■ 新寶駿RS-3
指導價:7.18-9.88萬元
寶駿品牌近幾年的變化真不小,新寶駿RS-5在外形設計上驚艷到了不少人,讓消費者一改對寶駿品牌的固有印象。相比之下,新寶駿RS-3(參數|詢價)也有著不俗的表現,其車頭延續了RS-5的設計風格,“大嘴”式中網配合條形燈帶,是目前比較流行的設計方式,也具有一定的辨識度。
車尾的設計比較有趣,視覺重心比較高,細節也算不上豐富。分體式尾燈算是一大特色,夜間的點亮效果還不錯。車尾下方被黑色護板覆蓋,排氣采用隱藏形式,在運動感上稍欠。不過值得一提的是,全系標配了倒車雷達和影像,這一點還是很不錯的。
內飾部分使用了大量的橫向線條,有意提升車內視覺寬度。中控臺采用不少實體按鍵,手感很好,并帶有一定的設計感。10.25英寸的大屏幕全系標配,除了藍牙、導航等功能外,還帶有車聯網、OTA升級等主流功能。配置方面,新寶駿RS-3還帶有7英寸全液晶儀表、PM2.5過濾裝置、全景天窗、自動駐車、主動剎車等。
空間方面,新寶駿RS-3的表現常規,后排乘坐空間中規中矩,并且不帶中央扶手,但優點是它的座椅靠背可以調節。在儲物和行李廂空間方面,新寶駿RS-3表現良好,符合該級別應有表現。
動力方面,新寶駿RS-3提供1.5L和1.5T兩款發動機,1.5L根據變速箱的不同,會有兩種調校,最大功率分別為105馬力和99馬力,最大扭矩分別為135牛·米和143牛·米,匹配CVT變速箱或6速手動變速箱。1.5T發動機最大功率147馬力,最大扭矩250牛·米。經過我們的實測,1.5L CVT車型的0-100km/h加速時間為13.95秒,油耗為8.1L/100km。
■ 推薦車型
1.5L車型的加速能力實在有點弱,如果在拉上一兩個人的話,恐怕很難滿足常規工況使用,所以我還是推薦1.5T車型。綜合對比下來,9.38萬元的2020款 1.5T CVT智能豪華型是性價比最高的車型,8.78萬元的2020款 1.5T CVT智能精英型雖然價格更低,但是只有兩個氣囊,配置上也比較寒酸。因此,多花6000元還是值得的。
好評理由:
差評理由: