車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動行政版 | 傳祺M8 2020款 領航款 390T 尊貴版 | 威然 2020款 330TSI 豪華版 | 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 尊享型 |
廠商指導價 | 20.38萬 | 21.98萬 | 31.68萬 | 33.99萬 |
廠商 | 上汽大通 | 廣汽傳祺 | 上汽大眾 | 上汽通用別克 |
級別 | 中大型MPV | 中大型MPV | 中大型MPV | 中大型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.09 | 2019.11 | 2020.05 | 2020.05 |
最大功率(kW) | 165 | 185 | 137 | 174 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 390 | 320 | 350 |
發動機 | 2.0T 224馬力 L4 | 2.0T 252馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 237馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5198*1980*1928 | 5066*1884*1822 | 5346*1976*1781 | 5219*1878*1805 |
車身結構 | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
最高車速(km/h) | - | - | 200 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | 10.5 | 9.8 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.3 | 8.5 | 7.6 | 7.9 |
整車質保 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動行政版 | 傳祺M8 2020款 領航款 390T 尊貴版 | 威然 2020款 330TSI 豪華版 | 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 尊享型 |
長度(mm) | 5198 | 5066 | 5346 | 5219 |
寬度(mm) | 1980 | 1884 | 1976 | 1878 |
高度(mm) | 1928 | 1822 | 1781 | 1805 |
軸距(mm) | 3198 | 3000 | 3180 | 3088 |
前輪距(mm) | 1685 | - | 1704 | 1612 |
后輪距(mm) | 1690 | - | 1721 | 1626 |
接近角(°) | 19 | - | 17 | 13 |
離去角(°) | 18 | - | 15 | 14 |
車身結構 | MPV | MPV | MPV | MPV |
車門開啟方式 | 平開門+側滑門 | - | 平開門+側滑門 | 平開門+側滑門 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | - | 65 | 73.5 | 70 |
后備廂容積(L) | 940-1620 | - | 436-2100 | 521-1650 |
整備質量(kg) | - | 2063 | 2115 | 1930 |
發動機 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動行政版 | 傳祺M8 2020款 領航款 390T 尊貴版 | 威然 2020款 330TSI 豪華版 | 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 尊享型 |
發動機型號 | 20L4E | 4B20J1 | DPL | LSY |
排量(mL) | 1995 | 1991 | 1984 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 縱置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 224 | 252 | 186 | 237 |
最大功率(kW) | 165 | 185 | 137 | 174 |
最大功率轉速(rpm) | - | 5250 | 4100-6000 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 390 | 320 | 350 |
最大扭矩轉速(rpm) | - | 1750-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 160 | 170 | 137 | 169 |
發動機特有技術 | - | DCVVT | - | Tripower可變氣門管理技術 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 混合噴射 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動行政版 | 傳祺M8 2020款 領航款 390T 尊貴版 | 威然 2020款 330TSI 豪華版 | 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 尊享型 |
擋位個數 | 8 | 8 | 7 | 9 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 |
底盤轉向 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動行政版 | 傳祺M8 2020款 領航款 390T 尊貴版 | 威然 2020款 330TSI 豪華版 | 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 尊享型 |
驅動方式 | 前置后驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動行政版 | 傳祺M8 2020款 領航款 390T 尊貴版 | 威然 2020款 330TSI 豪華版 | 別克GL8 2020款 ES陸尊 653T 尊享型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 通風盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 235/55 R19 | 225/60 R17 |
后輪胎規格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 235/55 R19 | 225/60 R17 |
備胎規格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: