[汽車之家 初步海選]  如果時間倒回到10年前，中國品牌SUV還是一個聽起來不那么靠譜的選擇，畢竟那個時候中國品牌剛剛開始發力，產品質量參差不齊。不過經過這么多年的發展，中國品牌SUV不但在行駛性方面進步神速，在多媒體甚至智能駕駛方面還大有趕超海外品牌之勢。

　　今天，我們就找來了四輛在不同價格區間，分別代表著中國品牌較高產品力的子品牌SUV車型，精致、豪華是它們的標簽，當然，還有中國品牌不會缺少的高性價比。

星途TXL

指導價：13.99-17.59萬元

　　相比于2020款的TXL，2021款星途TXL的設計更加現代。尤其是前臉設計相當有科技感，就像一臺新能源車。車身側面也同樣簡潔大氣，動感的腰線讓寬大的車體并不臃腫。而車尾的貫穿式尾燈和2020款車型區別不大，后包圍通過體塊變化來表現理念，摒棄了2020款車型復雜繁瑣的設計。

　　內飾部分的品質感大大提升。中控臺由大量橫向線條構成，更加有層次感也拓展了視覺寬敞度。在時下流行的雙聯屏內，全液晶儀表盤與中控屏幕的尺寸都達到了12.3英寸，除了支持CarPlay互聯功能之外，還搭載了全新升級的“Lion4.0雄獅智云系統”。

　　前排座椅造型動感，也很有檔次感。材質上為皮/翻毛皮混搭材料。并有菱形紋樣與紅色縫線點綴。功能上除了多項電動調節之外，也支持通風/加熱、記憶等功能。2021款星途TXL全系為5座設計。身高178cm的體驗者落座后排腿部空間遠大于2拳，十分寬敞。

　　2021款星途TXL全系搭載了1.6升渦輪增壓發動機。最大功率197馬力/5500rpm，最大扭矩290�！っ�/2000-4000rpm，這已經達到了不少2.0T發動機的水準。全系配備7速雙離合變速箱，驅動方式也有兩驅和四驅兩種。

以下駕駛感受為2019款車型，僅供參考。2021款駕駛感受我們會盡快奉上。

　　星途TXL的油門設定很輕，發動機及時的響應讓它開起來挺輕快。沒有一臺中型SUV預想中的沉重。但這種設定在起步和低速行駛時也容易竄車，需要適應。變速箱在起步時有雙離合變速箱慣有的不線性，不過開起來之后就沒什么毛病了，在普通駕駛模式下為了省油升擋非常積極，急加速時的降擋反應也可以。懸架是明顯偏舒適的取向，懸架行程的前段比較軟，能把路面細碎顛簸過濾的比較到位，但在車輛過彎、快速并線的時候，車輛的側傾會有些明顯。

●推薦車型：

　　相比便宜了8000元的星享版，推薦車型多了前/后排氣簾、車道保持、全速自適應巡航、座椅通風等配置，8000元的差價可謂超值。和更高配的星睿版差價也是8000元，少了自動泊車、面部識別、SONY音響等配置，不能說不值，但這些配置屬于錦上添花。

思皓X8

指導價：8.88-13.58萬元

　　思皓X8的外觀太大膽了，尤其是前臉造型特別兇，好不好看單說，第一眼肯定能記住。車身長度超過了1.8米，軸距更是達到了2.83米，所以側面看上去車身顯得很長。車尾的貫穿式尾燈和C柱造型同樣令人印象深刻，高聳的姿態有點越野車的味道。

　　中控臺采用對稱式布局，黑色為主、紅色為輔的色彩搭配很對年輕人的口味。檔次感一般，不過大斜面的中控臺增大了空間感，看著挺舒展。10.25英寸的全液晶儀表盤只有頂配車型配備，帶有車聯網、OTA升級和高德地圖導航的12.3英寸中控屏高配車型就有，挺好用。

　　思皓X8支持5/6/7三種座椅布局。文中的6座車型采用2+2+2的設計，從第二排能直接進入第三排，比2+3+2更方便。不過第三排腿部空間比較局促，更適合身材嬌小的女性或青少年乘坐。

　　思皓X8全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力/5500rpm，最大扭矩300�！っ�/1800-3500rpm。匹配6速手動或6速濕式雙離合兩種變速箱。驅動方式僅有兩驅一種，底盤結構為前麥弗遜、后扭力梁式懸架，這種懸架能給第三排節省出一些空間。

　　日常駕駛還是比較輕快的，但是渦輪遲滯的感覺有點明顯，好在渦輪進入正壓后的爆發力還不錯，有一定的推背感。高速公路上再超車時也不會有儲備動力不足的感覺。除了1/2擋切換時能感覺到換擋動作外，這臺6速濕式雙離合變速箱多數時間都是比較平順的。懸架是明顯的舒適性調校，善于過濾細碎振動，但在面對減速帶等劇烈顛簸時不夠從容。

●推薦車型：

　　 我們推薦2021款 300T DCT尊貴智聯版，也就是次頂配車型。具體幾座可以根據自己的需求選擇。它比次一級車型貴了8千元，多了側氣囊、主動剎車、360全景影像等功能，便利不說，但就安全配置就值得多花這8千塊。跟頂配車型相比，2萬塊的差價在于車道保持、自動泊車、后排空調、全液晶儀表等配置，配置雖多但屬于錦上添花，這2萬可以省。

VV7 GT

指導價：19.18-25.88萬元

　　畢竟是轎跑SUV車型，VV7 GT的外觀設計還是比較激進的。車頭和VV7保持一致，很寬大、很熟悉。側面也能看出車身輪廓相當鋼硬，沒有什么柔和的線條，短尾的溜背造型讓車身尾部的辨識度很高，也增強了它的運動調性。

　　VV7 GT的內飾設計自然和VV7車型相同，大面積軟質材料和配色讓車內的檔次感提升了不少。均增添了不少車內的豪華氛圍。向駕駛員一側傾斜的中控區也比較能突出運動調性。

　　溜背的造型并沒有給車內空間帶來什么困擾。前后排的腿部空間像VV7一樣寬裕，而第二排頭部的內凹設計則給后排乘客帶來了更寬裕的頭部空間。

　　 在日常駕駛環境下發動機的低扭表現并不夠強勁，但沒到不夠用的份上，更偏重中后段的動力輸出。好在變速箱的降擋反應和升擋一樣積極。底盤厚重感不錯，懸架表現扎實、穩健。能把細碎振動過濾的比較充分，面對劇烈顛簸時懸架動作也比較從容。

●推薦車型：

　　 VV7 GT總共就三款車型，我們推薦旗艦型（次頂配）。它和低配車型的差價有1.4萬元。這個價錢在配置上不僅能換來按摩座椅、感應后備廂、無線充電和激光大燈等功能。更能獲得包括后排座椅通風/加熱/按摩在內的多種選裝權限，性價比很高。

領克05 

指導價：17.58-23.58萬元

　　領克05的前臉依然是標準的領克家族式設計，給人的感覺既前衛又熟悉。側面和尾部是領克05有別于家族中其它車型的主要部分。溜背和短尾的設計依然是轎跑SUV的特有造型。

　　內飾部分，領克05和領克家族其他車型也有著比較明顯的區別。它使用了更多平直的線條和更簡潔的設計風格。材質搭配上也在努力突出運動感和科技感，當然，質感也不差。

　　領克05同樣沒有因為溜背造型太過影響車內空間。雖然車內高度和傳統SUV相比沒優勢，不過身高178cm的體驗者無論在前排還是后排，都沒覺得憋屈，夠用了。

　　領克05全系采用一款Drive-E系列2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大功率254馬力/5500rpm，最大扭矩350�！っ�/1800-4800rpm，扭矩平臺比較寬廣匹配愛信8擋手自一體變速箱。

　　領克05低速行駛和起步時的動力感相當輕快，非常適合日常市區通勤工況。切換至運動模式后，車輛也會用更敏感的油門反映喚醒一些激情。底盤素質像其他領克車型一樣符合人們的期待。雖然看上去是很運動的車型，但底盤調校還是走了舒適路線。懸架雖然對車身支撐能力有限，但能很好地過濾路面顛簸并保持不錯的厚實感，這也比較符合國內消費者的口味。

●推薦車型：

　　我們推薦的是全系的次低配車型——耀Plus，由于本身領克05最低配車型的配置就已經不低了，在最低配的基礎上多花11000元，不但能換來更多的安全性配置，還擁有了自適應遠近光、無線充電等實用配置，性價比最高。

