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事半功倍 15萬元入門緊湊型SUV海選

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福特領界

  [汽車之家 初步海選]  大家總是希望用最少的錢辦最多的事兒,買車其實也一樣。我經常聽到有些朋友手握15萬元預算在糾結哪些SUV性價比高,哪些SUV空間大等一些問題。今天,我幫您挑選了4款緊湊型SUV,它們價格適中,乘坐空間充裕,后備廂實用,完全可以滿足大部分人的需求。

汽車之家

●福特領界

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

  領界的造型尺寸在同級別車型中中規中矩,整體比例很協調。這臺全系次頂配車型配備了18英寸輪圈,視覺效果不錯,但中低配車型使用的是17英寸和16英寸輪圈,氣場和高級感上要略遜一籌。

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

  中控臺整體造型非常舒展,軟質材料、皮革、縫線、高亮黑和木紋飾板的搭配也恰到好處。雖然不是真正的實木,但也起到了拔高格調的作用。除了精領型,其余車型均配備了10.1英寸觸控液晶屏、仿皮座椅(真皮座椅)、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、車頂行李架、電動天窗等一系列配置。

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

  身高180cm體驗者坐進前排,頭部有一拳的空間,后排的頭部為四指,腿部有兩拳的余量,表現不錯。除了空間,后排座椅也很柔軟,舒適性值得稱道。

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

  領界全系搭載1.5L直噴渦輪增壓發動機,最大功率140馬力,最大扭矩225!っ,傳動系統匹配6擋手動以及來自邦奇動力的VT5無級變速箱。其中頂配車型還加入了48V輕混系統。

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

江鈴福特 領界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 國V

  低速行駛時深踩油門,領界的提速很線性,當轉速超過2000rpm時明顯感覺到發動機的發力,整個提速過程較為平順。領界共有兩種駕駛模式可選,分別是默認的普通模式和SPORT(運動)模式,普通模式的油門響應雖然遲緩一些,但動力輸出較為順滑,駕駛感受輕松自在。需要動力的情況下,按下換擋桿左邊的“SPORT”按鍵切換至運動模式,這時領界的油門響應速度和發動機轉速都會活躍不少。礙于發動機自身排量及動力的限制,當車速超過80km/h以后,即使再深踩油門提速,變速箱也只能盡力拉高發動機轉速,但此時它的動力輸出已經變得平淡如水。

江鈴福特 領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型

  鉑領型是全系我最推薦的配置,許多功能諸如倒車影像、定速巡航、電動天窗、車頂行李架、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、彩色行車屏幕、仿皮座椅、10.1英寸觸控屏幕、矩陣式LED遠近光大燈、自動空調等功能都是從該車型開始配備的。雖然比精領型貴了1萬元,但上述的配置完全可以值回票價了。

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現代ix35

●現代ix35

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

  新款ix35采用了鎖甲造型的中網,看起來很有金屬質感。新車全系標配LED大燈、日間行車燈、自動頭燈等配置。車尾則采用了貫穿式的尾燈設計,視覺效果更寬,相比老款看起來要更加精致,也更加耐看。

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

  內飾最明顯的變化是采用了10.4英寸的中控屏幕,其配備的多媒體系統是由百度深度定制而來,反應速度很快,預裝的軟件也相當豐富。ix35的內飾基本還是以硬塑料為主,整體的質感不算出眾。7英寸的液晶儀表盤顯示效果較為一般,分別率也不算高。

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

  體驗者身高180cm,坐在前排頭部一拳的余量,后排座椅的坐姿有些偏高,頭部空間為四指,腿部一拳兩指。后排中間地板隆起不算特別高,座椅坐著也不難受,應付短途的出行需要完全沒有問題。

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版

  2021款現代ix35提供2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力總成,最大功率分別為160馬力和140馬力,最大扭矩193!っ缀242牛·米。

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版

北京現代 北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版

  發動機低扭很充沛,日常駕駛感覺很靈活,油門初段有些積極,繼續踩下去,你會發現它比例感其實還不錯,很容易就能找到駕駛節奏。低速行駛在二/三擋切換時,變速箱會出現一定的頓挫感,其余情況下表現得很平順,整體讓人滿意。新款現代ix35的懸架還是有些偏硬,對路面細小振動的處理很干脆,但遇到連續的顛簸時,車內會感覺路感有些豐富,好在這些振動并不會令人厭煩。

北京現代 北京現代ix35 2021款 2.0L 自動兩驅GLS領先版

  ix35全系我最推薦領先型,2.0L和1.4T的價格相同,兩個配置均提供電動天窗、18英寸輪圈、倒車影像、仿皮座椅、7英寸儀表盤、車頂行李架、無鑰匙啟動、藍牙鑰匙、皮質方向盤、后排中央扶手、后排出風口等等,功能已經相當完備。

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斯柯達柯珞克

●斯柯達柯珞克

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

  柯珞克采用了分體式的頭燈和家族式的直瀑前進氣格柵和,線條棱角分明。舒適版和科技版分別配備了16和17英寸輪圈,而豪華版和旗艦版則是18英寸。車尾的造型較為方正,C字型的尾燈輪廓銳利且線條很有特點。比較可惜的是,柯珞克采用了隱藏式的排氣,看起來有些內斂了。

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

  柯珞克的內飾同樣以直線的線條居多,整體很簡潔。中控臺使用了搪塑工藝的材質,方向盤的粗細和大小都較為適中,挑不出什么毛病?络罂巳荡钶d9英寸觸控液晶屏,支持導航、藍牙/車載電話、語音識別控制等功能。

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

  176cm體驗者進入前排,頭部有一拳的空間,后排頭部為四指,腿部有兩拳多的余量。后排地板的隆起比較高,不過前后距離還算可觀。放倒后排座椅以后,后備廂并不能形成一個平整的空間,實用性上稍打折扣。

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

  動力方面,柯珞克全系配備1.4L渦輪增壓發動機,傳動系統匹配7擋干式雙離合變速箱。這套動力總成我們已經相當熟悉了,最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米。懸架方面,柯珞克為前麥弗遜+后扭力梁的組合形式。

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V

  開上柯珞克的第一感覺就是熟悉,這套動力總成大眾已使用多年,所以也缺乏新鮮感。為了保護變速箱,柯珞克起步時的動力不太直接,和你預期的動力不太相符,讓人著急,而擁堵時低擋位換擋也會帶來頓挫,這些都是老生常談的問題了。發動機高轉速的表現一般,地板油下去后的實際加速并沒有比半油門時強太多,當然這些也是小排量渦輪增壓發動機容易出現的問題。

上汽大眾斯柯達 柯珞克 2021款 TSI280 豪華版

  柯珞克全系最推薦豪華版,比起科技版貴了一萬元,但多出了前/后排頭部氣囊、全速自適應巡航、全景天窗、18英寸輪圈等配置。相信買一臺SUV,您也希望在天氣好的時候能抬頭看看藍天或是星星吧。

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雪佛蘭創界

●雪佛蘭創界

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

  創界提供火山紅、冰原白、海崖灰和極夜黑四種顏色,并有普通版、Redline和RS三種不同的外觀風格。其中普通版和Redline的車頂使用了與車身同色的設計、以及黑色輪圈,而RS的車頂為黑色,撞色的效果也讓它更為亮眼。

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

  Redline內飾以黑色為主基調,雖少了RS版本遍布座艙各處的紅色點綴,但依舊動感時尚。Redline有鋒銳版和馳銳版兩個配置版本,座椅方面鋒銳版為全織物材質,配置更高的馳銳版為更上檔次的皮革+織物混合座椅,不過這兩種面料相比RS版的真皮電動座椅而言還是更入門些。除了Redline和RS的最低配車型以外其余車型標配8英寸觸控屏幕和MyLink+系統,該系統內置了OTA在線升級功能。

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T RS 自動四驅悍銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T RS 自動四驅悍銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T RS 自動四驅悍銳版 國VI

  身高173cm的體驗者坐進前排,頭部有一拳三指的空間,后排頭部為三指,腿部則有兩拳多的余量。比較可惜的是,創界后排座椅放倒以后同樣不能做到純平。

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

  創界全系搭載1.3L渦輪增壓發動機,最大功率165馬力,最大扭矩240牛·米,兩驅車型匹配CVT變速箱,四驅則使用9擋手自一體變速箱。

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI

  雖然僅有1.3L的排量,但從實際表現看,踩下加速踏板的瞬間便能換來迅捷的起步以及較為持續的加速,積極的表現可以打消先入為主的疑慮了。持續加速時,這臺1.3T三缸機的噪音和振動相比四缸機確實要明顯。CVT變速箱在平順性控制方面有著先天優勢,實際加速過程中也確實出色。創界的懸架調校較為舒適,處理路面起伏和細碎顛簸時,底盤的濾振性表現不錯。高速過彎時外側減振器能夠提供一定的支撐性,駕駛者的信心還是挺足的。

上汽通用雪佛蘭 創界 2019款 435T Redline CVT兩驅鋒銳版 國VI

  創界全系中我推薦中配車型,Redline套件的加持對于顏值的提升有著顯著的效果,配置方面,倒車影像、全景天窗、車頂行李架、倒車車側預警、皮/織物混搭座椅、后排杯架、后視鏡加熱、自動空調等等。雖然價格超過了15萬元,但結合上3.5萬元左右(以當地經銷商價格為準)的市場優惠,創界還是相當值得購買的。

●全文總結

  花小錢,辦大事。可以看得出來這四款車都有著不錯的空間表現,然而價格也能保持在15萬元的價位。領界和柯珞克分別搭載1.5T+CVT和1.4T+DSG的組合,動力表現都很不錯。ix35有1.4T和2.0L提供兩種動力,選擇性更加豐富。創界是唯一使用三缸發動機的車型,但動力參數其實并不差,如果您心中有所芥蒂的話,可以去實地體驗體驗。這四款車目前在市場都有不錯的優惠幅度,如果您對它們感興趣,可以參考一下汽車之家的車主價格,里面有最真實的成交價格。(圖/文 汽車之家 王曉辰)

