國貨自強新挑戰 25萬元中大型MPV海選
相關車型參數配置表：
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動智尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 | 別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 |
| 廠商指導價 | 25.38萬 | 26.98萬 | 25.28萬 | 25.89萬 |
| 廠商 | 上汽集團 | 上汽大通 | 廣汽傳祺 | 上汽通用別克 |
| 級別 | 中大型MPV | 中大型MPV | 中大型MPV | 中大型MPV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.10 | 2019.09 | 2020.09 | 2020.09 |
| 最大功率(kW) | 172 | 165 | 185 | 174 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 350 | 390 | 350 |
| 發動機 | 2.0T 234馬力 L4 | 2.0T 224馬力 L4 | 2.0T 252馬力 L4 | 2.0T 237馬力 L4 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋自動 | 9擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 5016*1909*1782 | 5198*1980*1928 | 5149*1884*1822 | 5238*1878*1800 |
| 車身結構 | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
| 最高車速(km/h) | 200 | - | 200 | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | 9.5 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 9.27 | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.71 | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.4 | 9.3 | 8.3 | 7.8 |
| 實測油耗(L/100km) | 8.5 | - | - | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動智尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 | 別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 |
| 長度(mm) | 5016 | 5198 | 5149 | 5238 |
| 寬度(mm) | 1909 | 1980 | 1884 | 1878 |
| 高度(mm) | 1782 | 1928 | 1822 | 1800 |
| 軸距(mm) | 3000 | 3198 | 3000 | 3088 |
| 前輪距(mm) | 1644 | 1685 | 1620 | 1602 |
| 后輪距(mm) | 1649 | 1690 | 1635 | 1605 |
| 接近角(°) | 15 | 19 | 10 | 13 |
| 離去角(°) | 20 | 18 | 11 | 14 |
| 車身結構 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 車門開啟方式 | 平開門+側滑門 | 平開門+側滑門 | 平開門+側滑門 | 平開門+側滑門 |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | 70 | - | 65 | 66 |
| 后備廂容積(L) | - | 940-1620 | - | 475-1605 |
| 整備質量(kg) | 2058 | 2275 | 2075 | 1880 |
| 最大滿載質量(kg) | - | - | 2600 | - |
| 發動機 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動智尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 | 別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 |
| 發動機型號 | 20A4E | 20L4E | 4B20J1 | LSY |
| 排量(mL) | 1986 | 1995 | 1991 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 橫置 | 縱置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 234 | 224 | 252 | 237 |
| 最大功率(kW) | 172 | 165 | 185 | 174 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000-5500 | - | 5250 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 350 | 390 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4000 | - | 1750-4000 | 1500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 160 | 160 | 170 | 169 |
| 發動機特有技術 | - | - | DCVVT | Tripower可變氣門管理技術 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動智尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 | 別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 |
| 擋位個數 | 8 | 8 | 8 | 9 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋自動 | 9擋手自一體 |
| 底盤轉向 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動智尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 | 別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置后驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 | 大通G20 2020款 2.0T 汽油自動智尊版 | 傳祺M8 2021款 大師系列 390T 至尊版 | 別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/60 R17 |
| 后輪胎規格 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/60 R17 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
向編輯王亮提問
文章標簽：
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