接下來咱們來看看兩臺車座椅及空間表現,座椅樣式上索納塔(參數|詢價)細節處理相比雅閣更勝一籌,無論是肩部的紋理還是紅色縫線都讓這套座椅看起來更加精致。雅閣還是我們熟悉的樣式,并沒有什么驚喜。
座椅配置方面,兩臺車均配備了座椅加熱功能,索納塔只有頂配車型多了座椅通風,雅閣座椅加熱在車系內更普及一些,并且旗艦和銳尊版同樣配備了座椅通風功能。另外一個實用配置,兩臺車也“打了平手”,那就是副駕駛座椅靠背都配備了后排一鍵調節副駕駛座椅前后、靠背位置的老板鍵。
后排座椅設計上兩車均以前排座椅保持一致,相比之后發現,雅閣座椅的填充物相比索納塔更厚實一些。后排座椅索納塔有個明顯的“短板”,那就是無法放到,而雅閣可以整體放倒進一步擴大后備廂裝載力。
下面來看看空間表現,模特身高180cm,進到兩車內把座椅調制最低之后,索納塔和雅閣均留有3指左右頭部空間。同樣的體驗者來到后排,前排座椅位置不變的情況下索納塔頭部3指空間,雅閣為4指,腿部空間兩車均為1拳4指,雅閣略占優勢。
好評理由:
差評理由: