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聚焦熱點車型 四款主流豪華中型車推薦
于碩
原創 · 0瀏覽·2020-11-29 00:00關注
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝 | 奔馳C級 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 | 凱迪拉克CT5 2021款 28T 領先運動型 |
| 廠商指導價 | 39.68萬 | 36.59萬 | 35.68萬 | 30.97萬 |
| 廠商 | 一汽奧迪 | 華晨寶馬 | 北京奔馳 | 上汽通用凱迪拉克 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統 | 汽油 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.04 | 2020.09 | 2020.09 | 2021.01 |
| 最大功率(kW) | 185 | 135 | 135 | 174 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 300 | 280 | 350 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 10擋手自一體 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發動機 | 2.0T 252馬力 L4 | 2.0T 184馬力 L4 | 1.5T 184馬力 L4 | 2.0T 237馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4858*1847*1411 | 4829*1827*1463 | 4784*1810*1457 | 4924*1883*1453 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.6 | 8.1 | 8.5 | 7.3 |
| 最高車速(km/h) | 240 | 235 | 236 | 240 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 6.1 | 6.1 | 6.9 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 5.99 | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 37.65 | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km) | 8.1 | - | - | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 整備質量(kg) | 1685 | 1630 | 1660 | 1640 |
| 最大滿載質量(kg) | - | 2055 | - | - |
| 車身 | 奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝 | 奔馳C級 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 | 凱迪拉克CT5 2021款 28T 領先運動型 |
| 長度(mm) | 4858 | 4829 | 4784 | 4924 |
| 寬度(mm) | 1847 | 1827 | 1810 | 1883 |
| 高度(mm) | 1411 | 1463 | 1457 | 1453 |
| 軸距(mm) | 2908 | 2961 | 2920 | 2947 |
| 前輪距(mm) | 1566 | 1583 | 1565 | 1596 |
| 后輪距(mm) | 1549 | 1569 | 1547 | 1634 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 118 | - | - | - |
| 接近角(°) | 14 | 17 | - | 13 |
| 離去角(°) | 15 | 18 | - | 13 |
| 最小轉彎半徑(m) | 5.9 | - | - | - |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | - | 平開門 |
| 車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 58 | 59 | 66 | 66 |
| 后備廂容積(L) | 424 | - | - | 384 |
| 風阻系數(Cd) | - | - | - | - |
| 發動機 | 奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝 | 奔馳C級 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 | 凱迪拉克CT5 2021款 28T 領先運動型 |
| 發動機型號 | DKW | B48B20D | 264 915 | LSY |
| 排量(mL) | 1984 | 1998 | 1497 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發動機布局 | 縱置 | - | - | 縱置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 252 | 184 | 184 | 237 |
| 最大功率(kW) | 185 | 135 | 135 | 174 |
| 最大功率轉速(rpm) | - | 5000-6000 | 6100 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 300 | 280 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | - | 1350-4000 | 3000-4000 | 1500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 185 | - | - | 169 |
| 發動機特有技術 | - | - | - | 帶Tripower可變氣門管理技術 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝 | 奔馳C級 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 | 凱迪拉克CT5 2021款 28T 領先運動型 |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 10擋手自一體 |
| 擋位個數 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝 | 奔馳C級 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 | 凱迪拉克CT5 2021款 28T 領先運動型 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
| 四驅形式 | 適時四驅 | - | - | - |
| 中央差速器結構 | 多片離合器 | - | - | - |
| 前懸架類型 | 五連桿式獨立懸架 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 五連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 五連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 寶馬3系 2021款 325Li M運動曜夜套裝 | 奔馳C級 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 | 凱迪拉克CT5 2021款 28T 領先運動型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 245/35 R19 | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 245/45 R18 |
| 后輪胎規格 | 245/35 R19 | 255/40 R18 | 245/40 R18 | 245/45 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 無 | 無 | 無 |
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