居家暖男 四款10萬元自動擋SUV海選

　　[汽車之家 初步海選]  隨著這些年消費者對SUV車型的持續偏愛，也讓這一市場的產品越來越細分化，競爭愈發激烈。但對于消費者來說，這無疑是一件好事，產品品質越來越好并且價格上也更加實惠，10萬元左右的價格就能夠買到一款配置豐富的緊湊型自動擋SUV，對于手頭并不寬裕年輕消費者是一個不錯的選擇，下面就一起來看看這四款車型中，有沒有你的中意款。

東風風行——風行T5

　　風行T5是東風風行旗下的一款緊湊型SUV，和老大哥風行T5L一起撐起了東風風行在SUV市場的半壁江山，也是目前旗下定位最高的SUV系列產品。作為緊湊型SUV的它自上市之初就被貼上了高性價比的標簽。

　　而最新上市的2021款風行T5在基本上保持現款外觀的前提下，將部分之前高配車型上才有的配置以及特征下探到了中低配車型上，讓整車的性價比進一步增加，時尚感的設計并不能掩蓋它居家好幫手的形象。

　　該車長寬高分別為4460x1820x1720mm，軸距2720mm，在四款車型中，它的車身高度和軸距是最大的，雖然整個車長并沒有優勢，但從側面可以看出，整體的一個設計思路還是盡量的擴大裝載能力為主。

　　風行T5的內飾設計簡約大方，營造的很有運動氛圍，在用料方面，中控區域加入了大面積的軟性材質覆蓋，方向盤為真皮包裹，觸感舒適，大量軟包的加入也進一步提升了整個內飾的檔次感。同時在配置方面，該車也是此次海選的四款車型中，配置表現最為豐富的一款。

乘坐及后備廂空間

　　2021款風行T5標配了皮革座椅，實拍車輛還是用了紅、黑雙色的混搭處理，靠背和坐墊均加入了菱形縫線，在功能性方面，其主駕駛位支持六向手動調節功能，如果您想要電動座椅的話，那么只能選擇更高一級別配置的車型了。第二排座椅可以按照4/6比例放倒，放倒之后的平整度相當不錯。

動力系統及底盤

　　在動力方面，2021款風行T5有1.6L和1.5T兩種動力可選，1.6L發動機的最大功率為122馬力，峰值扭矩為151牛•米；1.5T發動機的最大功率為156馬力，峰值扭矩為230牛•米，參數表現比較常規。傳動系統方面，1.6L車型匹配的是6MT變速箱，而1.5T車型則匹配了6AT變速箱。

　　從東風風行T5上市至今正好兩年的時間，這款產品也在不斷改款中進一步提升性價比，越來越多的功能變為了標配，比如該車標配了電動天窗、后視鏡折疊+加熱、皮革座椅、后排空調出風口以及N95的濾芯等，而像駕駛輔助等功能也出現在了更高級別的車型上。綜合來看，風行T5的10萬元級家用SUV中一款不錯的選擇。

比亞迪——宋Pro

　　隨著前兩天宋PLUS的上市，比亞迪宋家族又得到了進一步的壯大。而作為家族中定位于緊湊型SUV的宋Pro來說，它憑借著在定價上的殺傷力，迅速在這一細分市場站穩腳跟。它整體設計走的是樸實中庸的路線，沒有太多夸張的設計，是一款實力均衡的產品。

　　我覺得宋Pro的內飾是四款車中最簡潔的，沒有太多復雜的線條和眼花繚亂的按鍵設計，中央一塊大屏基本上就全搞定了，這也是目前比亞迪旗下車型所慣用的設計手法，從實際的效果來看也更符合大眾的審美一些。此外需要著重說的是這款大屏可以旋轉，它可以通過應用商店下載各類軟件，說的更直白一點的話，它就是一款拿不下來的平板電腦。

乘坐及后備廂空間

　　宋Pro車型同樣標配了皮革座椅，主駕駛位支持常規的六向手動調節功能，而像電動調節則出現在高配車型上。第二排座椅具備角度調節功能，能夠緩解長時間乘坐的疲勞感。并且后排地板的隆起較小，對于中間乘客的腳部空間影響不大。在后備廂空間方面，后排的座椅同樣支持4/6比例放倒，放平之后能夠與后備廂形成一個純平的空間，利于物品的堆放，平時外出的話加上一個可充氣的小墊子，在戶外休息小憩的話也是非常好的一件事。

動力系統及底盤

　　動力方面，宋Pro全系車型搭載的都是1.5T發動機，最大功率為160馬力，峰值扭矩為245牛•米，發動機功率在四款車型中是最大的，傳動系統匹配的是6MT和6DCT變速箱。而在懸架方面，四款產品不約而同的采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，在這個級別車型中屬于十分常見的組合形式了。

　　比亞迪宋Pro給人的第一感覺以舒適為主，不管是在普通和經濟模式下，它的油門響應很平緩，保持了這個級別車型應有的舒適和經濟性。在運動模式下，動力反應直接了不少，變速箱換擋邏輯也變得比較積極，雙離合器變速箱調校的不錯，沒有不必要的闖動或是怪異的換擋邏輯。懸架給人的依舊是舒適性的取向，走在爛路上，你不會感受到什么不舒適的晃動，經過較大的起伏路面，也不會出現減振阻尼不夠造成的二次彈跳。

一汽-大眾捷達-捷達VS5

　　談到捷達這兩個字，相信國內很多的消費者對它都是相當熟悉，當它作為一個全新的品牌被推出之后，對于它旗下的產品大家對它又比較陌生了。但作為其品牌下的首款車型—捷達VS5可是來勢洶洶，因為它真的很大眾。

　　作為品牌下的首款車型，在設計上也給了設計師更多的發揮空間，但是作為首款車型也要將品牌未來設計的風格定好，所以我們最終看到的捷達VS5整體設計還是比較能夠符合它家用調性的。

　　內飾部分秉承簡單明了的設計，偏向駕駛員一側的設計也有大眾的味道。不過用料上使用的是常見的硬質塑料材質，雖然視覺效果營造的不錯，但摸上去之后還是和那些使用搪塑工藝的車型要差一些。其它方面，比如說方向盤、儀表盤以及按鍵撥桿手感的時候和熟悉的大眾品牌一樣。在配置方面，它是此次海選的四款車型中最寒酸的一個，皮革座椅、天窗等都和我們這次選擇的這個配置車型無緣了。

乘坐及后備廂空間

　　在空間方面，雖然捷達VS5車型在尺寸上沒有優勢，但得益于內飾結構的優化，讓它在乘坐空間上同樣表現出彩。但是地板中間凸起也是四款車型中最高的，如果滿載的話，中間乘客長時間乘坐的話腿部空間就比較難受了。

　　乘坐空間表現優秀，但是后備廂的表現就比較中規中矩了，雖然下沉式的設計讓后備廂的內部相對更規整一些，但是放倒第二排之后就會形成一個明顯的臺階，這樣的設計在前幾年的車型上出現的要更多一些。

動力系統及底盤

　　動力方面，相信大家對于捷達VS5這臺動力系統并不陌生，它搭載的是大眾1.4T高功率發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛•米，傳動系統匹配的是愛信6AT變速箱。 

駕駛感受

　　捷達VS5的油門調校并不線性，初段被調得非常柔和，中段又比較靈敏，這就會導致它在某一個點上動力輸出會有突然的增益。愛信6AT變速箱的平順性在低速時的表現要比使用DQ200的車型普遍要好，不過它在冷車時的前三個擋位切換還是有一些頓挫。捷達VS5的底盤表現符合這個價位應有的水準，基本的舒適性能夠保證，過個小溝小坎很有韌性，但面對大振動顯然欠缺從容。

長安CS55PLUS

　　這兩年的長安汽車到了厚積薄發的時候，在轎車以及SUV領域全面發力，并且推出了多款極具競爭力的產品。而SUV市場中，各個車型基本上都采用了雙車戰略，在基本款的基礎上又推出了PLUS版，而我們這次選擇的長安CS55PLUS就是基于這樣戰略下的產物。整個外觀采用了與CS75PLUS相同的設計理念，所以看上去有點小CS75PLUS的感覺。

　　坐進車內以后，家族化的設計非常明顯，儀表盤和中控屏采用了雙聯屏的設計，營造出了不錯的豪華感。在用料上與另外的兩款車型一樣，中控臺上方均為搪塑工藝的軟性材質覆蓋，手感軟硬適中。10.25英寸的中控大屏內置了騰訊地圖、QQ音樂等軟件，滿足日常駕乘時的娛樂需求沒有問題。

乘坐及后備廂空間

　　在乘坐空間上來看，我的同事身高180cm前排的頭部空間為四指，后排的腿部空間為一拳+四指，頭部空間為同為四指，乘坐起來并不局促。后備廂空間方面，整體比較規整，同時它也可以按照比例放倒，放倒之后同樣可以形成一個比較平整的空間。

動力及懸架系統

　　長安CS55PLUS全系均為1.5T發動機，其藍鯨版車型的最大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛•米；1.5T低功率發動機的最大功率為156馬力，峰值扭矩為225牛•米，傳動系統匹配的是7DCT、6MT和6AT變速箱。驅動形式為前置前驅，懸架方面它采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，都是這個級別車型中十分常見的形式。

駕駛感受

　　長安CS55PLUS上的這套1.5T+6AT的組合調校非常適合家用，這臺1.5T發動機整體在市區80km/h的表現還是值得肯定的。市區內頻繁的起步、低速超車并沒有讓它落后于人，日常家庭使用，動力算是夠用了。變速箱在日常城市走走停停的工況下，幾乎感受不到換擋的頓挫感，整體變速箱的邏輯值得表揚。懸架部分對于小顛簸的過濾到位，并能夠感受到一定的韌勁，整體的支撐性表現非常不錯。

總結：

　　我們此次海選的四款自動擋緊湊型SUV最大的相同點就是它們的家用定位，在10萬元這個級別車型中是一個不錯的選擇。首先風行T5在價格上有一定的優勢，并且它的配置水平在四款車型中是最高的，加上它更好的用的多媒體系統，讓它成為了這個細分市場中一個不錯的選擇。宋Pro各方面表現都十分均衡，并且定價同樣實惠，尺寸也屬于四款中最大的那個，乘坐空間優異；捷達VS5和長安CS55PLUS一個是有大眾為背書，并且動力系統上有一定的優勢；后者在產品品質上更優，做工和用料也很扎實，在入門級別的緊湊型SUV中也是一款不可忽視的力量。好了，四款產品各自的特點就展示到這里了，不知道是否由您中意的款呢。（文/汽車之家 劉東）

相關車型參數配置表：

車型圖片
基本參數	宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型	長安CS55PLUS 2020款 1.5T 自動炫色型	風行T5 2021款 1.5T 自動豪華型	捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型
廠商指導價	9.98萬	10.49萬	9.99萬	10.28萬
經銷商報價
廠商	比亞迪	長安汽車	東風風行	一汽-大眾捷達
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.07	2019.11	2020.08	2019.09
最大功率(kW)	118	115	115	110
最大扭矩(N·m)	245	225	230	250
發動機	1.5T 160馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.4T 150馬力 L4
變速箱	6擋濕式雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4650*1860*1700	4500*1860*1690	4460*1820*1720	4419*1841*1616
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	160	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	9.4
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	41.21
NEDC綜合油耗(L/100km)	7	7.2	7.8	6.8
實測油耗(L/100km)	-	-	-	8.3
整車質保	四年或10萬公里	三年或10萬公里	八年或16萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型	長安CS55PLUS 2020款 1.5T 自動炫色型	風行T5 2021款 1.5T 自動豪華型	捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型
長度(mm)	4650	4500	4460	4419
寬度(mm)	1860	1860	1820	1841
高度(mm)	1700	1690	1720	1616
軸距(mm)	2712	2650	2720	2630
前輪距(mm)	1565	1595	1540	1572
后輪距(mm)	1565	1600	1545	1544
滿載最小離地間隙(mm)	-	-	195	-
接近角(°)	-	21	21	21
離去角(°)	-	26	28	19
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	-	平開門	平開門	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	63	58	55	51
后備廂容積(L)	-	475	515	482
整備質量(kg)	1592	1480	1545	1355
最大滿載質量(kg)	-	-	1920	-
發動機	宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型	長安CS55PLUS 2020款 1.5T 自動炫色型	風行T5 2021款 1.5T 自動豪華型	捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型
發動機型號	BYD476ZQB	JL476ZQCD	4J15T	EA211-DJS
排量(mL)	1497	1499	1468	1395
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.4
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	-	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	-	9	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	75.5	-
行程(mm)	-	-	82	-
最大馬力(Ps)	160	156	156	150
最大功率(kW)	118	115	115	110
最大功率轉速(rpm)	5200	5500	5000	5000-6000
最大扭矩(N·m)	245	225	230	250
最大扭矩轉速(rpm)	1600-4000	2000-4000	1750-4600	1750-3000
最大凈功率(kW)	110	-	106	110
發動機特有技術	-	-	MIVEC	D-VVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	95號
供油方式	直噴	多點電噴	多點電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鑄鐵	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型	長安CS55PLUS 2020款 1.5T 自動炫色型	風行T5 2021款 1.5T 自動豪華型	捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型
擋位個數	6	6	6	6
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋濕式雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型	長安CS55PLUS 2020款 1.5T 自動炫色型	風行T5 2021款 1.5T 自動豪華型	捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型	長安CS55PLUS 2020款 1.5T 自動炫色型	風行T5 2021款 1.5T 自動豪華型	捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	手剎
前輪胎規格	225/65 R17	225/60 R17	215/55 R18	225/50 R18
后輪胎規格	225/65 R17	225/60 R17	215/55 R18	225/50 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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