個大料足 15萬級中國品牌中型SUV海選

　　[汽車之家 初步海選]  大車子就好比大房子，寬敞的空間也許不一定都用的上，但是有的話心里就敞亮。車也一樣，只要不是車位太緊張的話，挑個大點的車，家里人坐的也痛快。哦對了，舒舒服服配置也別少。正好，空間和配置是中國品牌最擅長的事，這次海選我們就選了四款主力車型廠商指導價都在15萬元左右的中型SUV，考慮到市場優惠可能還會更低，拖家帶口過日子相當合適。

●瑞虎8(參數|詢價)

　　瑞虎8相比老款車型，在外觀設計上的變化不算大，主要變化集中在車頭的LED燈組。車身整體比例感很好，從側面看上去線條比較舒展。尺寸在中型SUV中也算是比較緊湊。

　　瑞虎8的內飾奠定了瑞虎系列內飾設計的基礎，我們可以從剛上市的瑞虎7上找到不少相似的地方。造型上沒有什么特別之處，總體上中規中矩但絕不是刻板，我猜大多數的年輕人應該都不會覺得難看。

　　10.25英寸中控屏幕的觸控流暢度一般，功能上倒是非常全面，并且支持CarPlay和CarLife功能，車聯網也自然沒有缺席。360°全景影像功能可以顯示三維視圖，并可通過觸控滑動屏幕旋轉視角，顯示效果和功能性都做得不錯。

　　即便是身高達到了184cm的體驗者，落座于第一排和第二排時頭部也能有一拳多的空間。第二排一拳兩指的腿部空間雖然肯定夠用但在中型SUV里不算出眾，且由于座墊偏低，大腿前部會空出一塊，導致舒適性一般。為了方便進入第三排，第二排右側座椅可以向前滑動并上翹。另外值得一提的是，第三排乘客還可以享受到獨立控制的第三排空調風量。

　　后備廂的空間表現沒問題，和乘坐空間一樣，它的高度表現不錯。后兩排座椅都可以完全放平，在第三排座椅立起的情況下，依然能保持310mm的進深空間，具備一定的儲物能力。

　　瑞虎8全系共有1.5T、1.6T兩款四缸渦輪增壓發動機，前者配備手動變速箱或6速雙離合變速箱，后者則配備7速雙離合變速箱。1.5T車型最大功率156馬力/5500rpm，最大扭矩230�！っ�/1750-4000rpm。1.6T車型最大功率197馬力/5500rpm，最大扭矩290牛·米/2000-4000rpm，懸架均為前麥弗遜、多連桿獨立懸架。

車型推薦

　　首先推薦行駛表現更好的1.6T+7速濕式雙離合車型。在1.6T車型中最入門的自動精英型缺少前/后排頭部氣囊(氣簾)，這種最重要的安全配置不該省，所以不做推薦。自動豪華型和自動尊貴型相比少了并線輔助、倒車車側預警、電動后備廂、液晶儀表等亮點配置，所以這1萬元的差價不是特別值。和最頂配車型相比，主要差的是車道保持、座椅記憶、自動泊車入位選裝權、等錦上添花的配置，性價比不如自動尊貴型高。

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●上汽MAXUS D60(參數|詢價)

　　上汽MAXUS D60的設計高度還原了TARANTLILA概念車，前衛大膽的外觀在本次海選的四輛車中相當顯眼。此外，上汽MAXUS D60可以提供100+的訂制選項，用戶可以在其官網上更自由地定制自己的愛車。這種新穎的個性化方式應該很受年輕人歡迎。

　　車內則充滿了大量的非對稱線條，并向駕駛員一側集中，雙色搭配看上去也很有質感。14英寸的超大懸浮式屏幕功能強大，分辨率也很高，對車內科技感的提升非常明顯。

　　試駕車的座椅采用了2+2+2的座椅布局，座椅使用了皮質+ Alcantara面料，質感不錯。身高180cm的體驗者落座駕駛席，頭部空間為四指。來到第二排將座椅推到最靠后時腿部空間兩拳，但頭部僅剩兩指。來到第三排時頭部和腿部空間已經沒有空余，所以它的第三排只適合身材嬌小的女士乘坐。

　　由于第二排為獨立座椅，所以只有第三排可以完全放平，此時后備廂還有1245mm的進深。打開第三排座椅后，也能擁有425mm的進深，放下全車人隨身的小件箱包問題不大。

　　MAXUS D60全系搭提供1.3T三缸和1.5T四缸兩款發動機，分別匹配6速手動和7速雙離合變速箱。其中1.3T發動機最大功率為163馬力/5200rpm，最大扭矩230�！っ�/1800-4400rpm。1.5T發動機最大功率為169馬力/5600rpm，最大扭矩250�！っ�/1700-4400rpm。

車型推薦

　　如果不是預算緊張，我永遠推薦排量更大的車型，所以我們把注意力放在1.5T車型上。同時MAXUS D60的個性化定制配置非常多，所以我們按主要配置說。我推薦自動舒享版，它和尊享版差價有2萬元，差的主要是并線輔助、到處車側預警、自動泊車、電動后備廂、12.3英寸儀表、14英寸大屏等并不是非要不可的配置，考慮到差價過多，所以推薦自動舒享版。

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●長安歐尚科賽GT(參數|詢價)

　　裝備2.0T發動機的科賽GT在車身長度上比1.5T車型長了50mm，在車身高度、寬度和軸距方面沒有區別。但是在設計尤其是車頭上比1.5T車型更加銳利，有運動感。

　　內飾不吝于使用大面積的皮革材料、金屬質感線條以及縫線來營造豪華氛圍。10英寸中控屏搭載科大訊飛的語音交互系統，還具備4G網絡、Wi-Fi無線網絡，車載無線充電等功能。

　　身高176cm的體驗者落座于駕駛席時頭部還有一拳空間，來到第二排把座椅推到最靠后時，頭部剩余四指，腿部剩余兩拳，但此時如果進入第三排的話腿部幾乎沒有空間，所以需要把第二排座椅往前調節一拳距離，方可換來合適的第三排腿部空間，總體空間表現屬于中流水準。

　　科賽GT搭載2.0T渦輪增壓發動機并匹配8速手自一體變速箱，懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架。發動機最大功率233馬力/5500rpm，最大扭矩360�！っ祝�在四臺車中優勢比較明顯。

車型推薦

　　科賽GT的每一個配置級都有5/6/7三種座椅布局可以選擇，我推薦最高的自動時尚智聯型，因為它是提供了對安全性至關重要的前/后排頭部氣囊(氣簾)，座椅加熱/通風對于皮質座椅來說也是非常重要的功能，以及LED大燈，單看這幾項配置，就足以值回它與自動悅尚型8000元的差價。

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●捷途X95(參數|詢價)

　　作為捷途品牌的旗艦產品，捷途X95基于奇瑞自主研發的iPeL智享平臺。在定位上高于之前上市的捷途X90。車身線條也更加的復雜和鋒利，值得一提的是，它的輪圈尺寸居然達到了20英寸，單看輪圈的話，的確挺有豪華感。

　　在內飾設計上，捷途X95想盡力營造出豪華感和寬敞的空間感。全液晶儀表盤和中控大屏的尺寸都達到了12.3英寸，看著挺絢麗。功能布局也設計的比較合理，第一次開也能快速上手。另外它的空調觸控面板也達到了9英寸，算是同級中相當少見的配置，視覺效果出色。

　　捷途X95的乘坐空間表現在同級中比較有優勢，身高180cm的體驗者位于前排時頭部空間大于一拳，來到第二排，即使降座椅推到最靠前，腿部依然還有兩拳距離，這時如果進入第三排的話，腿部空間也有兩拳之多，優勢明顯。

　　如果將后兩排座椅完全放平，那么后備廂進深將達到2080mm，最窄處寬度也有1000mm，搬家運個家具大件之類的肯定好用，還能當個雙人床。四個字，大就完了。

　　捷途X95全系提供1.5T和1.6T兩種發動機，前者匹配6速手動或6速雙離合變速箱，后者匹配7速雙離合變速箱。其中1.5T發動機最大功率為156馬力/5500rpm，最大扭矩230�！っ�/1750-4000。1.6T發動機最大功率197馬力/5500rpm，最大扭矩為290�！っ�/2000-4000rpm。

車型推薦

　　大頭都花了，我建議買頂配7座車型，因為捷途X95的第三排乘坐空間在同級中的確有優勢，完全可以保證成年男性的正常乘坐，次頂配車型和頂配車型差價在1.1萬元但少了前/后排頭部氣囊(氣簾)和并線輔助，1萬塊買安全我覺得沒毛病，況且還增加了座椅通風，手機無線充電等比較實用的功能。

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全文總結

　　今天參加海選的這四款中型SUV在配置和空間上都有著中國品牌車型一貫的優勢。而把它們四款車橫向對比的話，也會發現它們也有各自的特點，例如瑞虎8的表現比較全面、D60一定是時尚達人的不二之選，科賽GT的動力數據和8AT變速箱是在四臺車中相當占優，而捷途X95則在豪華感上不遺余力。當然這四臺車的價格也有差異，如果今天這四臺車的海選讓您有點挑花眼，最后一頁的配置表也許能幫您梳理一下思路，看看那款更適合自己。（文/汽車之家 陶懞軒）

車型圖片
基本參數	瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動旗艦型	大通D60 2019款 1.5T 自動極客全配版 7座	長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯型 7座	捷途X95 2020款 1.6T DCT征服Pro版 7座
廠商指導價	15.59萬	16.78萬	15.48萬	15.39萬
經銷商報價
廠商	奇瑞汽車	上汽大通	長安汽車	奇瑞汽車
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.05	2019.07	2019.09	2019.11
最大功率(kW)	145	124	171	145
最大扭矩(N·m)	290	250	360	290
發動機	1.6T 197馬力 L4	1.5T 169馬力 L4	2.0T 233馬力 L4	1.6T 197馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	7擋干式雙離合	8擋手自一體	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4700*1860*1746	4720*1860*1736	4880*1868*1775	4875*1925*1780
車身結構	5門5座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-	185
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	10.6	10.57
實測100-0km/h制動(m)	-	-	42.18	42.94
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.4	7.2	8.5	8.1
實測油耗(L/100km)	-	-	9.2	10.4
整車質保	三年或10萬公里	三年或6萬公里	三年或10萬公里	十年或20萬公里
車身	瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動旗艦型	大通D60 2019款 1.5T 自動極客全配版 7座	長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯型 7座	捷途X95 2020款 1.6T DCT征服Pro版 7座
長度(mm)	4700	4720	4880	4875
寬度(mm)	1860	1860	1868	1925
高度(mm)	1746	1736	1775	1780
軸距(mm)	2710	2760	2800	2855
前輪距(mm)	1582	1570	1600	1600
后輪距(mm)	1604	1580	1610	1595
滿載最小離地間隙(mm)	-	-	-	210
接近角(°)	20	18	-	21
離去角(°)	17	23	-	20
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	-	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	7	7	7
油箱容積(L)	51	50	65	57
后備廂容積(L)	889-1930	-	-	-
整備質量(kg)	1544	1560	-	-
發動機	瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動旗艦型	大通D60 2019款 1.5T 自動極客全配版 7座	長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯型 7座	捷途X95 2020款 1.6T DCT征服Pro版 7座
發動機型號	SQRF4J16	15E4E	JL486ZQ4	SQRF4J16
排量(mL)	1598	1490	1998	1598
排量(L)	1.6	1.5	2.0	1.6
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	-	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	-	-	9.9
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-	77
行程(mm)	-	-	-	85.8
最大馬力(Ps)	197	169	233	197
最大功率(kW)	145	124	171	145
最大功率轉速(rpm)	5500	5600	5500	5500
最大扭矩(N·m)	290	250	360	290
最大扭矩轉速(rpm)	2000-4000	1700-4400	-	2000-4000
最大凈功率(kW)	140	119	-	140
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鑄鐵	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動旗艦型	大通D60 2019款 1.5T 自動極客全配版 7座	長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯型 7座	捷途X95 2020款 1.6T DCT征服Pro版 7座
擋位個數	7	7	8	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋濕式雙離合	7擋干式雙離合	8擋手自一體	7擋濕式雙離合
底盤轉向	瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動旗艦型	大通D60 2019款 1.5T 自動極客全配版 7座	長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯型 7座	捷途X95 2020款 1.6T DCT征服Pro版 7座
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動旗艦型	大通D60 2019款 1.5T 自動極客全配版 7座	長安歐尚科賽 2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯型 7座	捷途X95 2020款 1.6T DCT征服Pro版 7座
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	235/50 R19	235/50 R19	225/55 R19	255/45 R20
后輪胎規格	235/50 R19	235/50 R19	225/55 R19	255/45 R20
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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