指導價:16.58-22.38萬元
途岳在車身比例和姿態上延續了途觀L的模樣,整體視覺效果厚實大氣,干練緊湊的線條非常符合大眾審美。前臉造型方正,進氣格柵與前大燈組相接,銳利的腰線從車頭延伸至車尾,微微向上的趨勢展現出了前傾的視覺效果。車尾則相對常規一些,采用了隱藏式的排氣。
內飾繼續采用家族化的設計風格,在一定程度上的化繁為簡,實用為主。中控臺是對稱性的布局,各個功能區劃分清晰。中控屏幕下方的三個旋鈕組成了空調控制區域,上手沒有難度。細節方面,在材料、配色上更加不拘一格,營造出了年輕、新穎的車內氛圍。
乘坐空間方面,身高180cm的體驗者坐進車內,前排頭部空間一拳,后排頭部空間四指,腿部空間超過兩拳。座椅采用黑棕配色,腰部包裹性不錯,但整體手感偏硬。后排中央地板的凸起明顯,使用時會帶來不便。
途岳共有兩種動力總成,一種是1.4T發動機+7擋干式雙離合變速箱,另一種是2.0T發動機+7擋濕式雙離合變速箱。其中1.4T車型全部為前驅,2.0T全部配備四驅系統。這臺2.0T發動機動力表現十分優異,與變速箱的匹配幾乎也已經到了爐火純青的地步,同時還能提供不錯的燃油經濟性。采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架,底盤對于細微顛簸的過濾還是非常出色的,公路行駛時非常舒適。
◆ 車型推薦:
1.4T車型中最推薦兩驅豪華版PLUS,它比次低配的兩驅舒適版貴了7000元,多了主動剎車、倒車影像、自適應巡航、駕駛位座椅電動調節、前排座椅加熱和車聯網等配置,還升級了18英寸輪圈和9.2英寸的中控屏幕,性價比頗高。搭載2.0T發動機的三款車型中,我們最推薦四驅豪華版PLUS,它比豪華版貴了1000元,多了主駕駛座椅的電動調節,主駕駛座椅腰部支撐由2向變為4向,駕駛員的用車的便利性、舒適性皆有提升。
好評理由:
差評理由: