大空間大智慧 中國品牌緊湊型SUV海選

　　[汽車之家 初步海選]  近十年來，緊湊型SUV市場一直是SUV領域競爭最慘烈的核心地區，其間尤以中國品牌的緊湊型SUV車型更為顯著。各大車企在“亮劍”與“論劍”中比拼多年，唯恐陣地有失。而隨著競爭進入到白熱化階段，厚積薄發的一些車企又使出渾身解數，推出了蛻變版或升級版產品，來迎合和滿足消費者的口味。

　　今天，我們從中選擇了關注度較高且上市不久的四款車型，它們的售價普遍在10-15萬元，具備大空間、配置豐富科技感強等特點。這四款車型分別為：啟辰星、長安CS75 PLUS、博越PRO、榮威RX5 MAX，看看誰更能符合您的口味。

東風啟辰-啟辰星
指導價格：10.96-14.96萬元
新車特點：全新平臺打造、1.5T+48V輕混

● 車型簡介

　　啟辰星出自最新的VSA智能模塊架構，采用了混元美學設計，整體風格健碩硬朗且耳目一新。全新的V-Galaxy星空家族前臉棱角分明，細節之處也是頗具特色。此外，新車尾部采用了貫穿式尾燈組設計，但尾燈的樣式并不平庸，側面看上去很像是半個星型，很具符號感。

　　啟辰星定位緊湊型SUV，更細里說算是A+級SUV，長寬高分別為4691/1905/1706mm，軸距為2756mm。在四款車型中，它的寬度占有較大優勢，并且在軸距方面也不遜色。

　　新車在內飾配色方面較為豐富，有純黑、灰黑以及黑棕三種內飾配色可選。中控臺的設計布局舒展且較為規整，15.6英寸的觸控大屏十分搶眼。中控臺和門板內側等處都采用了大面積的皮革包裹，頗具檔次感。

　　豐富的配置是啟辰星的主要賣點，它全系標配了LED大燈、胎壓監測、一鍵啟動、電子手剎、BOSCH ESP9.3系統以及東風啟辰智聯系統4.0（包含在線導航、語音交互、車聯網、OTA迭代升級等）。在高配車型上，新車在駕駛輔助方面配備全速域自適應續航、自動泊車輔助、預碰撞智能剎車輔助等。

● 乘坐空間及后備廂

　　乘坐空間方面，身高185cm的體驗者進行體驗，整體的空間表現均令人滿意。并且它的第二排地板非常平整。后備廂的常規容積為700L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后備廂容積可以擴展至2056L，并且后備廂地板的平整度表現不錯。

● 動力系統及底盤懸架

　　動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，并提供1.5T及1.5T+48V輕混兩種動力選擇，其中發動機最大功率為190馬力，最大扭矩260�！っ住�傳動系統部分，新車匹配6速手動或7速雙離合變速箱。在同級別的1.5T車型中，其動力參數的賬面數據較為搶眼。

　　就編輯試駕的1.5T+48V輕混的車型來看，動力輸出有著很好的的平順性和可控性。得益于48V輕混系統的幫助，低速行駛時也不會有明顯的換擋頓挫。懸架方面，啟辰星相比同級別競品會更有韌性一點，高速通過一些坑洼路況時，其也夠迅速處理掉各種振動，保持車身平穩。

長安汽車-長安CS75 PLUS
指導價格：10.69-15.49萬元
新車特點：造型動感舒展、動力表現較出色

● 車型簡介

　　該車采用了長安汽車最新的家族式設計語言，造型時尚動感，給人的第一印象非常強烈。大面積的進氣格柵與犀利的前大燈相結合，其下方大尺寸的霧燈邊框也是十分張揚。尾燈的樣式動感流暢，周身充斥著強烈的運動化元素。

　　車身尺寸方面，它的長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm。在四款車型中，它在長度方面占有一些優勢。

　　紅黑雙色的內飾配色也非常富有激情，帶來了一定的視覺沖擊感。全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，營造出科技質感，其中中控屏采用基于騰訊生態打造的梧桐智能車聯系統。

　　配置方面，該車具備多種駕駛模式切換、陡坡緩降、可開啟全景天窗、7英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏（GPS導航、手機互聯、語音控制及車聯網）等，高配車型還配備了12.3英寸全液晶儀表盤、LED前大燈、溫度分區控制及PM2.5過濾等。

● 乘坐空間及后備廂

　　乘坐空間方面，身高180cm的體驗者進行體驗，整體的空間表現尚可。后排中間地板也基本上是純平狀態，對中間乘客的乘坐舒適性起到了一定的照顧作用。后備廂空間方面，官方容積為620-1450L，后備廂的平整度表現不錯，并且后備廂蓋板下方還設置了幾處儲物格，以保證物品的隱私。

● 動力系統及底盤懸架

　　動力方面，長安CS75 PLUS搭載1.5T/2.0T發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力，最大扭矩265�！っ�，匹配6MT和6AT變速箱；2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩360�！っ�，匹配8AT變速箱。

　　1.5T車型的起步加速過程較為輕盈，油門響應也很積極，愛信6AT變速箱換擋邏輯合理。2.0T車型動力儲備更為豐厚，中高速狀態下的再加速能力更好，8AT變速箱的平順性不錯，升降擋有著很好的平順性。底盤懸架方面，在同級別中算是比較正常的水平，整體風格偏向舒適，不過整體上缺少一些厚重感。

吉利汽車-博越PRO
指導價格：9.88-15.68萬元
新車特點：內飾設計活潑新穎

● 車型簡介

　　博越PRO在外觀上維持吉利家族化的設計風格，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵更具張力，不過LED大燈組的尺寸有所縮減。尾部的設計與博越基本保持一致，只是在尾燈的內部結構上有所調整。

　　車身尺寸方面，它的長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm。除了高度數據外，其在四款車型中的尺寸，都是最小的數值，因此看上去整體要相對小一些。

　　內飾方面的設計更加前衛大膽，在整體做工和細節方面都有很好的把控。12.3英寸中控屏幕尺寸視覺效果突出，在顯示清晰度及分辨率上都保持了較高的水準，并且在按鍵質感方面也有了很大的提升。

　　配置方面，該車具備剎車輔助、緊急制動提醒、自動駐車、陡坡緩降、可開啟全景天窗、自動空調、PM2.5空氣過濾等，高配車型還具備12.3英寸全液晶儀表盤、前排座椅加熱及LED前大燈等。博越PRO還首搭吉利最新的GKUI 19系統，該系統的語音交互更加智能，內置多款第三方應用，并且后期可以通過OTA進行更新。

● 乘坐空間及后備廂

　　乘坐空間方面，身高178cm的體驗者進行體驗，乘坐空間方面的表現屬于中規中矩的水平。第二排的頭部空間表現一般，還剩4指的余量。第二排座椅支持4/6比例放倒，但是放倒后座椅靠背與后備廂地板會產生一個小的傾斜坡度，相比其它三款車型的后備廂地板，不是完全的平整。

● 動力系統及底盤懸架

　　動力方面，博越PRO搭載1.5T/1.8T兩款發動機，1.5T發動機最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米，傳動系統匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱（1.5T四驅版車型匹配7速雙離合變速箱）。1.8T發動機的最大功率184馬力，最大扭矩300�！っ�，傳動系統為7速雙離合變速箱。

　　就編輯試駕的1.8T+7DCT車型而言，它的動力響應很快，發動機中段的動力輸出表現最好。7DCT變速箱的表現較為溫和，低速換擋平順，換擋動作不算迅速。懸架提供了不錯的濾振能力，后段的支撐力比較足，能夠保持穩定的車身姿態。

上汽集團-榮威RX5 MAX
指導價格：11.88-18.98萬元
新車特點：造型硬朗大氣，動力組合豐富

● 車型簡介

　　榮威RX5 MAX延續了家族設計語言，在線條和細節方面雕琢的更為硬朗剛毅。其頭燈與前格柵相連，使前臉看上去更加大氣。車尾部分，貫穿式的鍍鉻飾條連接著兩側的尾燈，下方采用銀色的下護板及雙邊共兩出的排氣布局，對提升運動感起到了一定的作用。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm。它的高度和軸距在這四款車型中，占有一定的優勢。

　　內飾方面，該車采用了黑色與淺灰色為主色調，線條的運用也是錯落有致。14.3英寸的中控大屏非常吸引人，并配備斑馬3.0系統，擋把區域設有立式無線充電槽，車內的科技感很強。

　　配置方面，新車具備全LED大燈、全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、12.3英寸液晶儀表、博世9.3代ESP、SKY EYE天眼系統、360°全景影像等。另外，高配車型標配滿足L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統，包括具備識別行人能力的AEB主動剎車、LKA車道保持等。

● 乘坐空間及后備廂

　　乘坐空間方面，身高180cm的體驗者進行體驗，該車前后兩排的空間表現也均可以，并且后排地板比較平整，對中間乘客的腿部影響不大。后備廂的整體空間較為規整，后排座椅同樣支持4/6比例放倒，放倒后的后備廂地板能夠形成一個平面。

● 動力系統及底盤懸架

　　動力方面，榮威RX5 MAX提供1.5T/2.0T兩款發動機，其中1.5T車型采用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，其最大功率為173馬力，峰值扭矩為275�！っ祝�與之匹配的是6MT和6AT變速箱。2.0T車型搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為370牛·米，并匹配6速濕式雙離合變速箱。

　　1.5T車型動力表現給人的感覺并不差，尤其是中低速狀態下的提速表現輕快，6AT變速箱升擋積極。而2.0T車型的油門響應速度并不算快速，轉速到了2000rpm左右，動力才會完全釋放，這時候的動力輸出才有“竄”的感覺。6DCT變速箱在升擋時沒有什么闖動感。唯獨在減速再加速時，需要多一些時間才能反應過來。懸架的調校偏于舒適，底盤的表現很扎實，沒有松散或異響。

★ 全文總結：

　　就編輯今天所選擇的這四款中國品牌緊湊型SUV車型，均是目前關注度較高且擁有較強競爭能力的車型。它們的共同特點就是空間較大和科技感突出，并且在秉承前衛的造型設計上又各具特色。相比之下，啟辰星在配置方面的表現較為豐富，并且1.5T+48V輕混動力系統在1.5T車型中具有相對明顯的優勢；長安CS75 PLUS擁有動感舒展的造型風格，其與榮威RX5 MAX均提供了動力更強的2.0T車型；而博越PRO則在內飾部分更引人入勝。

　　近兩年來，隨著中國汽車品牌的崛起，我們也看到了它們的實力和誠意。對于購車預算在15萬元左右的朋友，這四款實力不凡的車型還是非常值得考慮的。（文/汽車之家 王亮）

相關車型參數配置表：

車型圖片
基本參數	啟辰星 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星曜版	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型	博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版
廠商指導價	14.96萬	13.19萬	13.68萬	14.88萬
經銷商報價
廠商	東風日產	長安汽車	吉利汽車	上汽集團
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油+48V輕混系統	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2020.04	2019.09	2019.09	2019.08
最大功率(kW)	140	131	135	127
最大扭矩(N·m)	260	265	300	275
發動機	1.5T 190馬力 L4	1.5T 178馬力 L4	1.8T 184馬力 L4	1.5T 173馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	6擋手自一體	7擋濕式雙離合	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4691*1905*1706	4690*1865*1710	4544*1831*1713	4647*1891*1725
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	190	-	200	-
官方0-100km/h加速(s)	9.9	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	9.71	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	39.45	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.1	6.7	7.5	7.2
實測油耗(L/100km)	-	9.7	-	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	四年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	啟辰星 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星曜版	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型	博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版
長度(mm)	4691	4690	4544	4647
寬度(mm)	1905	1865	1831	1891
高度(mm)	1706	1710	1713	1725
軸距(mm)	2756	2710	2670	2760
前輪距(mm)	1643	1585	-	-
后輪距(mm)	1640	1585	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	192	170	-	-
空載最小離地間隙(mm)	-	190	-	-
接近角(°)	18	19	-	-
離去角(°)	19	26	-	-
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	-	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	60	58	58	55
后備廂容積(L)	700-2056	620-1450	-	-
整備質量(kg)	1622	1625	1685	1631
發動機	啟辰星 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星曜版	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型	博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版
發動機型號	A415TD	JL476ZQCF	JLE-4G18TDC	15C4E
排量(mL)	1480	1499	1799	1490
排量(L)	1.5	1.5	1.8	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	190	178	184	173
最大功率(kW)	140	131	135	127
最大功率轉速(rpm)	5500	5500	5500	5600
最大扭矩(N·m)	260	265	300	275
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4500	1450-4500	1750-4000	1750-4000
最大凈功率(kW)	132	123	135	121
燃料形式	汽油+48V輕混系統	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鑄鐵	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	啟辰星 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星曜版	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型	博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版
擋位個數	7	6	7	6
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	7擋干式雙離合	6擋手自一體	7擋濕式雙離合	6擋手自一體
底盤轉向	啟辰星 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星曜版	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型	博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	啟辰星 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星曜版	長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型	博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO	榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	235/55 R19	225/60 R18	225/60 R18	235/50 R18
后輪胎規格	235/55 R19	225/60 R18	225/60 R18	235/50 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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