◆蔚來ES8

文中車型：2020款蔚來ES8 580KM簽名版七座版

售價：61.60萬元（補貼前）

●外觀及內飾設計：

　　2020款ES8對外觀設計做了一些細節上的調整，比如精簡了家族式“X-Bar”的造型，為車身增加全新的鍍鉻裝飾包圍，同時還為前后轉向燈升級了流水式效果，高位剎車燈的長度也“破天荒”的達到了924mm。此外簽名版車型在尾標下方還有專屬的橙色飾條。

　　車身尺寸相比老款沒有任何區別，長寬高分別為5022mm×1962mm×1756mm，軸距達到3010mm。高配車型裝配了21英寸輪圈，并且配備了帶有自修復功能的馬牌MC6系列輪胎，目前市售車輛中提供具有該功能輪胎的車型并不多見。

　　車尾部分的整體輪廓與老款也沒有太大差異，值得一提的是車頂擾流板內部增加了一條幾乎貫穿整個車頂兩側的高位剎車燈，點亮后有著很高的辨識度，并且也很漂亮。車尾左側的ES8銘牌下方增加了橙色條幅，是簽名版車型獨有標識。

　　來到車內，新款ES8的內飾整體布局與老款也沒有進行改動，提升的更多在于細節與材質方面。廠家官方成為“月蝕鍍鉻”的暗色鍍鉻飾條取代了老款車型采用的亮鍍鉻，看起來更顯高級。中控臺、門板等部分都被鋪以大面基的Nappa真皮材質（基準版需要花費2.5萬元選裝），用料無可挑剔。

　　雙輻式方向盤是ES8極具特色的設計，在新款車型上也得以保留，不過樣式進行了細微調整，整體造型沒有老款車型上采用的那么復雜，看起來更為簡潔。除此之外，方向盤上的多功能按鍵也同樣有所改動。

　　全液晶儀表盤的尺寸為9.8英寸，中控觸屏為11.3英寸，相比老款車型外邊框尺寸沒變，但屏幕尺寸有所用增加，品占比更大，直觀上的感受便是黑邊變小了。而且顯示畫質的細膩程度也很棒，整個內飾屏幕體驗更好。

●空間表現：

　　在座椅方面，2020款ES8也將女王副駕駛座椅調整為了標配的配置，7座車型修改了第二排座椅調節拉手的位置，并且新增第三排舒適進入功能，也就是可電動折疊第二排座椅靠背方便第三排乘客上下車。空間方面則與老款車型無異。

『體驗車輛為2018款蔚來ES8創始版』

　　乘坐空間方面，2020款車型與2018款車型保持一致，ES8第二批座椅支持前后移動，可為第三排乘坐空間進行適當調整，但第三排座椅頭部空間不算充裕，不適合長途乘坐。

『車輛為2018款蔚來ES8創始版』

　　儲物能力方面，ES8的儲物空間非常豐富，除了門板儲物格、扶手箱外，該車中控底部提供了較大的儲物空間，在第二排、第三排座椅均提供了水杯架；常規狀態下，ES8后備廂儲物空間表現平常，好在第二、第三排座椅可以完全放平，提供較為規整的空間，對于大物件裝載非常有優勢。

●動態體驗：

　　2020款蔚來ES8將前電機換成了永磁同步電機，最大功率160kW，后電機還是最大功率240kW的交流異步電機，綜合總功率為400kW，綜合最大扭矩725N·m。相比2018款車型總功率降低了80kW，最大扭矩也降低了115N·m。 

　　雖然電動機的功率和扭矩都有所下降，但得益于電動機的輸出特性，在日常用車條件下想要感知到缺失的這部分動力，也不容易。電門踏板的調校很溫和，即便你對ES8的動力沒有一個具體概念，也不會輕易出現竄車的現象影響到駕乘舒適感。

　　比如我在進行城市低速續航測試時，使用的是動能回收力度最大的節能模式，堵車時走走停停的情況對我的右腳提出了很高的要求，只有細膩的對待電門，才能避免因動能回收系統立刻進入工作而產生讓人不適的拖曳感。哦對了，蔚來ES8在任何駕駛模式下都是有蠕行的，也就是不能完全的“單踏板操作”。

　　此前我們也對2018款蔚來ES8 創世版進行過測試，實測0-100km/h的加速時間為4.04s。這一次2020款蔚來ES8的動力相比2018款車型有所減小，但依然能夠輕松地跑進5s內，最終4.7s的實測成績也比4.9s的官方成績來的要好。 

　　不用考慮什么“彈射起步”，一腳簡單粗暴的“地板電”就能得到比官方數據還要快的加速成績，四條馬牌輪胎穩穩地扒住地面，此時電動機強大的扭矩輸出也會帶來些許的眩暈感，多次測試下來是有點兒不舒服。　　　　 

　　2020蔚來ES8的懸架設定還是向舒適一側傾斜，懸架硬度有三擋可調，即便選擇最硬的那一擋，也不會讓人對這一臺中大型SUV的舒適性產生懷疑。當然此時懸架的支撐性要比另兩擋好不少，我也樂于在駕駛時選擇個性化模式，將懸架調至“較硬”，高度選擇“低”。

　　有著Brembo前制動系統的加持，2020款蔚來ES8在剎車測試中的表現也是非常不錯，制動力強大且釋放均勻，懸架對于車身的支撐也比較到位。最終36.68m的成績雖然與官方的33.8m還有一些差距，但對于一臺中大型SUV來說也是相當出色了。

小結：

　　蔚來ES8在原有基礎上對外觀進行了小幅改動，內飾部分采用更顯品質的“月蝕鍍鉻”材質，搭配香氛系統、智能屏幕等配置，讓車內空間看起來、用起來都很精致；通過換裝永磁同步電機，重新在性能和續航方面做了權衡。總的來說，蔚來汽車提供了換電、能量無憂等服務，增加了補能的便利性，而且為老車主提供電池包升級服務，蔚來ES8是一臺讓你擁有無限升級可能的電動車。