有GPS導航、自動空調、語音控制系統、定速巡航、電動天窗、360度全景影像等豐富的配置，唯一美中不足的就是全系車型的方向盤為塑料材質。

　　○乘坐及儲物空間

　　在乘坐空間方面，比亞迪元EV535的表現算是主流水平，后排地板幾乎為純平，主要驚喜點在于該車的皮質座椅，座椅材質軟硬適中，而且包裹性較好，提供了不錯的乘坐舒適性。

　　○動力及續航能力表現

　　元EV535有高、低兩種功率的電驅動系統，高能領航版搭載最大功率為120kW（163Ps），最大扭矩為280N·m的電機，而其他車型則搭載最大功率和最大扭矩分別為70kW（95Ps）和180N·m的電機，這也是為什么主推頂配車型的原因，加一萬元，可以獲得更好的動力性能和更多的配置，還是比較劃算的。

　　比亞迪元EV535的電池容量為53.22kWh，NEDC標準下續航為410km。在我們EV AH-100的評測體系下，比亞迪元EV535開啟制冷空調，平均車速為90±2km/h的情況下，經過計算得出的城際高速續航能力為248km，平均車速為30±2km/h的情況下，經過計算得出城市低速續航能力為341km，該車的城市低速電耗的表現為16kWh/100km。

　　雖然元EV535沒有令人血脈僨張的加速感，但它開起來輕巧、靈活，加上相對輕柔的能量回收調校，非常符合家庭舒適性的定位。車輛制動前半程存在一定的虛位，剛上手時剎車需要留出一定的富裕量。轉向助力沒有提供兩擋調節，力度略沉穩，回饋均勻。該車整體開起來并不松散，只是高速過彎時，車身懸架支撐性略顯不足，有略微的側傾現象。

　　小結：比亞迪元EV535是今天推薦的四款車型當中銷量最高的車型，中國消費者買車都有個從眾的心理，認為大家的選擇大概率不會是個壞的選擇，況且比亞迪元EV535各方面的素質都不差，是一款綜合實力很強的車型，預算充足的消費者可以看看該車型。

　　●2019款 奇瑞新能源 瑞虎e 縱享型

　　補貼后售價：12.99萬元

　　NEDC續航里程：401km

　　質保政策：（非運營車輛）整車質保期為3年或12萬公里，首任車主三電系統終身質保。

　　瑞虎e是奇瑞T1X平臺下的新能源車型，是奇瑞新能源2019年的全新戰略車型。在該車上市時提出了非運營車輛首任車主包括驅動電機、動力電池電芯、整車控制器在內的三電系統終身質保的政策，該款車型也是今天推薦的四款車型當中唯一一個三電系統都終身質保的車型。

　　瑞虎e搭載一臺來自日本安川電機的最大功率為95kW的永磁同步電動機，最大扭矩為250N·m；電池容量為53.6kWh，采用風冷溫控系統，由寧德時代和捷威動力兩家提供，NEDC標準下續航為401km，目前我們還沒有拿到測試車去測試它的續航能力，稍后有機會一定在第一時間為各位奉上。

　　作為日常家用車來說，瑞虎e的動力加速感輕盈不拖沓，操控靈活。雖然懸架的行程設定偏長，但整體性很好，支撐力度飽滿，細碎振動過濾徹底，同時處理大的坑洼顛簸也很干脆利落不會有多余的余振。

　　小結：奇瑞瑞虎e雖然看起來“樸實無華”，不過內在實力確實不可小看。奇瑞進入新能源市場也已經很多年了，在三電系統上累積的經驗也有不少，這也是瑞虎e能夠提出三電系統終身質保的底氣，何況瑞虎e還有不錯的內部空間、實用的配置，它非常適合需要踏踏實實日常代步的消費者。

