各有優勢 之家云車展最受關注轎車TOP5

　　[汽車之家 初步海選]  熱鬧紛呈的汽車之家中國春季云車展已經臨近收官，截止5月6日11:30，根據我們的數據來看，已經有超過7000萬的獨立用戶參與我們的中國春季云車展了。這里我們也對大家關注度最高的車型進行了統計，在轎車領域中紅旗H5、日產軒逸、日產天籟、紅旗H7以及亞洲龍五款車分別斬獲關注度前五的位置，對于這五款關注度最高的轎車來說，哪個型號值得購買呢，我們幫您進行了梳理，接下來就隨編輯一起看看吧。

● 關注度No.5（第五名）一汽豐田-亞洲龍
官方指導價：19.98-28.98萬元

　　亞洲龍于兩年前的廣州車展亮相，它也是一汽豐田首款基于TNGA車型架構下打造的車型。定位于中型車市場的它還未上市就因其車系在北美市場的名聲以及與雷克薩斯ES共享平臺技術的緣故吸引了眾多消費者的關注。國產化之后的亞洲龍19.98-28.98萬元的官方指導價也比較親民，也正因為如此，這臺車在汽車之家云車展上關注度排到了第五名。

　　亞洲龍采用了相當大氣的外觀設計方案，尤其是前臉，尺寸巨大的前進氣格柵以及豐富的層面造型讓這款車看上去有不錯的氣勢感。該車分為常規燃油動力版本和雙擎混合動力兩種動力配置，除了車標能看出動力配置的不同之外，幾款車型在外觀設計上的差別很小，都有較好的氣勢。

　　內飾方面，亞洲龍采用了偏向沉穩商務的設計方案，整體顯得更為穩重。而在配置方面，全LED的前大燈組、自動空調、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航等功能都是全系標配，實用性、舒適性以及安全配置方面都有不錯表現。

　　空間方面，身高1.77米的體驗者在前排可以獲得一拳的頭部空間，此時后排腿部空間兩拳有余，整體表現還是不錯的。只是后排中間位置的乘坐體驗稍顯一般，中央地臺的凸起影響了乘坐的舒適性。

● 動力系統及駕駛體驗：

　　按照動力配置方案的不同，亞洲龍共有三種動力配置可選。入門的2.0L自然吸氣版本最大功率178馬力，最高扭矩為210�！っ�，與一臺模擬10擋的CVT無級變速箱匹配；2.5L車型搭載的則是209馬力/250�！っ椎淖匀晃鼩獍l動機，匹配8擋手自一體變速箱。另外還有混動車型可供大家選擇，該車在2.5L自然吸氣發動機的基礎上增加了一套88千瓦/202�！っ椎碾妱訖C，通過一套E-CVT無級變速箱進行動力傳輸。

　　雖然操控和動力并不是亞洲龍主攻的方向，但結合之前的試駕體驗來看，不論是燃油版車型還是混動版車型都有不錯的表現，尤其是亞洲龍這臺車在懸架方面的表現值得肯定。

■ 車型點評：

　　亞洲龍按照配置不同分為多個型號，從入門的2.0L動力版本到中配的2.5L燃油動力版本，再到配置豐富且采用混合動力系統的雙擎版本，共有11款車型。亞洲龍的入門版2.0L車型售價為19.98萬元，配置方面全LED的前大燈組、自動空調、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航等功能均有配備，即使是最低配車型對車主的照顧也會相當周全而且不失體面。但對于這一級別的車型來說，豪華版上的真皮方向盤、真皮座椅、真皮排擋手柄、前排座椅電動調節、倒車影像等配置會讓舒適性有更好的體現。

● 關注度No.4（第四名）一汽紅旗-紅旗H7
官方指導價：25.28-31.78萬元

　　紅旗作為“國貨”陣營中的豪華品牌，讓廣大消費者只需要不到30萬的價格就能享受到中大型轎車帶來的強大氣場，紅旗H7就是這樣的典型。也正是因為如此，即使是這臺車的外觀設計并不年輕，也不會影響到大家對這款車的關注程度。

　　紅旗H7這款車的外觀設計以老成持重為主，在外觀上沒有使用太過激進的設計元素，沉穩是這臺車的主調。當然，在購車用車需求百花齊放的當下，也有相當多的消費者對這種大氣穩重的風格相當滿意。

　　接下來走進車內，第一眼看去紅旗H7的內飾設計也是以“穩”為主調，車內也使用了不少軟性材質包裹，整體的舒適性表現還是有目共睹的。中控臺突出整體感，設計風格相當簡潔。而且這臺車對后排乘客的照顧可以說是相當周全，除了舒適的后排座椅之外，諸如老板鍵、獨立多媒體控制系統也都有配備。

　　空間方面，身高1.78米的體驗者在前排可以獲得四指的頭部空間，此時后排腿部空間兩拳有余，整體表現還是不錯的。

● 動力系統及駕駛體驗：

　　關于動力系統，紅旗H7提供有1.8T、2.0T、2.5L（公務用車）以及3.0L發動機供選擇。這里我們以搭載2.0T渦輪增壓發動機的車型試駕體驗為例給大家分享。這臺2.0T發動機最大輸出功率204馬力，峰值扭矩260牛·米。傳動系統與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

　　紅旗H7主打舒適性，這款車確實在諸多方面的調校都是以舒適性為前提的。甚至當你瞬間深踩油門踏板，企圖挑戰它的極限時，新款紅旗H7依舊有條不紊的逐步加速，整車絕不會有突然竄出去的動作，這種設定倒是很適合公務用車時的一些使用情況。

　　紅旗H7的懸架表現亮點在于經過減速帶，或是坑洼較為明顯的地方時，懸架能表現出較強的韌勁兒，回彈速度很快，大的振動處理的干凈利落。而且紅旗H7在發動機噪音以及胎噪兩方面處理的很不錯，兩者尤其以前者表現的更好，當你駕駛這臺車時，正常加速至時速120km/h以內時，發動機的噪音甚至振動你基本察覺不到，這對于一臺四缸渦輪增壓發動機來說，確實處理的很優秀。

■ 車型點評：

　　綜合來說，新款紅旗H7還是一臺傾向于滿足后排乘客舒適性的車，無論從發動機的輸出調校、變速箱的換擋邏輯，甚至整車的懸架表現來看，都是以后排乘客地位為最優先級的。從這樣的購車需求出發，售價為26.88萬的精英版車型就能滿足絕大多數消費者的用車所需了。

● 關注度No.3（第三名）東風日產-天籟
官方指導價：17.98-26.98萬元

　　天籟在中國車市中已經征戰多年，可以說是大家的老朋友了。這一代全新天籟于2018年下半年正式與大家見面，憑借著帥氣的外觀造型以及舒適的駕乘體驗贏得了不少消費者的關注。因此這款車在汽車之家主辦的網上云車展中也獲得了第三高的網友人氣。

　　這一代的天籟與北美版日產Altima同源，東風日產將之國產之后也保留了這臺車原汁原味的設計元素，當然，若要溯源的話，它們都源自2017年北美車展時發布的日產Vmotion 2.0概念車。激進的V-motion進氣格柵、流暢的車頂弧線、凌厲的雙腰線都帶給了這臺車相當不錯的視覺效果。

　　接下來走進車內，這臺車的內飾設計走的還是素雅風格，這樣也能適應更廣泛的消費者的使用需求。而在配置方面，諸如8英寸車載多媒體系統、GPS導航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區監測等功能也是一應俱全。

　　空間方面，身高1.75米的體驗者在前排可以獲得四指的頭部空間，此時后排腿部空間兩拳有余，整體表現屬于同級車型里面中規中矩的水平。

● 動力系統及駕駛體驗：

　　關于動力系統，天籟有2.0L以及2.0T兩款發動機供大家選擇。這里我們以搭載2.0L發動機的車型試駕體驗為例給大家分享。這臺2.0L發動機最大輸出功率159馬力，峰值扭矩208�！っ祝瑐鲃酉到y與發動機匹配的是CVT無級變速箱。2.0T發動機的動力會更高一些，最大馬力達252馬力，具有380�！っ椎呐ぞ亍�

　　以天籟的動力水平而言，這臺車應對城市綜合路況來說已經是綽綽有余了。此外，得益于發動機在中低轉速區間的動力響應比較直接，油門的靈敏度較高，即使是遇到嚴重擁堵的路況，也能讓你從容地應對。如果要在賽道或者激烈一點駕駛的話，這臺車的動力反饋還是相對平淡一些的，整體表現以舒適為主。

■ 車型點評：

　　如果您購車用車的目的更偏向家庭用途，需要在日常駕駛時對乘客的照顧更為周全的話，天籟或許是一個不錯的選擇。從配置上來看，2.0L XL舒適版車型就有不錯的表現了，18.78萬的官方指導價讓這臺車也有了一個比較親民的售價，因此它在我們這次的云車展上獲得了第三高的關注度。

● 關注度No.2（第二名）東風日產-軒逸
官方指導價：9.98-14.30萬元

　　看完排名第三的天籟，或許有朋友會問：如果我喜歡這一代日產車型的外觀設計，而買天籟又缺點錢怎么辦呢？別著急，售價更低的縮小版“天籟”——軒逸或許能滿足您的要求。同樣采用了Vmotion設計理念的它造型也是相當的年輕，入門版車型指導價10.9萬元，頂配車型則為14.3萬元。這一價格區間中大部分消費者都是日產代步用途，因此關注度高就很好理解了。

　　這一代軒逸號稱“小天籟”可不是吹的，它同樣基于Vmotion 2.0設計理念打造，整體形象偏向年輕化，而且也不失個性。就個人而言，我覺得全新軒逸的外觀升級還是可以拿高分的，整體拿捏得比較好，既表達了個性又不會讓人感覺特別張揚，符合大部分消費者的需求�；ㄊ�萬出頭就能買一輛小天籟，這還是不錯的。

　　進入車內，全新軒逸的內飾給人的感覺同樣煥然一新。這里并非說它有多夸張的設計，而是相比現款而言，它的設計更符合時下的潮流，包括中控臺造型、內飾配色以及諸如空調出風口等細節。而且這臺車并沒有因為親民的價格就降低用料的質感和工藝細節，設計師對用料的使用非常討巧。而在配置方面，車道偏離預警、倒車車側預警、變道盲區預警、油門誤踩糾正以及疲勞智能預警等也均有配置，安全配置升級明顯。

　　空間方面，身高1.86米的體驗者在前排可以獲得四指的頭部空間，此時后排腿部空間一拳一指，整體表現還是值得肯定的。

● 動力系統及駕駛體驗：

　　關于動力系統，軒逸全系配備的都是代號HR16的1.6L自然吸氣發動機，這臺發動機的動力輸出偏向家用，最大功率139馬力，最高扭矩則為169牛·米。有5擋手動變速箱以及CVT無級變速箱與之匹配，這里和大家分享的是1.6L發動機+CVT變速箱的車型試駕體驗。

　　動力表現方面，軒逸作為一款家用為主的轎車，軒逸優勢在于運轉的流暢性和平順性，它是一款開著舒服的車，而不是好玩的車。另外，通過對車身比例調整、零件剛度提升，全新軒逸感覺開著更穩一些。雖然后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架，可通過連續顛簸路面時，都能很好地化解振動。總而言之，它是一款在舒適性方面做得挺到位的車型，勝任日常代步的需求。

■ 車型點評：

　　軒逸的定位相比天籟更為入門，也更適合那些有用車剛需的人群進行選擇。相對而言我們比較推薦指導價12.99萬元的1.6L XL CVT悅享版車型，配置更豐富，對大家日常駕駛時的舒適性、安全性方面要求都有更好的保證。

● 關注度No.1（第一名）一汽紅旗-紅旗H5
官方指導價：14.68-19.08萬元

　　文章看到這里，相信大家對網友們的關注熱點有了一定程度的了解。在我們汽車之家舉辦的云車展中關注度排名第一的車型將要和大家見面了，它就是來自紅旗的H5。與同樣也上榜了的同門大哥紅旗H7相比，這款車的指導價更為親民，用更實惠的價格就能買到有紅旗品牌屬性加成的車型應該是大家對這臺車如此關注的原因之一了。

　　紅旗H5的造型對于紅旗來說是個巨大的突破，以往紅旗車都是以莊重、嚴肅、沉穩的形象示人，而吸收了馬自達阿特茲底盤技術打造的它則擁有了更多的年輕、時尚與動感，當然這跟車型定位分不開干系。

　　進入車內，紅旗H5采用環抱式的內飾設計風格，在設計上突出的還是舒適、豪華的氛圍。用料方面這款車的表現在同級中可以算上乘，該軟的地方都是軟的，此外還使用了少許木質飾板進行點綴。配置方面，對后排乘客照顧有加，后排空調出風口、后排座椅加熱、兩側車窗控制鍵以及老板鍵一應俱全。

　　空間方面，身高1.85米的體驗者在前排可以獲得四指的頭部空間，此時后排腿部空間一拳兩指，整體表現還是值得肯定的。

● 動力系統及駕駛體驗：

　　動力系統方面，紅旗H5全系只有一套動力總成，發動機為1.8T排量，最大馬力186馬力，具有250�！っ椎淖畲笈ぞ�，與之匹配的則是一臺6擋手自一體變速箱。

　　動力表現方面，紅旗H5主打的還是家用，同時還保留了紅旗H7上沉穩的調校風格，因此運動或者激進并不是它的特性。

■ 車型點評：

　　紅旗H5的定位明顯更適合普通消費者，20萬以內的售價能讓大家用更低的購車成本享受到“紅旗”帶來的品牌加成。結合紅旗H5的配置表現來看，我們比較推薦指導價16.18萬元的2019款30TD智聯靈動版車型，配置相對更為全面。

文章總結：

　　這次的文章和大家分享了汽車之家云車展上大家關注度最高的5款轎車，從大家的選擇偏好上來看，有三款車都是日系品牌，一汽豐田的亞洲龍、東風日產的天籟以及軒逸分別位列第五、第三以及第二的位置。值得一提的是咱們自己的品牌——紅旗有兩款車上榜，而且紅旗H5還奪得了關注度榜首的位置，足見消費者對中國人自己品牌產品的關注。當然，從紅旗H7、H5以及日產天籟、軒逸的排名上也能看出，都是價格更親民的車型獲得更高的關注度，因此國內消費者對車輛的價格還是更為敏感的。

　　看到這里，這次的文章就要告一段落了，而我們汽車之家舉辦的云車展則還有一天時間才會落下帷幕，如果大家在此期間仍有購車選車的需求的話，不妨>>點擊這里<<在線去看看車。（文/汽車之家 羅奧雨）

