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● 全文總結:
去年我們測試長安UNI-T(參數|詢價)的時候,它在麋鹿測試的極限狀態下會出現單后輪離地的情況,我們當時給出的結論是:對大多數人來說會有翻車風險。一時間掀起了不小的波瀾。但是從近半年的銷量來看,UNI-T基本都能維持在每月萬臺以上,說明大家對它的認可度并沒受到太大的影響,我認為這和漂亮的外觀內飾、寬敞的空間以及較為豐富的全系標配配置都有著很大關系,正是這些消費者日常最看得見摸得著的實惠,撐起了UNI-T不錯的銷量表現,對此你怎么看,你會選它嗎?(文/圖 汽車之家 洪冰清)
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長安UNI-T的駕駛輔助系統高效好用,日常在城市間穿梭能省不少心,低扭表現也足夠好,但中后段的加速能力、變速箱換擋速度等方面還有提升的空間。
長安UNI-T具有很強的話題性,大膽的設計和全面的配置令人印象深刻,也讓人看出長安品牌年輕化的決心。動態表現上UNI-T并沒有外形看上去驚艷,加速和油耗表現都比較常規,但剎車表現給人驚喜。
UNI-T車內的科技含量很高,諸多小細節設計也非常貼心,對于駕駛者可以說是做到了全方位的呵護,但是中控屏的靈敏度以及紅外偵測駕駛者功能還需要繼續升級才能做的更加完美。
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