家用代步神器 十萬元合資小型車海選

◆ 上海大眾-Polo

售價區間：9.99-12.39萬元

　　作為德系陣營唯一的小型車，較早引入國內的Polo(參數|詢價)擁有著相當數量的用戶。在經歷了第六代換代之后，它更名為Polo Plus。目前這款車的銷量稍顯低迷，月銷量一直保持在3000-4000臺的水平。另外，需要詳細說明的是，雖然Polo Plus的官方指導價明顯高于其他三款競品，但經過我們實際調查發現，大部分經銷商對Polo Plus都有近2.6萬元的現金優惠，這讓車型整體的售價區間降至十萬元以內的程度。

　　Polo Plus外形透著一絲厚重感，它也是四款對比車型中氣質最顯成熟穩重的一個。整體設計保持了上代車型的風貌，但細節設計上線條運用更加犀利。車身增加了更多突出橫向視覺效果的線條，這也是大眾設計師慣用的手法。

　　內飾設計依舊有著濃濃的大眾味，識別度極高，但內飾雙色的配色在視覺效果上確實較上代車型活潑了不少。第六代Polo在配置上也多了一些亮點，液晶觸控大屏同時支持CarLife和CarPlay雙車機互聯，音響系統與Beats合作，且選裝功能更豐富，當然相對的花費也多了不少。

　　前后排四指的頭部空間不會給乘客造成任何壓抑，后排一拳三指的腿部空間比上不足比下有余。后備廂空間也比較規整，滿足日常家用沒問題。

　　全系標配EA211 1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，最大扭矩145�！っ�，參數上稍顯遜色，好在穩定性和燃油經濟性還都不錯。變速箱匹配5速手動和6速手自一體變速箱。

　　油門調校在感官上比較積極，但發動機動力輸出還是比較佛系，滿足家用沒問題，但談不上有什么太強的爆發力。愛信6AT變速箱表現依舊兢兢業業，這可能是大多數人給它的最多的評價，升擋積極，降擋也不慢，整體表現比較照顧燃油經濟性。掛入S擋之后，其實還是能找到相對歡快的駕駛節奏。底盤強調舒適性，不松散也不會表現出過分廉價。

◆ 車型推薦：

　　POLO全系僅有四款車型，次頂配車型自動炫彩科技版比自動全景樂享版貴了6000元，配置多了6.5英寸車機、后倒車雷達、仿皮/織物混搭座椅和主動剎車功能，而頂配車型相較次頂配貴了8000元，但多出的16英寸輪圈、前倒車雷達、雨量感應雨刷和一些選裝的能力并不是必須的，因此最終我們還是推薦性價比相對更高的自動炫彩科技版。

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