全文總結：

　　四臺車涵蓋了10-20萬的價格區間。他們從注重空間到專攻行駛性各有所長。差異化的性格也滿足了不同客戶的需求，不過他們都代表了中國品牌的較高水準，從這方面來看，同價位的海外品牌車型已經在性價比上落敗，并且行駛性上也不再有明顯占優，中國品牌的崛起，也許已經悄然而至了。（文/圖 汽車之家 陶懞軒）

車型圖片
基本參數	星途凌云 2021款 290T 兩驅星耀版	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯版 6座	魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型	領克05 2020款 2.0TD 兩驅耀Plus
廠商指導價	15.59萬	11.78萬	20.58萬	18.68萬
經銷商報價
廠商	星途	江汽集團	長城汽車	領克
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2020.10	2020.09	2019.09	2020.05
最大功率(kW)	145	135	167	187
最大扭矩(N·m)	290	300	387	350
發動機	1.6T 197馬力 L4	1.5T 184馬力 L4	2.0T 227馬力 L4	2.0T 254馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4780*1885*1730	4815*1870*1758	4774*1931*1672	4592*1879*1628
車身結構	5門5座SUV	5門6座SUV	5門5座SUV跨界車	5門5座SUV跨界車
最高車速(km/h)	187	160	205	230
官方0-100km/h加速(s)	-	-	7.3	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	8.19	-
實測100-0km/h制動(m)	-	-	40.74	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.9	8.1	7.7	7.5
WLTC綜合油耗(L/100km)	-	8.5	-	-
實測油耗(L/100km)	-	-	10	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或15萬公里	四年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	不限年限/不限里程（責任免除條款以官方為準）
車身	星途凌云 2021款 290T 兩驅星耀版	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯版 6座	魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型	領克05 2020款 2.0TD 兩驅耀Plus
長度(mm)	4780	4815	4774	4592
寬度(mm)	1885	1870	1931	1879
高度(mm)	1730	1758	1672	1628
軸距(mm)	2800	2830	2950	2734
前輪距(mm)	1616	1575	-	1598
后輪距(mm)	1593	1590	-	1623
滿載最小離地間隙(mm)	-	-	-	176
空載最小離地間隙(mm)	-	-	-	213
接近角(°)	18	19	-	18.4
離去角(°)	20	18	-	22
最小轉彎半徑(m)	-	-	-	5.7
車身結構	SUV	SUV	SUV跨界車	SUV跨界車
車門開啟方式	平開門	平開門	-	平開門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	6	5	5
油箱容積(L)	55	58	65	54
后備廂容積(L)	-	418-2153	-	336-1070
整備質量(kg)	1650	1605	1920	1738
最大滿載質量(kg)	2099	2160	-	-
發動機	星途凌云 2021款 290T 兩驅星耀版	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯版 6座	魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型	領克05 2020款 2.0TD 兩驅耀Plus
發動機型號	SQRF4J16	HFC4GC1.6E	E20CB	JLH-4G20TDC
排量(mL)	1598	1499	1967	1969
排量(L)	1.6	1.5	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	9.9	-	-	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	197	184	227	254
最大功率(kW)	145	135	167	187
最大功率轉速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	290	300	387	350
最大扭矩轉速(rpm)	2000-4000	1800-3500	1800-3600	1800-4800
最大凈功率(kW)	136.5	128	162	187
發動機特有技術	-	DVVT	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵	鑄鐵	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	星途凌云 2021款 290T 兩驅星耀版	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯版 6座	魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型	領克05 2020款 2.0TD 兩驅耀Plus
擋位個數	7	6	7	8
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	7擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
底盤轉向	星途凌云 2021款 290T 兩驅星耀版	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯版 6座	魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型	領克05 2020款 2.0TD 兩驅耀Plus
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	星途凌云 2021款 290T 兩驅星耀版	思皓X8 2021款 300T DCT尊貴智聯版 6座	魏牌 VV7 GT 2020款 2.0T 旗艦型	領克05 2020款 2.0TD 兩驅耀Plus
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	通風盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	225/55 R19	235/50 R19	235/55 R20	235/50 R19
后輪胎規格	225/55 R19	235/50 R19	235/55 R20	235/50 R19
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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