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相關車型配置

車型圖片
基本參數領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
廠商指導價13.28萬13.98萬14.99萬15.99萬
廠商江鈴福特北京現代上汽大眾斯柯達上汽通用雪佛蘭
級別緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油汽油汽油
環保標準國VI國VI國VI國VI
上市時間2020.102020.122020.112019.09
最大功率(kW)103103110121
最大扭矩(N·m)225242250240
發動機1.5T 140馬力 L41.4T 140馬力 L41.4T 150馬力 L41.3T 165馬力 L3
變速箱CVT無級變速7擋干式雙離合7擋干式雙離合CVT無級變速
長*寬*高(mm)4580*1936*16744500*1850*17154432*1841*16144411*1808*1653
車身結構5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)178188198195
官方0-100km/h加速(s)--9.39.1
實測0-100km/h加速(s)---9.73
實測100-0km/h制動(m)---38.52
NEDC綜合油耗(L/100km)6.76.15.95.9
WLTC綜合油耗(L/100km)87--
整車質保三年或10萬公里五年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策----
車身領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
長度(mm)4580450044324411
寬度(mm)1936185018411808
高度(mm)1674171516141653
軸距(mm)2716264026882640
前輪距(mm)1630160215721550
后輪距(mm)1630161215371570
滿載最小離地間隙(mm)-163--
接近角(°)20-1818
離去角(°)27-2023
車身結構SUVSUVSUVSUV
車門開啟方式平開門平開門平開門平開門
車門數(個)5555
座位數(個)5555
油箱容積(L)52585150
后備廂容積(L)420-1120-455-1543375
整備質量(kg)1560143013801365
最大滿載質量(kg)20101900-1825
發動機領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
發動機型號JX4G15C6LG4LDEA211-DJSL3Z
排量(mL)1490135313951341
排量(L)1.51.41.41.3
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發動機布局橫置橫置橫置橫置
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(個)4443
每缸氣門數(個)4444
壓縮比11.42--10.3
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)140140150165
最大功率(kW)103103110121
最大功率轉速(rpm)4500-5200600050005600
最大扭矩(N·m)225242250240
最大扭矩轉速(rpm)1500-40001500-32001750-30001500-4000
最大凈功率(kW)103103110116
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號92號92號95號92號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國VI國VI國VI國VI
變速箱領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
擋位個數無級變速77無級變速
變速箱類型無級變速箱(CVT)干式雙離合變速箱(DCT)干式雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速7擋干式雙離合7擋干式雙離合CVT無級變速
底盤轉向領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式----
中央差速器結構----
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格235/55 R17225/55 R18215/50 R18225/60 R17
后輪胎規格235/55 R17225/55 R18215/50 R18225/60 R17
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-前○ / 后○前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
前排中間氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
后排正向安全氣囊----
后風擋安全氣囊----
被動行人保護----
缺氣保用輪胎----
主動安全領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統---
主動剎車/主動安全系統---
疲勞駕駛提示--
DOW開門預警----
前方碰撞預警---
后方碰撞預警----
移動物體預警系統----
哨兵模式/千里眼----
低速行車警告----
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫--
防側翻系統----
駕駛操控領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
發動機啟停技術
單踏板模式----
能量回收系統----
自動駐車-
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架----
電磁感應懸架----
魔毯智能懸架----
可變轉向比----
整體主動轉向系統----
拖掛模式----
四驅/越野領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
中央差速器鎖止功能----
涉水感應系統----
低速四驅----
蠕行模式----
坦克轉彎----
涉水喉----
駕駛硬件領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
透明底盤/540度影像----
駕駛功能領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
倒車車側預警系統---
衛星導航系統
導航路況信息顯示
AR實景導航----
高精地圖----
并線輔助---
車道保持輔助系統---
車道居中保持---
道路交通標識識別----
夜視系統----
自動泊車入位---
遙控泊車----
記憶泊車----
循跡倒車----
自動變道輔助----
匝道自動駛出(入)----
信號燈識別----
遠程召喚----
方向盤離手檢測----
起步提醒----
外觀/防盜領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
電動擾流板----
自動開合車門----
無框設計車門----
魔術感應門----
電動后備廂--
感應后備廂----
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟----
車庫門遙控裝置----
車頂行李架
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統-
隱藏電動門把手----
主動閉合式進氣格柵----
電池預加熱----
對外放電----
整車無線充電----
車外燈光領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
LED日間行車燈
自適應遠近光---
自動頭燈-
轉向輔助燈---
轉向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調
大燈清洗裝置----
大燈延時關閉
場景燈語----
天窗/玻璃領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
星空天窗----
光感天幕----
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風擋遮陽簾----
后排側隱私玻璃----
后雨刷
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
旋轉大屏----
可翻轉中控屏幕----
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話
語音免喚醒詞----
語音連續識別----
可見即可說----
手勢控制----
面部識別----
聲紋識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
多指飛屏操控----
觸屏振動反饋----
屏幕防窺----
智能化配置領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
車聯網
OTA升級--
Wi-Fi熱點---
V2X通訊----
車內生物監測系統----
主動降噪----
模擬聲浪----
車載KTV----
方向盤/內后視鏡領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
多功能方向盤
方向盤換擋---
方向盤加熱----
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數字顯示----
AR-HUD增強現實抬頭顯示----
電動可調踏板----
ETC裝置---
車內充電領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
220V/230V電源----
行李廂12V電源接口---
座椅配置領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節-主○ / 副-主● / 副--
頭頸暖風系統----
副駕駛位后排可調節按鈕----
第二排座椅電動調節----
可升降前后排車廂隔斷----
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排獨立座椅----
第三排座椅電動調節----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后-前● / 后●
后排杯架-
前后移動扶手箱----
音響/車內燈光領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
杜比全景聲(Dolby Atmos)----
觸摸式閱讀燈----
空調/冰箱領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT鉑領型北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅GLS領先版柯珞克 2021款 TSI280 豪華版創界 2019款 435T Redline CVT兩驅馳銳版 國VI
熱泵空調----
后排獨立空調----
后座出風口-
溫度分區控制---
車載空氣凈化器--
車內PM2.5過濾裝置
負離子發生器---
車內香氛裝置----
車載冰箱----

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