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編輯點評:
其實除了車名有些聯系外,A7L在定位上有了非常大的變化,首先軸距加長使得它成為一輛不僅適合駕駛,還適合乘坐的車型。另外我們看到一些新技術也應用在這輛車上,比如48V輕混系統,比如后輪轉向系統。所以它即便體型不小,但并不是一輛很難駕馭的車,以我試駕A8的體驗來看,它其實在市區內的表現并不會比A3臃腫多少。此外在網聯系統方面,通過與騰訊合作,能夠實現更豐富的應用,當然還有5G+V2X技術,這些對于日常使用來說會提供更好的便利性。(文/圖 汽車之家 祁子鑫)
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