全文總結：

　　這次推薦的長安新能源E-Pro、比亞迪元EV535、奇瑞新能源瑞虎e都有品牌多年的技術累積，且在電動小型SUV市場也打拼了幾年，很清楚消費者的痛點。哪吒N01雖然是造車新勢力，但無論是續航能力還是配置上，基本功都做得比較扎實，且性價比超群，大家可以根據自己的需求進行選購，適合自己的才是最好的。

車型圖片
基本參數	元新能源 2019款 EV535 高能領航版	瑞虎e 2019款 縱享版	哪吒N01 2020款 430s	長安新能源E-Pro 2020款 激擎版
廠商指導價	13.99萬	12.99萬	7.99萬	11.69萬
經銷商報價
廠商	比亞迪	奇瑞新能源	合眾汽車	長安汽車
級別	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源類型	純電動	純電動	純電動	純電動
上市時間	2019.03	2019.08	2019.08	2019.12
NEDC純電續航里程(km)	410	401	351	401
快充時間(小時)	0.5	0.5	0.5	0.5
慢充時間(小時)	-	8	8	8.7
快充電量百分比	80	80	80	80
最大功率(kW)	120	95	55	120
最大扭矩(N·m)	280	250	175	245
電動機(Ps)	163	129	75	163
長*寬*高(mm)	4360*1785*1680	4358*1830*1670	3872*1648*1611	4135*1740*1630
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門4座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	160	102	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	9.9
實測0-100km/h加速(s)	8.55	-	13.78	-
實測100-0km/h制動(m)	42.18	-	48.43	-
整車質保	六年或15萬公里	三年或12萬公里	三年或12萬公里	三年或12萬公里
車身	元新能源 2019款 EV535 高能領航版	瑞虎e 2019款 縱享版	哪吒N01 2020款 430s	長安新能源E-Pro 2020款 激擎版
長度(mm)	4360	4358	3872	4135
寬度(mm)	1785	1830	1648	1740
高度(mm)	1680	1670	1611	1630
軸距(mm)	2535	2630	2370	2520
前輪距(mm)	1525	1550	1398	-
后輪距(mm)	1535	1550	1373	-
滿載最小離地間隙(mm)	-	161	120	-
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	4	5
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質量(kg)	-	1605	-	1530
電動機	元新能源 2019款 EV535 高能領航版	瑞虎e 2019款 縱享版	哪吒N01 2020款 430s	長安新能源E-Pro 2020款 激擎版
電機類型	永磁/同步	永磁/同步	-	永磁/同步
電動機總功率(kW)	120	95	55	120
電動機總扭矩(N·m)	280	250	175	245
前電動機最大功率(kW)	120	95	55	120
前電動機最大扭矩(N·m)	280	250	175	245
驅動電機數	單電機	單電機	單電機	單電機
電機布局	前置	前置	前置	前置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續航里程(km)	410	401	351	401
電池能量(kWh)	53.22	53.6	-	48.3
百公里耗電量(kWh/100km)	-	14.3	-	-
電池組質保	八年或15萬公里	八年或12萬公里	八年或15萬公里	八年或12萬公里
快充時間(小時)	0.5	0.5	0.5	0.5
慢充時間(小時)	-	8	8	8.7
快充電量(%)	80	80	80	80
變速箱	元新能源 2019款 EV535 高能領航版	瑞虎e 2019款 縱享版	哪吒N01 2020款 430s	長安新能源E-Pro 2020款 激擎版
擋位個數	1	1	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉向	元新能源 2019款 EV535 高能領航版	瑞虎e 2019款 縱享版	哪吒N01 2020款 430s	長安新能源E-Pro 2020款 激擎版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架	拖曳臂式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	元新能源 2019款 EV535 高能領航版	瑞虎e 2019款 縱享版	哪吒N01 2020款 430s	長安新能源E-Pro 2020款 激擎版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	鼓式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	手剎	電子駐車
前輪胎規格	215/55 R17	215/55 R18	185/65 R15	205/55 R16
后輪胎規格	215/55 R17	215/55 R18	185/65 R15	205/55 R16
備胎規格	非全尺寸	無	無	無

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