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首選Trophy旗艦版 名爵6 Pro購車手冊

汽車之家編輯
 2021年08月13日 00:00 原創 來源：汽車之家
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Trophy運動外觀讓名爵6 Pro變得很有個性

　　[汽車之家 購車手冊]  就在8月12日，也就是昨天，名爵官方正式推出了新款名爵6和名爵6 Pro車型，此次上市的名爵6 Pro不僅有著更熱辣的氣泡橙色涂裝，重新設計的前臉造型也極具視覺沖擊。此次上市的新款名爵6和名爵6 Pro分別提供一款和四款配置版本，究竟在總共五個配置中哪一款最值得購買？希望今天的介紹能夠對大家購車有所幫助。

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　　根據新車上市發布會上官方公布的消息，新上市的五款車都能在官方指導價的基礎上享受優惠額度達6000元的全系高能勁享價，僅有一款配置的新款名爵6自動領潮型官方指導價10.38萬，勁享價9.78萬元；名爵6 Pro共有4款配置車型，售價區間為11.58-13.98萬元，勁享價區間為10.98-13.38萬元。此外，官方還表示前1.6萬名用戶不僅可享終身質保，還能2年七折回購，更享0首付、0月供、0利率，終身VIP客戶服務、終身免費基礎流量等政策。

名爵6 Pro 指導售價
車型官方指導售價（萬元）勁享價（萬元）
領潮豪華版11.5810.98
Trophy豪華版12.3811.78
Trophy旗艦版13.3812.78
Trophy智駕旗艦版13.9813.38

新款名爵6 指導售價
車型官方指導售價（萬元）勁享價（萬元）
自動領潮版10.389.78

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● 車型簡介：

　　接著我們來簡單回顧一下名爵6 Pro的造型。強調運動和賽道激情依舊是名爵6 Pro的主要方向，除了造型設計進一步向著夸張激進的方向發展之外，新款車型新增的氣泡橙也是足夠扎眼，橙色的名爵6 Pro未來也將成為其最大的特色之一。

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

　　外觀調整元素主要有幾點：前中網格柵變得更大更具有識別度，同時分體式大燈的融入也讓這臺車與普通版本車型有著較為明顯的區分。包括外后視鏡、輪圈等部分均采用黑色涂裝，18英寸輪圈內部配有紅色剎車卡鉗（根據車身顏色有紅剎車卡鉗和黃剎車卡鉗兩種顏色可選）。尾部除了巨大的后擾流板之外，底部還配有“雙邊共四出”的排氣以及帶有領航燈的后擴散器。

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

　　車內整體風格與名爵6大同小異，只是細節之處進行了調整，前面我們也提到了高配版車型方向盤3、9點處加入Alcantara材質，一體式座椅采用雙色設計，頂部還鑲嵌有“MG”的Logo，至于座椅的乘坐感受，填充物依舊很軟，整體坐起來還是一個以舒適為主的座椅，腰部承托性尚可，腿部的支撐性就相對一般了。另外，車內還配有個性的黃色安全帶來提升運動氛圍。

上汽集團 名爵6 2021款 Pro

上汽集團 名爵6 2021款 Pro

上汽集團 名爵6 2021款 Pro

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　　乘坐空間方面，我們以身高184cm的體驗者作為參考，當他位于主駕駛座時，頭部空間約為3指；接著體驗者移入后排，其頭部和腿部空間分別為4指和2拳，考慮到體驗者身材較為高大，仍然有著相當的富余量意味著名爵6 Pro的乘坐空間還是比較寬敞的，并且空間表現基本與老款車型一致。

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五款配置中Trophy最值得推薦

● 動力和試駕回顧：

　　動力系統依舊是配備的1.5T+7DCT的組合，發動機輸出181馬力，峰值扭矩285�！っ�，7速雙離合器變速箱支持快速降擋等功能。動力輸出挑不出太多毛病，屬于力度尚可且輸出順滑的類型，標準模式基本在城市里駕駛滿足駕駛員需求還是足夠的，當然如果是全力輸出的狀態，還是很多小排量渦輪增壓車的特點，力道來得快去的也快，后勁一般。油門踏板的響應速度比較積極，到不了很賊的類型，基本不需要太多的適應。

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

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　　變速箱算是體現了雙離合器變速箱的特點，換擋速度平順且快，對于駕駛員的意圖響應速度較為到位，這里我用了一個“較為到位”的詞來形容，基本在升擋動作上，這臺7速雙離合器變速箱的表現完全挑不出任何毛病，至于降擋動作的回饋上，盡管有快速降擋機制，但連續2-3個擋位的快速降擋動作，還是會稍有一些遲疑。不過相比起部分中國品牌使用的6速手自一體變速箱，可是好太多了。

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

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　　懸架的整體設定較為中性，對于路面的顛簸過濾還算透徹，但對于基礎的路感反饋有所保留，無論是城市駕駛還是高速行駛，只要你握住方向盤，基本能收到一些路面信息的反饋。另外懸架的支撐性有所保障，低速行駛時，懸架以及彈簧的韌勁兒你可以有明顯的感覺，設定適度傾向于一些運動感，但整體而言還是以緊湊型家用轎車的根本為本，舒適性還是大量被照顧到的。

上汽集團 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

■ 具體車型配置分析：

● 名爵6 1.5T自動領潮版（指導價10.38萬/勁享價9.78萬）
推薦指數：★★

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　　自動領潮版在車系中屬于入門版本，算上優惠后其裸車價不到10萬元，價格上還是比較容易吸引到那些預算較為緊張的消費者。配置方面，作為一款入門車型，其配置還是相當豐富且全面的，諸如LED自動大燈、無鑰匙進入、后部駐車雷達和倒車影像等基礎的輔助配置依舊是齊全的。進入車內，電動天窗、10.1英寸娛樂大屏、換擋撥片也都是標配，常見的舒適性配置也都是比較齊全的。再結合其較低的售價，這款入門配備版本車型還是很不錯的。

● 名爵6 Pro 1.5T自動領潮豪華版（指導價11.58萬/勁享價10.98萬）
推薦指數：★

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　　作為Pro系列中的入門車型，它的價格比自動領潮版高出1.2萬元。除了造型方面的區別外，配置上的升級主要包含兩個氣囊、定速巡航、電動調節主駕駛座、后視鏡自動折疊這幾個功能，與1.2萬元的差價相比升級配置不多，性價比并不出眾。

● 名爵6 Pro 1.5T自動Trophy豪華版（指導價12.38萬/勁享價11.78萬）
推薦指數：★★★

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　　Trophy豪華版的價格比領潮豪華版高出8000元，升級的配置可不少，尤其是Trophy運動外觀套件、18英寸運動輪圈、運動排氣、三種駕駛模式切換以及運動座椅在視覺上就相當抓人眼球，在運動感的營造上，Trophy豪華版可比領潮豪華版上了一個層次。此外配置上還增加了頭部氣簾和手機無線充電兩項配置，有激情且熱愛運動的你必須要選擇Trophy版車型。

● 名爵6 Pro 1.5T自動Trophy旗艦版（指導價13.38萬/勁享價12.78萬）
推薦指數：★★★★★（首推版本）

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　　Trophy旗艦版作為車系中的次低配版本，在我看來應該是車系中最具性價比的版本了。與Trophy豪華版相比，多花1萬元可以獲得的配置可謂是相當豐富，并且這些配置都是實打實地體現在人車交互和舒適性方面的，諸如聯網功能全面的斑馬VENUS智聯系統、手機App遠程控制、藍牙鑰匙、全液晶儀表、BOSE音響這些功能都是從旗艦版開始才配備的，智聯表現最為周全。此外該旗艦版車型還配備了全景影像、分區自動空調、空氣凈化器三項便捷/舒適性配置，想要檔次感的話，就得選旗艦版。

● 名爵6 Pro 1.5T自動Trophy智駕旗艦版（指導價13.98萬/勁享價13.38萬）
推薦指數：★★★★（第二推薦版本）

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　　從車型名稱上就能看到，頂配車型與次頂配版本的主要差異在于“智駕”上，兩者6000元的差價主要的差別就在于一系列主動安全和輔助駕駛功能。智駕旗艦版是五款配置版本中唯一提供MG Pilot智能主動駕駛輔助系統的版本，其內部功能涵蓋全速域自適應巡航、主動剎車、車道保持、盲區監測、交通標識識別等功能，長途駕駛時能夠大幅降低駕駛者的操作強度。此外，諸如自適應遠近光、感應雨刮兩項功能也能幫助駕駛者進一步降低部分場景下的操作強度，讓駕車變得更輕松。

★ 全文總結：

　　2021款名爵6/名爵6 Pro共有五個配置版本，上市之初官方就宣布了新車的優惠計劃，直降6000元讓人看到了廠商的滿滿誠意。所有配置版本當中最值得推薦的版本為次頂配的Trophy旗艦版，奪人眼球的造型套件，交互溝通俱佳的斑馬VENUS系統，以及豐富周全的舒適/便捷配置都讓它能夠在方方面面滿足用戶的各種出行需求。如果您需要經常跑長途的話，多花6000元選擇智駕旗艦版可以換來一套功能全面的MG Pilot智能主動駕駛輔助系統，以及包括座椅加熱、感應雨刮在內的舒適/便捷功能。正因為這套輔助駕駛系統，它自然也成為了僅次于旗艦版的推薦車型。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）

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2021款名爵6/名爵6 Pro參數配置表

車型圖片
基本參數MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
廠商指導價10.38萬11.58萬
廠商上汽集團上汽集團
級別緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油
環保標準國VI國VI
上市時間2021.082021.08
最大功率(kW)133133
最大扭矩(N·m)285285
發動機1.5T 181馬力 L41.5T 181馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4704*1848*14664727*1848*1466
車身結構5門5座掀背車5門5座掀背車
最高車速(km/h)210210
官方0-100km/h加速(s)7.837.83
NEDC綜合油耗(L/100km)6.26.2
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策--
車身MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
長度(mm)47044727
寬度(mm)18481848
高度(mm)14661466
軸距(mm)27152715
前輪距(mm)15621562
后輪距(mm)15671567
接近角(°)1514
離去角(°)2020
車身結構掀背車掀背車
車門開啟方式平開門平開門
車門數(個)55
座位數(個)55
油箱容積(L)5050
后備廂容積(L)499-1383499-1383
整備質量(kg)13351335
最大滿載質量(kg)17781778
發動機MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
發動機型號15C4E15C4E
排量(mL)14901490
排量(L)1.51.5
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發動機布局橫置橫置
氣缸排列形式LL
氣缸數(個)44
每缸氣門數(個)44
配氣機構DOHCDOHC
最大馬力(Ps)181181
最大功率(kW)133133
最大功率轉速(rpm)56005600
最大扭矩(N·m)285285
最大扭矩轉速(rpm)1500-40001500-4000
最大凈功率(kW)133133
燃料形式汽油汽油
燃油標號92號92號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環保標準國VI國VI
變速箱MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
擋位個數77
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
底盤轉向MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
驅動方式前置前驅前置前驅
四驅形式--
中央差速器結構--
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結構承載式承載式
車輪制動MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規格215/50 R17215/50 R17
后輪胎規格215/50 R17215/50 R17
備胎規格非全尺寸非全尺寸

被動安全MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)--
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
后排正向安全氣囊--
后風擋安全氣囊--
被動行人保護--
缺氣保用輪胎--
主動安全MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預警系統--
主動剎車/主動安全系統--
疲勞駕駛提示--
DOW開門預警--
前方碰撞預警--
后方碰撞預警--
移動物體預警系統--
哨兵模式/千里眼--
低速行車警告--
內置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
防側翻系統--
駕駛操控MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
發動機啟停技術--
單踏板模式--
能量回收系統--
自動駐車●●
上坡輔助●●
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
魔毯智能懸架--
可變轉向比--
整體主動轉向系統--
拖掛模式--
四驅/越野MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
中央差速器鎖止功能--
涉水感應系統--
低速四驅--
蠕行模式--
坦克轉彎--
涉水喉--
駕駛硬件MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●
透明底盤/540度影像--
駕駛功能MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
倒車車側預警系統--
衛星導航系統--
導航路況信息顯示--
AR實景導航--
高精地圖--
并線輔助--
車道保持輔助系統--
車道居中保持--
道路交通標識識別--
夜視系統--
自動泊車入位--
遙控泊車--
記憶泊車--
循跡倒車--
自動變道輔助--
匝道自動駛出(入)--
信號燈識別--
遠程召喚--
方向盤離手檢測--
起步提醒--
外觀/防盜MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
電動擾流板--
自動開合車門--
無框設計車門--
魔術感應門--
電動后備廂--
感應后備廂--
電動后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨立開啟--
車庫門遙控裝置--
車頂行李架--
發動機電子防盜●●
車內中控鎖●●
無鑰匙啟動系統●●
隱藏電動門把手--
主動閉合式進氣格柵--
電池預加熱--
對外放電--
整車無線充電--
車外燈光MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
LED日間行車燈●●
自適應遠近光--
自動頭燈●●
轉向輔助燈--
轉向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調●●
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉●●
場景燈語--
天窗/玻璃MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
星空天窗--
光感天幕--
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃--
后雨刷--
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
旋轉大屏--
可翻轉中控屏幕--
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
語音免喚醒詞--
語音連續識別--
可見即可說--
手勢控制--
面部識別--
聲紋識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
多指飛屏操控--
觸屏振動反饋--
屏幕防窺--
智能化配置MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
車聯網--
OTA升級--
Wi-Fi熱點--
V2X通訊--
車內生物監測系統--
主動降噪--
模擬聲浪--
車載KTV--
方向盤/內后視鏡MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
多功能方向盤●●
方向盤換擋●●
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數字顯示--
AR-HUD增強現實抬頭顯示--
電動可調踏板--
ETC裝置--
車內充電MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調節-主● / 副-
頭頸暖風系統--
副駕駛位后排可調節按鈕--
第二排座椅電動調節--
可升降前后排車廂隔斷--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
第三排座椅電動調節--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后●
后排杯架-●
前后移動扶手箱--
音響/車內燈光MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
杜比全景聲(Dolby Atmos)--
觸摸式閱讀燈--
空調/冰箱MG6 2021款 1.5T 自動領潮版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動領潮豪華版
熱泵空調--
后排獨立空調--
后座出風口●●
溫度分區控制--
車載空氣凈化器--
車內PM2.5過濾裝置●●
負離子發生器--
車內香氛裝置--
車載冰箱--

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2021款名爵6 Pro Trophy參數配置表

車型圖片
基本參數MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
廠商指導價12.38萬13.38萬13.98萬
廠商上汽集團上汽集團上汽集團
級別緊湊型車緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油汽油
環保標準國VI國VI國VI
上市時間2021.082021.082021.08
最大功率(kW)133133133
最大扭矩(N·m)285285285
發動機1.5T 181馬力 L41.5T 181馬力 L41.5T 181馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)4727*1848*14704727*1848*14704727*1848*1470
車身結構5門5座掀背車5門5座掀背車5門5座掀背車
最高車速(km/h)210210210
官方0-100km/h加速(s)7.837.837.83
實測0-100km/h加速(s)--7.74
實測100-0km/h制動(m)--39.31
NEDC綜合油耗(L/100km)6.26.26.2
實測油耗(L/100km)--7.6
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
長度(mm)472747274727
寬度(mm)184818481848
高度(mm)147014701470
軸距(mm)271527152715
前輪距(mm)156215621562
后輪距(mm)156715671567
接近角(°)141414
離去角(°)202020
車身結構掀背車掀背車掀背車
車門開啟方式平開門平開門平開門
車門數(個)555
座位數(個)555
油箱容積(L)505050
后備廂容積(L)499-1383499-1383499-1383
整備質量(kg)133513351335
最大滿載質量(kg)177817781778
發動機MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
發動機型號15C4E15C4E15C4E
排量(mL)149014901490
排量(L)1.51.51.5
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發動機布局橫置橫置橫置
氣缸排列形式LLL
氣缸數(個)444
每缸氣門數(個)444
配氣機構DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)181181181
最大功率(kW)133133133
最大功率轉速(rpm)560056005600
最大扭矩(N·m)285285285
最大扭矩轉速(rpm)1500-40001500-40001500-4000
最大凈功率(kW)133133133
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號
供油方式直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國VI國VI國VI
變速箱MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
擋位個數777
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合7擋濕式雙離合
底盤轉向MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格225/45 R18225/45 R18225/45 R18
后輪胎規格225/45 R18225/45 R18225/45 R18
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊---
前排中間氣囊---
后排安全帶式氣囊---
后排座椅防下滑氣囊---
后排中央安全氣囊---
后排正向安全氣囊---
后風擋安全氣囊---
被動行人保護---
缺氣保用輪胎---
主動安全MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
ABS防抱死●●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●
ISOFIX兒童座椅接口●●●
車道偏離預警系統--●
主動剎車/主動安全系統--●
疲勞駕駛提示--●
DOW開門預警---
前方碰撞預警--●
后方碰撞預警---
移動物體預警系統---
哨兵模式/千里眼---
低速行車警告---
內置行車記錄儀-●●
道路救援呼叫-●●
駕駛操控MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
發動機啟停技術---
單踏板模式---
能量回收系統---
自動駐車●●●
上坡輔助●●●
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
魔毯智能懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統---
四驅/越野MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應系統---
低速四驅---
蠕行模式---
坦克轉彎---
駕駛硬件MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●前- / 后●
透明底盤/540度影像---
駕駛功能MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
倒車車側預警系統---
衛星導航系統-●●
導航路況信息顯示-●●
AR實景導航---
高精地圖---
并線輔助--●
車道保持輔助系統--●
車道居中保持--●
道路交通標識識別--●
夜視系統---
自動泊車入位---
遙控泊車---
記憶泊車---
循跡倒車---
自動變道輔助---
匝道自動駛出(入)---
信號燈識別---
遠程召喚---
方向盤離手檢測---
外觀/防盜MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
電動擾流板---
自動開合車門---
無框設計車門---
魔術感應門---
電動后備廂---
感應后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟---
車庫門遙控裝置---
車頂行李架---
發動機電子防盜●●●
車內中控鎖●●●
無鑰匙啟動系統●●●
隱藏電動門把手---
主動閉合式進氣格柵---
電池預加熱---
對外放電---
整車無線充電---
車外燈光MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
LED日間行車燈●●●
自適應遠近光--●
自動頭燈●●●
轉向輔助燈---
轉向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調●●●
大燈清洗裝置---
大燈延時關閉●●●
天窗/玻璃MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
星空天窗---
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●●
后風擋遮陽簾---
后排側隱私玻璃---
后雨刷---
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
旋轉大屏---
可翻轉中控屏幕---
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話●●●
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
車聯網-●●
OTA升級-●●
Wi-Fi熱點---
V2X通訊---
車內生物監測系統---
主動降噪---
模擬聲浪---
車載KTV---
方向盤/內后視鏡MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
多功能方向盤●●●
方向盤換擋●●●
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤-●●
HUD抬頭數字顯示---
AR-HUD增強現實抬頭顯示---
電動可調踏板---
ETC裝置---
車內充電MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
運動風格座椅●●●
主/副駕駛座電動調節主● / 副-主● / 副-主● / 副-
頭頸暖風系統---
副駕駛位后排可調節按鈕---
第二排座椅電動調節---
可升降前后排車廂隔斷---
福祉座椅---
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
第三排座椅電動調節---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●
音響/車內燈光MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
杜比全景聲(Dolby Atmos)---
觸摸式閱讀燈---
空調/冰箱MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy旗艦版MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
熱泵空調---
后排獨立空調---
后座出風口●●●
溫度分區控制-●●
車載空氣凈化器-●●
車內PM2.5過濾裝置●●●
負離子發生器-●●
車內香氛裝置---
車載冰箱---

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    • MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.74秒 39.31米 7.60升
      測試文章：將運動進行到底 測試名爵6 Pro 1.5T
      評測編輯-曹昊旻：

      作為較早嘗試運動取向緊湊型轎車的產品，名爵6 Pro目前的狀態可謂是將自己從外到內的設計都進一步運動化，尤其是外觀部分很像一臺經過改裝的車型，在街上能獲得一定的回頭率，對于部分消費者來說這也是個附加分。
      評測編輯-張子儀：

      在駕駛部分它能營造出一定的運動駕駛氛圍，也給消費者留了一部分可改裝升級的空間，對于這類產品而言改裝便利度也是有一部分考量的。從AH-100打分來看，它的綜合實力都在同級水平之上，最終的得分雖然不是特別突出，但對比后也不會有很明顯的短板。所以綜合來看，名爵6 Pro有運動外觀內飾，并保留了日常駕駛的便利度和一定的可玩性。
      評測編輯-林琦：

      駕駛運動型一直是名爵6的訴求，適合年輕的消費者。至于其它方面，倒是也沒有特別突出的地方。要想在競爭激烈的緊湊型車市場分一杯羹，并非易事。
    • MG6 2019款 20T 手動Trophy高鐵版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.62秒 38.88米 7.30升
      測試文章：開著爽快不低配！測試名爵6手動高鐵版
      評測編輯-黃正橋：

      這臺車的定位是名爵6車系中的手動高配版車型，兼顧純粹駕駛樂趣和配置的做法在同級別中并不多見。新的熏黑外觀套件和大尺寸輪圈都讓這臺車看起來比以往更加運動，手動變速箱也彌補了自動擋車型DCT不夠平順的問題，總得來說，在10萬元出頭的價位上這臺車很值得關注。
      評測編輯-曹昊旻：

      如果你喜歡手動擋，又想要一臺高顏值高配置的車，10萬多元的預算并不好找。名爵6手動高鐵版就是為了滿足這樣的消費群體而推出的。各方面表現來看，這臺車基本沒有什么明顯的硬傷，一定要雞蛋里挑骨頭的話，我認為它的隔音還可以做的更好一些
      評測編輯-：

      對于我這樣手動擋愛好者來說，這臺車實在太合適了。2019款名爵6相比2018款車型升級的運動配色也很符合我的喜好，并且作為手動擋車型，這臺車的配置仍然很豐富，以10萬多元的價格來看，性價比還是很出色的。
    • MG6 2018款 20T 自動Trophy尊享互聯網版 國VI 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.90秒 39.88米 7.30升
      測試文章：年輕人的第一臺車 測試名爵6 20T尊享版
      評測編輯-黃正橋：

      新款名爵6顏值相比老款車型提升非常大，并且在用料和配置方面也有明顯提升。1.5T發動機動力出色，電子XDS限滑差速器的配備和較硬的懸架調校更符合年輕人對運動的詮釋。不足之處在于雙離合變速箱平順性還有優化的空間，如果中低速時能更平順一些會更好。
      評測編輯-曹昊旻：

      我喜歡這臺車的高顏值和不錯的動力，并且油耗表現也很理想。1.5T發動機開起來很有激情，轉向系統的反饋也算得上靈敏，DCT變速箱換擋速度非�？欤绻巾樞阅茏龅母錾恍�，得分還可以更高。
      評測編輯-盛元珺：

      新款名爵6的推出證明了“顏值至上”并非是句空話，而且不但是外觀，內飾的設計也很用心，大面積的皮革我很喜歡。開起來，我很喜歡轉向系統的手感和1.5T發動機出色的動力，但是底盤對我來說還是顯得稍有些生硬，不夠舒適。但對于年輕的朋友來說，這也許真不是件壞事。
    • MG6 2010款 掀背 1.8L 自動精英版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      12.37秒 41.08米 11.30升
      測試文章：性格更加溫順 測試MG6 1.8L自動精英版
      評測編輯-孟慶嘉：

      外形與駕駛都夠運動，并且之前測試的1.8T手動款也有著不錯的成績，因此再讓我回到初級的水平，我會感覺1.8自然吸氣配自動變速箱太不給力了！換句話說也是缺乏激情的表現。
      評測編輯-梁�。�

      MG6有個前衛動感的外形，視覺效果確實不錯，并且還裝備了換擋撥片，看來廠商是要把它徹底打造成運動車型。但它的1.8L發動機卻遠沒有想象中的好，再搭配上四速自動變速箱，有時當你需要動力的時候確實會讓你很著急。
      評測編輯-羅浩：

      MG6搭載的1.8升自然吸氣發動機參數表現還算可以，不過具體到這輛車上，它的性能就不盡如人意了，日常駕駛時發動機噪音略顯嘈雜，在需要駕駛樂趣的時候又有點給不上勁兒，總的來說和這款車動感的外觀有點不搭，不過廠家還是堅持為這款車配備了換擋撥片，滿足了駕駛者一定的心理需求。
    • MG6 2010款 掀背 1.8T 手動舒適版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.80秒 41.40米 --升
      測試文章：從里到外都運動 測試上汽MG6 1.8T MT
      評測編輯-韓路：

      我175cm-85kg坐在MG6很包裹的座椅上有些擠、發動機低轉速有些像柴機油的動靜，除了這兩點之外，MG6可以算都很出色了，尤其運動的外形實在是設計很用心。
      評測編輯-王苦公：

      樣子確實好看，但包括它的同胞兄弟榮威550在內，這兩款車總讓人覺得華而不實。一些曾經有過的設計弊端在MG6上仍然延續。一輛車少說要開3，5年，我寧愿它看起來平淡點，但用著要舒服。
      評測編輯-孟慶嘉：

      MG6的車還可以，感覺洋味兒很足，看來英文的廣告沒有白費功夫；性能方面應該說也不賴，不過除了外觀，其它部分感覺和榮威550差距不大，這多少也降低了我的熱情。
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    MG6

    指導價：10.98-13.98萬
    級別：緊湊型車
    詢底價
    車型推薦
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