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空間完全不是問題
總結:
據廠家人員介紹,庫斯途在上市后將會有6個配置,1.5T和2.0T各占3款。在合資競爭對手已經牢牢把控20萬元以上市場的情況下,我覺得庫斯途采用主銷1.5T車型,主攻20萬內合資7座MPV這個細分市場,可能會是一個更好的錯位競爭的策略。讓我們期待接下來的動態試駕以及最終的價格吧,相信北京現代會給出一些驚喜。(圖/文 汽車之家 劉昱昕)
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總的來說,庫斯圖的性價比很高,作為一臺家用MPV還是很合格的,但缺點也是有,在中高速巡航時噪音有些大,這點需要注意。
作為一臺家用MPV,庫斯途在配置和乘坐空間上的表現可圈可點,但在后備廂空間及靈活性上還有提升空間。
庫斯途的行駛感受、車內外配置以及尺寸都在線,再結合其較為親民的售價,它還是具備著很強的競爭力的。
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