家用七座保姆車 熱門家用MPV車型海選

　　[汽車之家 初步海選]  或許有很多種原因讓你不去選擇一臺MPV，畢竟論速度論操控論氣派程度，都不是MPV的專長，但是當你到了一個上有老下有小的年齡階段時，之前你選車所追求的點或許都會變了，能裝下滿滿一家人是你的目標，載著全家環游世界是你的理想，而此時，或許沒有什么車型會比MPV更適合你。那么今天我們就選擇了四款不同價位適合家用的MPV推薦給大家，希望您能夠喜歡。

汽車之家PowerFest性能嘉年華硬核玩家招募開啟，趕快掃碼上車！價值超1.5億的車在等你

● 東風悅達起亞-嘉華

廠商指導價：28.89-33.99萬元

　　早在2004年，起亞就曾向國內引進過嘉華，但由于數量少價格不夠吸引人，再加上缺少必要的宣傳，使得這款車出現沒多久就漸漸沒落了，可謂是曇花一現。而今年，東風悅達起亞看準了國內放開生育政策的時機，正式引入了全新一代嘉華，依靠比豐田賽那更親民的價格，提前搶占國內高端家用MPV市場。

　　全新一代嘉華在外形設計上吸收了不少SUV車型的設計元素，車身整體更加緊湊，給人十分干練的感覺。方方正正的棱角線條也賦予了這臺車更多陽剛之氣，比較討好男性使用者。側面一直到車尾的線條同樣顯得穩重，設計雖然不算驚艷，但是作為家用車來說，嘉華的設計足夠耐看。另外，全系標配18英寸輪圈、雙側電動側滑門和電動尾門，配置厚道。

　　嘉華的內飾同樣給人成熟穩重的感覺，儀表臺線條層次鮮明，功能布局也十分清晰，家用車該有的易用性做的很到位。不過，作為全新換代車型，像雙12.3英寸聯體大屏這樣的時髦配置在這款車上都屬于標配，絕不缺乏科技感。

　　相比奧德賽等中型MPV，無論縱向還是橫向寬度，嘉華的內部乘坐空間更加具有優勢，三排座椅同時坐入成年人變得更加輕松。而且它的第二排座椅采用獨立航空座椅設計，整體調節包括腿托在內都采用電動調節設計，舒適性很高。另外，第三排座椅也能像奧德賽那樣整體折疊進地板，在后備廂儲物拓展能力上，它具備了同級GL8所不具備的優勢。

　　嘉華全系采用“2.0T+8AT”的動力組合，2.0T發動機最大功率233馬力，最大扭矩353�！っ�，拖動整備質量為2095kg的車身來說剛剛好。另外，傳統的8AT變速箱在耐久性和舒適性上的優勢確實更適合作為一臺家用MPV的傳動選擇。另外，嘉華在底盤部分還采用了前麥弗遜后多連桿的全獨立懸架結構，配備十分到位。

車型選擇

　　嘉華全系共有四種車型可供選擇，整體標配水平非常高，像9安全氣囊、雙側電動側滑門、除并線輔助之外的絕大部分主被動安全功能、全速域自適應巡航、分段式全景天窗、18英寸鋁合金輪圈、全液晶儀表、12.3英寸大屏、全車無鑰匙進入、前后排座椅加熱、全LED大燈等等配置都是嘉華的標配項目，因此，即便選擇了最低配車型，在配置上也絕對不會讓你感覺到寒酸和不便。而豪華科技款售價僅比最低配貴1.1萬，卻多出了360度全景影像、車側盲區監測、倒車車側預警系統和并線輔助系統，相對來說還是比較值的。另外，如果您有更多商業需求，那么售價31.99萬元的豪華尊享款也是不錯的選擇，它在最低配的基礎上增加了前后排座椅通風、第二排座椅腿托等設計，乘坐舒適性更高。目前由于嘉華剛剛上市不久，因此市面上暫無現車，更無任何優惠，購車都還需一段時間等待。

● 廣汽乘用車-傳祺M6

廠商指導價：10.98-15.98萬元

　　作為傳祺家族推出的第二款MPV，傳祺M6相較大哥M8有著更靈活的空間和更接地氣的價格，在同級別同價位的MPV車型里，它的出現給其它競品甚至7座SUV都帶來了不小的壓力，隨著馬路上M6車型的日益增多，越來越多的人開始注意到這款車。在今年，傳祺對M6又進行了一次改進幅度不算大的中期改款，借此進一步提升市場競爭力。

　　中期改款后的M6，外觀方面的改變主要集中在前臉，更具辨識度的中網造型，讓新的前臉造型看起來更加氣派，有高級感。雖然定位緊湊型MPV，但這臺車的車身尺寸已經接近中型MPV的水平，這對車內空間的發揮有著極大的幫助。而且“瘦高”的身材，完全不會讓駕駛者在心理感受到任何壓力，穿梭城市輕松自如。

　　內飾方面的提升多于外觀，首先配色新增了典雅的酒紅色。然后，配置上逐步進行了一些優化，雙12.3英寸的聯體大屏內部車機硬件進行了系統性的升級，換上了速度更快的處理器，并對設備系統進行了全新升級，整體界面風格貼近智能手機，操作也更便捷。除此之外，新系統還單獨增加了清除緩存的功能，優化了運行速度。前排的中央通道經過了重新設計，杯架等儲物空間設計更加合理，為手機預留的存儲槽使用起來也更加穩固。第二排座椅增加了USB接口和杯架，總體來說，車內在使用便利性上有了實質的提升。

　　中高配車型座椅材料依舊為皮質材質，由于新款加入了中央扶手箱，因此前排座椅省略掉了兩側扶手的設計。座椅布局仍采用2+2+3結構的7座車型布局。對于一般身材的成年乘客來說，同時坐進車內不會感到擁擠，如果第三排座椅橫向寬度能再寬裕一些就更實用了。儲物方面，整體折入地板的第三排座椅仍是整臺車空間的亮點，平時存放體積較大的物件很方便。

　　全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩265�！っ�。與之匹配的有6速手動和7速干式雙離合兩種變速箱。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架的結構設計。車輛硬件部分的水平基本上是同價位同類型里的正常水平。

車型推薦：

　　在車型選擇方面，我們推薦售價為13.98萬元的PRO 270T 自動尊享版，在配置上，它較頂配車型，僅少了如12.3英寸全液晶儀表、主動安全、無線充電和自適應巡航等不影響日常使用的配置，在舒適性上，這款車配置并不弱，前排電加熱座椅、全景天窗、12.3英寸的中控屏幕、雙溫區自動空調等等都有配備，而且安全氣囊數量一個不少，性價比在全系中比較突出。目前，傳祺M6全系在各經銷商處普遍都有約0.8萬元左右的優惠幅度，那么推薦車型的落地價15萬左右即可入手。

● 廣汽本田-奧德賽

廠商指導價：22.98-37.68萬元

　　奧德賽絕對算得上國內家用MPV車型里標桿級產品，本代車型雖然上市時間較早，但是車型始終不斷的通過改款來滿足日新月異的市場需求，而最新的2021款奧德賽依舊全系標配本田2.0L油電混動系統，售價也維持在了原有的區間范圍內。除了常規車型之外，2019款的福祉版車型也仍繼續保持銷售。

　　在外觀方面，新款奧德賽外觀整體變化不大，仍是維持著標準家用MPV的氣質，僅在細節上通過黑色鋼琴漆、鍍鉻裝飾來達到提升精致度的作用。車身尺寸方面也同樣保持在原有車型的水平基礎上，中高配車型標配雙側電動側滑門。

　　如同外觀一樣，內飾的變化同樣不算大，改款幅度遠沒有GL8那么大，8英寸的中控屏還是搭載的本田自家的那套車機，功能使用基本沒什么問題，但新鮮感就另當別論了，更不要指望廠家能重新給你設計出一個雙聯屏那樣的時髦設計。

　　本田空間魔術師的稱號絕非浪得虛名，空間表現依舊不乏亮點，除了不錯的常規乘坐空間和儲物空間之外，它的第二排座椅滑軌范圍很長，在第三排座椅完全放倒時，能變身成后排空間超大的“大四座車”模式。多變的第三排座椅，即可隱藏至后備廂地板下，又能向后靠變成“釣魚專座”，而且需要指出的是，它的離地間隙很低，第二排乘客進出車輛的便利程度極為出色。

　　動力方面，全系標配的2.0L油電混動系統能夠帶來215馬力最大綜合功率，有了電機的介入，扭矩輸出幾乎可以做到隨叫隨到，動力水平也能跟同級其他2.0T車型相抗衡。更重要的是，經我們實測得到的5.8L/100km的油耗成績相信也能讓不少經常需要駕車通勤的網友們感到欣慰。

車型推薦：

　　推薦車型方面，我們首推售價27.58萬元的銳·智享版車型。作為全系的中配車型，它的售價比較適中，相對不會給消費者造成過高的預算。在配置上，真皮座椅、前排電動/加熱、雙側電動側滑門、天窗、倒車影像、前后泊車雷達等等比較實用的配置這款車都有配備。目前全系普遍有2.9萬元的優惠幅度，推薦車型最終落地的價格能控制在30萬元以內。

● 上汽通用別克-別克GL8

廠商指導價：23.29-53.39萬元

　　早在2000年國內剛剛興起公務用車時，別克GL8就以率先國產化早早入局，可以說是在一個合適的時間進入到了國內，至此，別克GL8在國內的發展可謂是一發不可收拾，平均月銷近萬臺的銷量，再加上前期積累的超高市場占有率，讓它成為了國內MPV市場當之無愧的霸主。

　　從線條語言到細節把控，可以說別克對于國人愛好的把握十分到位，無論是陸尊ES還是更加豪華的Avenir艾維亞，GL8的外觀始終都帶給人們一種沉穩大氣、厚重飽滿的感覺。即便不做商務接送只是用于家用，其體面的外表仍然能博得常人的喜愛。

　　GL8的內飾部分也在不斷的更新換代過程中不斷的進化著，在保留了其商務氣息的同時，加入了不少當下十分流行的元素和設計。比如像駕駛席前這個雙12.3英寸的雙屏，科技感和現代感營造的很到位，而且車內設計無不通過細節來彰顯滿滿的儀式感。

　　GL8突出的內部空間表現是其成為國內MPV霸主的優勢之一，車內乘坐感受非常舒適，且能輕松滿足三排乘客同時乘坐。GL8車內的縱向長度很可觀，以7座版車型為例，三排座椅同時坐滿乘客之后，后備廂仍能提供相當可觀的儲物空間用于存放行李廂，而且第三排座椅是支持4/6比例放倒的，雖然靠背無法與地板形成純平，但是拓展后的空間表現仍讓人感覺相當搶眼。

　　動力方面，車型全系搭載具備48V弱混系統的2.0T發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350�！っ祝�與之匹配的是通用9速手自一體變速箱。經我們實測得出的0-100km/h加速成績達到9.61s，加速能力夠用。前麥弗遜后多連桿的全獨立懸架，也完全屬于同級別正常水平。

車型推薦：

　　本篇文章主要推薦的是偏向于家用的MPV，因此，我們認為售價38.39萬的ES陸尊 653T豪華型更適合家庭需要。這款車具備了全LED大燈、前后駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航系統、分段式天窗、雙側電動側滑門、電動感應尾門、18英寸輪圈、并線輔助、車道保持、主動剎車、雙12.3英寸的儀表中控聯屏、前后排座椅加熱、第二排座椅通風、后排獨立空調等等豐富的配置，能夠完全勝任日常家用也能臨時兼職做個商務接送車輛。

全文總結：

　　本次我們給大家推薦的四款適合家用的MPV，從十幾萬一直到五十萬不等，整體價位區間基本覆蓋到了國內絕大部分家庭的用車需求。在這四款車型中，傳祺M6雖然缺少了MPV標志性的側滑門，但它的售價無疑是最親民，最適合普通工薪百姓階層。出色的燃油積極性，靈活的內部空間布局，適中的價格，奧德賽仍然是目前家用MPV不錯的選擇之一。不過，售價更加合理的新晉選手起亞嘉華無疑會給它帶來不小的壓力，中大型的定位擁有著更寬敞的內部空間，原汁原味的引進，保證了車型的易用性，只需多花上一兩萬元，嘉華便會帶給您更實際的回報。而如果您想選擇一款宜家又宜商的MPV，那么GL8依舊會是最適合的選擇。（ 文 汽車之家 于碩 ）

車型圖片
基本參數	奧德賽 2021款 2.0L 銳·至尊版	別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版	傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版	嘉華 2021款 2.0T 旗艦版
廠商指導價	32.38萬	45.99萬	15.98萬	34.09萬
經銷商報價
廠商	廣汽本田	上汽通用別克	廣汽乘用車	悅達起亞
級別	中型MPV	中大型MPV	緊湊型MPV	中大型MPV
能源類型	油電混合	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2020.11	2020.12	2021.05	2021.09
最大功率(kW)	158	174	124	171.4
發動機最大扭矩(N·m)	175	350	265	353
電動機總扭矩(N·m)	315	-	-	-
發動機	2.0L 146馬力 L4	2.0T 237馬力 L4	1.5T 169馬力 L4	2.0T 233馬力 L4
電動機(Ps)	184	-	-	-
變速箱	E-CVT無級變速	9擋手自一體	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4847*1820*1712	5219*1878*1799	4780*1837*1765	5155*1995*1795
車身結構	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	-	195	190	205
官方0-100km/h加速(s)	-	9.8	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	11.07	-
實測100-0km/h制動(m)	-	-	38.44	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.8	7.9	7.5	7.8
WLTC綜合油耗(L/100km)	-	-	8.15	8.75
實測油耗(L/100km)	-	-	9.6	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	奧德賽 2021款 2.0L 銳·至尊版	別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版	傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版	嘉華 2021款 2.0T 旗艦版
長度(mm)	4847	5219	4780	5155
寬度(mm)	1820	1878	1837	1995
高度(mm)	1712	1799	1765	1795
軸距(mm)	2900	3088	2810	3090
前輪距(mm)	1559	1612	1580	1744
后輪距(mm)	1560	1626	1580	1743
接近角(°)	-	13	14	17
離去角(°)	-	14	13	21
車身結構	MPV	MPV	MPV	MPV
車門開啟方式	-	平開門+側滑門	平開門	平開門+側滑門
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	7	7	7	7
油箱容積(L)	50	70	52	72
后備廂容積(L)	-	521-1650	324-1100	1793
整備質量(kg)	1956	1998	1690	2095
最大滿載質量(kg)	-	-	2215	2682
發動機	奧德賽 2021款 2.0L 銳·至尊版	別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版	傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版	嘉華 2021款 2.0T 旗艦版
發動機型號	LFB11	LSY	4A15J1	G4NN
排量(mL)	1993	1998	1495	1975
排量(L)	2.0	2.0	1.5	2.0
進氣形式	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	13.5	-	-	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	146	237	169	233
最大功率(kW)	107	174	124	171.4
最大功率轉速(rpm)	6200	5000	5000	-
最大扭矩(N·m)	175	350	265	353
最大扭矩轉速(rpm)	3500	1500-4000	1700-4000	-
最大凈功率(kW)	107	169	117	171.4
發動機特有技術	i-VTEC	Tripower可變氣門管理技術	DCVVT	-
燃料形式	油電混合	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	95號	92號	92號
供油方式	多點電噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鑄鐵	鋁合金
環保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機	奧德賽 2021款 2.0L 銳·至尊版	別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版	傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版	嘉華 2021款 2.0T 旗艦版
電機類型	-	-	-	-
電動機總功率(kW)	135	-	-	-
電動機總功率(Ps)	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)	315	-	-	-
前電動機最大功率(kW)	135	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)	315	-	-	-
系統綜合功率(kW)	158	-	-	-
驅動電機數	單電機	-	-	-
電機布局	前置	-	-	-
電池類型	鋰離子電池	-	-	-
電池能量(kWh)	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-	-	-
電池組質保	十年或20萬公里	-	-	-
快充功能	-	-	-	-
快充時間(小時)	-	-	-	-
慢充時間(小時)	-	-	-	-
快充電量(%)	-	-	-	-
變速箱	奧德賽 2021款 2.0L 銳·至尊版	別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版	傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版	嘉華 2021款 2.0T 旗艦版
擋位個數	無級變速	9	7	8
變速箱類型	電子無級變速箱(E-CVT)	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	E-CVT無級變速	9擋手自一體	7擋濕式雙離合	8擋手自一體
底盤轉向	奧德賽 2021款 2.0L 銳·至尊版	別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版	傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版	嘉華 2021款 2.0T 旗艦版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	奧德賽 2021款 2.0L 銳·至尊版	別克GL8 2021款 Avenir艾維亞 七座親禮版	傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版	嘉華 2021款 2.0T 旗艦版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	215/60 R17	225/55 R18	215/55 R17	235/60 R18
后輪胎規格	215/60 R17	225/55 R18	215/55 R17	235/60 R18
備胎規格	無	無	非全尺寸	非全尺寸

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