● 內飾與配置對比
內飾設計方面,ix35(參數|詢價)的大屏幕是比較吸引人的,整個屏幕像是鑲嵌進中控臺里的,屏幕周邊的布局也進行了優化,讓整個大屏幕看起來沒那么突兀;一比較起來,逍客的內飾有點“老”,設計元素不夠年輕,大家伙也都看“夠”了。
兩車的門板內側手臂經常觸碰的地方都采用了軟性材質包裹,質感不錯,但ix35門板上方使用了硬塑料材質,質感有點差,這點做得就不如逍客好。中控臺的裝飾上,逍客還是大面積的“軟包”,而ix35則用銀色飾條和飾板的搭配展現了更有活力的一面,不用分出高低,只是風格不同。
方向盤的對比上,ix35表現更好。首先,ix35是皮質方向盤而逍客是塑料材質的;多功能按鍵也是ix35更加豐富、使用便利,逍客方向盤的右邊還有“留白”呢,看起來不怎么“高級”。這兩款車方向盤的環身都偏細,觸感方面,ix35更細膩舒適。
ix35的儀表看起來像是全液晶儀表,但其實實際液晶顯示面積只有7英寸,顯示效果也不是十分細膩,分辨率一般;逍客的儀表樣式比較傳統,顯示的清晰度也要更好一點。其實對于儀表盤來說,酷炫的風格要建立在顯示質感足夠出色的基礎上,不然還不如就遵循“傳統”。
ix35的10.4英寸的大屏幕取代了絕大部分物理按鍵,除了雙閃和解鎖,其它功能都可以通過屏幕來實現操控。車機系統由百度深度定制而來,屏幕的顯示效果不錯,響應速度也比較快;逍客的中控屏幕是9英寸,雖然尺寸略小了一點,但顯示效果和操作響應速度一點不輸給ix35,而且功能性還要比ix35更豐富些。
在駕駛模式的選擇方面,ix35比逍客豐富了許多,最重要的是,ix35提供了定速巡航功能,而這個配置級的逍客是沒有巡航功能的。除了定速巡航外,ix35還比逍客多出了自動駐車和陡坡緩降的功能,在駕駛方面的配置,ix35還是要強過逍客的。
在配置對比方面,ix35比逍客多了后駐車雷達、車側盲區影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、陡坡緩降、電動天窗、藍牙鑰匙、無鑰匙進入/啟動、CarLife、自動頭燈和車載凈化器;反之,逍客比ix35多了前/后排頭部氣囊、主動閉合式格柵、內置行車記錄儀、語音識別系統、車聯網和OTA升級功能。總而言之,ix35的配置比逍客略高一些,但逍客比ix35多出的配置也都是比較實用的,兩車的配置分布側重點有區別。
好評理由:
差評理由: