寶馬1系
宛先生說初次接觸寶馬1系(參數|詢價),可以追述到2012年,那時候的1系都是兩廂后驅版本。自從寶馬1系國產后,推出的三廂車型均采用UKL前驅平臺打造,少了之前純后驅的駕駛樂趣。
外觀設計有了M運動套件的加持,留給宛先生很好的印象,前后包圍的運動套件和車尾雙邊共雙出的圓形排氣布局讓整車看起來更兇,也更具攻擊性。
寶馬1系的后排空間明顯要優于凱迪拉克CT4,但是內飾整體設計感相比CT4顯得過于簡約樸素,沒有了豪華氛圍感。關于配置方面,其實宛先生并不太在意,上車第一件事兒就是找有沒有換擋撥片,看看方向盤的握感如何等等。
寶馬1系所搭載的2.0T渦輪增壓發動機最大功率為192馬力,峰值扭矩280!っ祝俜0-100km/h加速時間為7.5秒,相比CT4要更慢一些。雖然換了前驅平臺,但是寶馬最津津樂道的駕駛樂趣還是保留了一些,并不是完全家用化。
好評理由:
差評理由: