[汽車之家 購車手冊] 顏值、配置、續航都想要,但預算不多,有沒有可選的車型呢?我覺得幾何C算是其中之一。就在8月17日,2021款幾何C剛剛上市,如果您正好有購車需求,不妨看看幾何C怎么買最劃算。
目前2020款幾何C處于停產在售的狀態,而2021款車型剛剛于8月17日正式上市,所以我們今天的購車手冊只針對2021款車型做推薦。新車補貼后售價區間為12.98-18.28萬元,與2020款車型相同,新車有400km和550km兩種續航版本車型可選,全系車型動力相同。
●新車靜態回顧
如圖為2020款幾何C,2021款車型的造型設計與前者相同。幾何家族式的“多維流動生命體”設計理念在幾何C上有明顯體現,但該車看起來不像幾何A那么銳利。幾何C定位為緊湊型SUV,但低趴的車身以及溜背造型為其富裕了更多年輕感。
幾何C內飾設計也與幾何A如出一轍,一些不規則造型、頗顯設計感的細節元素為車內營造了科技感氛圍。E-touch中央超感觸控區也是幾何A、幾何C的特征設計,相比傳統物理按鍵而言,配以蜂窩線條的觸控區域更顯檔次。
幾何C的后排頭部空間表現一般,這也與低矮車身、溜背造型有很大關系。對于一款緊湊型SUV而言,該車后排腿部空間表現尚可,屬于主流水平。得益于純電動車的電子換擋機構,幾何C前排通道下方擁有開放式儲物槽,這大大提升了車內儲物能力。
后備廂內部空間比較規整,在不放倒后排座椅靠背的情況下,后備廂可以容納20、24、28英寸三個行李箱,可以滿足一般用戶的日常需求。但與傳統造型的SUV相比,幾何C后備廂內部高度不占優勢。
幾何C中低配三款車型的NEDC續航里程為400km,但如果您預算充足且對續航里程有需求,該車也有NEDC續航里程為550km的車型可選,這樣的續航水平也算是主流表現了。
●配置分析
2021款 優選續航版 C400 平方版
補貼后售價:12.98萬元
NEDC續航里程:400km
推薦指數:★★☆☆☆
平方版是幾何C的入門版車型,雖然該款車型售價較低,但其配置水平一般,比如座椅為手動調節,頭燈也是鹵素光源,且不具備自動空調。如果您的預算不是很緊張,建議直接考慮下一款車型。但如果您對這輛車只有代步通勤的需求,對配置需求不高,也可以選擇這款售價較低的車型。
2021款 優選續航版 C400 立方版
補貼后售價:13.98萬元
NEDC續航里程:400km
推薦指數:★★★★☆
相比平方版車型,立方版僅貴出一萬元,但后者增加了雷達、倒車影像、LED自動頭燈、自動空調等非常實用的配置,這對日常用車便利性、用車舒適性都會有較大提升,而且一萬元換這么多配置,我個人覺得也是比較劃算。
2021款 優選續航版 C400 奮斗版
補貼后售價:17.28萬元
NEDC續航里程:400km
推薦指數:★☆☆☆☆
奮斗版車型比較特殊,你可以將其理解為類似網約車版本的車型,該車型與上面提到的立方版車型配置相同,但售價貴出3.3萬元,預計該車在終端會有一些其它政策。對于普通用戶而言,建議您直接忽略奮斗版車型,或是選擇立方版車型,或是增加預算購買下述的“C550”系列車型。
2021款 甄選續航版 C550 冪方版
補貼后售價:16.28萬元
NEDC續航里程:550km
推薦指數:★★★★☆
冪方版是“C550”系列車型的低配版本,如果您預算比較充足,這也是建議您選擇的車型之一。C550 冪方版不單有550km的NEDC續航里程,同時像全景天幕、全景影像、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱等功能也是從這款車型才開始配備。
2021款 甄選續航版 C550 魔方版
補貼后售價:18.28萬元
NEDC續航里程:550km
推薦指數:★★★☆☆
魔方版車型是幾何C的頂配車型,售價也達到了18.28萬元。相比冪方版車型,該車主要增加了一些輔助駕駛功能,比如并線輔助、車道保持、主動剎車、自動泊車等。雖說多出兩萬元就多出了全套的輔助駕駛功能,但我個人認為對于幾何C而言,購買頂配車型不如次頂配車型的實用價值高。
總得來說,購買幾何C有兩種選擇,一是花少些的預算購買NEDC續航為400km的車型,您可以選擇性價比較高、配置比較豐富的“C400 立方版”;二是花稍多預算購買NEDC續航為550km的車型,但個人認為冪方版車型的配置水平已經夠用,無需購買頂配車型。
總結:
幾何也算得上國內新能源品牌里的老將了,早些年憑借幾何A打下了比較堅實的市場基礎。幾何C同樣具備不俗的產品力,除了550km的續航符合主流水平外,舒適性/便利性配置也不缺。你覺得幾何C這款車型怎么樣?你會選擇哪款?(文/汽車之家 尤冬青)
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