車型圖片
基本參數	亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊貴版 國VI	紅旗H7 2019款 2.0T 精英版	天籟 2020款 2.0T XL 智領版	軒逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版	紅旗H5 2019款 30TD 智聯靈動版
廠商指導價	23.98萬	26.88萬	21.68萬	11.90萬	16.18萬
經銷商報價
廠商	一汽豐田	一汽紅旗	東風日產	東風日產	一汽紅旗
級別	中型車	中大型車	中型車	緊湊型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.09	2019.05	2019.10	2019.07	2019.05
最大功率(kW)	131	150	185	102	132
最大扭矩(N·m)	210	260	380	169	250
發動機	2.0L 178馬力 L4	2.0T 204馬力 L4	2.0T 252馬力 L4	1.6L 139馬力 L4	1.8T 180馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬10擋)	6擋手自一體	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4975*1850*1450	5095*1875*1485	4901*1850*1447	4641*1815*1450	4945*1845*1470
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	-	-	210	190	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	11.5	9.7
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.8	9	6.6	5.3	7.1
整車質保	四年或10萬公里	四年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	四年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-	-
車身	亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊貴版 國VI	紅旗H7 2019款 2.0T 精英版	天籟 2020款 2.0T XL 智領版	軒逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版	紅旗H5 2019款 30TD 智聯靈動版
長度(mm)	4975	5095	4901	4641	4945
寬度(mm)	1850	1875	1850	1815	1845
高度(mm)	1450	1485	1447	1450	1470
軸距(mm)	2870	2970	2825	2712	2875
前輪距(mm)	1595	1610	1620	1588	1600
后輪距(mm)	1605	1608	1620	1594	1590
滿載最小離地間隙(mm)	-	142	-	128	-
接近角(°)	-	15	-	15	-
離去角(°)	-	15	-	16	-
最小轉彎半徑(m)	-	-	-	5.3	-
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門開啟方式	-	平開門	-	平開門	-
車門數(個)	4	4	4	4	4
座位數(個)	5	5	5	5	5
油箱容積(L)	60	70	61.3	47	58
后備廂容積(L)	-	-	586	560	-
整備質量(kg)	1605	1800	1539	1238	1583
發動機	亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊貴版 國VI	紅旗H7 2019款 2.0T 精英版	天籟 2020款 2.0T XL 智領版	軒逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版	紅旗H5 2019款 30TD 智聯靈動版
發動機型號	M20A/M20E	CA4GC20TD-11	KR20	HR16	CA4GC18TD-11
排量(mL)	1987	1995	1997	1598	1796
排量(L)	2.0	2.0	2.0	1.6	1.8
進氣形式	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓
發動機布局	橫置	縱置	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4	4
壓縮比	-	-	-	10.8	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	84	-	-	-
行程(mm)	-	90	-	-	-
最大馬力(Ps)	178	204	252	139	180
最大功率(kW)	131	150	185	102	132
最大功率轉速(rpm)	6600	5500	5600	6300	-
最大扭矩(N·m)	210	260	380	169	250
最大扭矩轉速(rpm)	4400-5200	2000-4500	4000	4000	-
最大凈功率(kW)	131	145	-	-	-
發動機特有技術	VVT-iE	-	可變壓縮比/雙C-VTC連續可變氣門正時	e-VTC	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	95號	95號	92號	92號
供油方式	混合噴射	直噴	混合噴射	多點電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵	鋁合金	鋁合金	鑄鐵
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊貴版 國VI	紅旗H7 2019款 2.0T 精英版	天籟 2020款 2.0T XL 智領版	軒逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版	紅旗H5 2019款 30TD 智聯靈動版
擋位個數	10	6	8	無級變速	6
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	CVT無級變速(模擬10擋)	6擋手自一體	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速	6擋手自一體
底盤轉向	亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊貴版 國VI	紅旗H7 2019款 2.0T 精英版	天籟 2020款 2.0T XL 智領版	軒逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版	紅旗H5 2019款 30TD 智聯靈動版
驅動方式	前置前驅	前置后驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	E型多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	梯形連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電子液壓助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	亞洲龍 2019款 2.0L XLE尊貴版 國VI	紅旗H7 2019款 2.0T 精英版	天籟 2020款 2.0T XL 智領版	軒逸 2020款 1.6L XE CVT舒享版	紅旗H5 2019款 30TD 智聯靈動版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	通風盤式	盤式	鼓式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	腳剎	腳剎	電子駐車
前輪胎規格	235/45 R18	-	205/65 R16	205/60 R16	225/45 R19
后輪胎規格	235/45 R18	225/55 R17	205/65 R16	205/60 R16	225/45 R19
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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