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被顏值吸引 女網友聊馬自達3 昂克賽拉

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高顏值還是能當飯吃

  [汽車之家 對話車主]  可能您也聽說了,前不久我們舉辦了第二次汽車之家評測中心開放日,再次迎來了近百位網友來體驗編輯們平時日常工作的內容,并了解AH-100評價體系的構成與測試方法;顒悠陂g,最近正有買車念頭的嘉賓網友李小姐對我們用來演示的車輛馬自達3昂克賽拉產生了強烈的興趣,那今天我們就跟她一起聊聊這款車。

汽車之家

● 外觀部分

長安馬自達 馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版

  最近正準備買車的李小姐對于裸車的預算在15萬左右,而這輛昂克賽拉售價區間正好包含這個價位。她之前對于這個級別車型了解不多,只是曾經去4S店看過思域,而對昂克賽拉的印象也僅僅停留在圖片上的匆匆一瞥。

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  人都是視覺動物,對于高顏值的物品都會有一種自然而然的向往,盡管是第一次近距離仔細打量這輛昂克賽拉,但李小姐已經被它的顏值所吸引。確實相比同級別車型,昂克賽拉在設計上顯得更加時尚精致,尤其是再加上水晶魂動紅車漆,確實非常亮眼。

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  國內只引進了三廂版車型,雖然消費者少了一些選擇,但所得到的大后備廂空間是實打實的。對于李小姐來說,平時除了健身用的鞋和衣服外,也就是一些小件物品需要放在里面,所以這個后備廂空間已經完全足夠用了。

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內飾高級感強,不強調乘坐空間

● 內飾部分

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  馬自達這一代車型無論外觀還是內飾,其高級感和設計都達到了一個新高度,而這一點也得到了李小姐的認同。整個中控臺表面都是皮質包裹這在同級中很罕見,方向盤的樣式也很精致。

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  本次開放日所使用的昂克賽拉為頂配車型,所以在配置層面自然是相當豐富。李小姐對于車上的抬頭顯示十分感興趣,由于自己本身拿駕照時間不長,平時在路上開車遇到復雜情況總覺得眼睛有點兒不夠使,抬頭顯示能讓人視線無需離開前方就能觀察到時速等相關信息。不過想獲得它的門檻也比較高,必須是頂配或壓燃版才有。

  關于中控那塊屏幕,確實現在還在使用非觸屏的車型已經很少了,也難怪李小姐一上來就下意識去點按屏幕。不過好在是這套車機系統的邏輯比較清晰,而且也支持蘋果CarPlay和百度CarLife,至少在功能方面并不會落伍太多。

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  一般男性朋友在看車時可能不太會特別注意遮光板帶不帶燈,但是作為女生,有時趕時間說不定就會出現在地庫車內化妝補妝的場景。這不李小姐就關注到了這點,好在是這輛昂克賽拉化妝鏡是帶燈的,不過這項配置也并非全系標配,1.5L車型就只有頂配才有。

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  平心而論,昂克賽拉的后排空間一直不是開發重點,不過好在由于日;揪鸵粋人用車,因此李小姐對車輛后排空間的要求并不高,夠用就行。反正日常也就是放個包包、購物放點袋子,選擇昂克賽拉可能并不會真正在意這些事兒。

總結:

  經過一番里里外外的體驗,李小姐對于昂克賽拉整體還是比較滿意的,當我問她有沒有關注過動力方面參數時,她表示因為自己開過的車也不算多,所以對參數沒什么概念,不過在剛剛賽道體驗環節開完這輛車,她覺得這個動力就足夠她使用了,而且方向盤也比較輕,開起來不費力。從她裸車15萬的預算來說,正好也對應昂克賽拉的2.0L的高配車型,只不過由于市面上的優惠比較小,頂配車型的價格還是有些超了。

  最后李小姐表示雖然昂克賽拉已經給她留下了很不錯的印象,但還需要回家考慮一下再做決定。對此我們完全理解,畢竟對于大部分老百姓來說買車還是件大事,因此如果選車時能有專業人士指導,那整個過程就會相對容易且少走彎路。所以如果您也有類似購車的問題,也歡迎來編輯博客向我們發問。好了,本次的內容就是這樣了,我們以后見。(文/圖/攝 汽車之家 王澤石)

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相關車型配置表

車型圖片
基本參數馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
廠商指導價13.99萬14.29萬14.79萬16.89萬
廠商長安馬自達長安馬自達長安馬自達長安馬自達
級別緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油汽油汽油
環保標準國VI國VI國VI國VI
上市時間2021.042021.042021.042021.04
最大功率(kW)116116116116
最大扭矩(N·m)202202202202
發動機2.0L 158馬力 L42.0L 158馬力 L42.0L 158馬力 L42.0L 158馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4662*1797*14454662*1797*14454662*1797*14454662*1797*1445
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)213213213213
官方0-100km/h加速(s)----
NEDC綜合油耗(L/100km)5.85.85.85.8
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策----
車身馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
長度(mm)4662466246624662
寬度(mm)1797179717971797
高度(mm)1445144514451445
軸距(mm)2726272627262726
前輪距(mm)1568156815681568
后輪距(mm)1581158115811581
接近角(°)19191919
離去角(°)18181818
最小轉彎半徑(m)5.755.755.755.75
車身結構三廂車三廂車三廂車三廂車
車門開啟方式平開門平開門平開門平開門
車門數(個)4444
座位數(個)5555
油箱容積(L)50505050
后備廂容積(L)----
整備質量(kg)1385138513851385
最大滿載質量(kg)1853185318531853
發動機馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
發動機型號PEPEPEPE
排量(mL)1998199819981998
排量(L)2.02.02.02.0
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
發動機布局橫置橫置橫置橫置
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(個)4444
每缸氣門數(個)4444
壓縮比13131313
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)158158158158
最大功率(kW)116116116116
最大功率轉速(rpm)6000600060006000
最大扭矩(N·m)202202202202
最大扭矩轉速(rpm)4000400040004000
最大凈功率(kW)116116116116
發動機特有技術Dual S-VTDual S-VTDual S-VTDual S-VT
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號92號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國VI國VI國VI國VI
變速箱馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
擋位個數6666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式----
中央差速器結構----
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格215/45 R18215/45 R18215/45 R18215/45 R18
后輪胎規格215/45 R18215/45 R18215/45 R18215/45 R18
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
前排中間氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
被動行人保護----
缺氣保用輪胎----
主動安全馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統
疲勞駕駛提示----
DOW開門預警----
前方碰撞預警
后方碰撞預警----
哨兵模式/千里眼----
低速行車警告----
內置行車記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
發動機啟停技術
能量回收系統----
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應懸架----
可變轉向比----
整體主動轉向系統----
四驅/越野馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
中央差速器鎖止功能----
涉水感應系統----
低速四驅----
蠕行模式----
坦克轉彎----
駕駛硬件馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●前- / 后●前● / 后●
透明底盤/540度影像----
駕駛功能馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
倒車車側預警系統
衛星導航系統---
導航路況信息顯示---
AR實景導航----
高精地圖----
并線輔助
車道保持輔助系統
車道居中保持
道路交通標識識別----
夜視系統----
自動泊車入位----
遙控泊車----
循跡倒車----
自動變道輔助----
遠程召喚----
外觀/防盜馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
電動擾流板----
自動開合車門----
無框設計車門----
魔術感應門----
電動后備廂----
感應后備廂----
電動后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨立開啟----
車庫門遙控裝置----
車頂行李架----
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
隱藏電動門把手----
主動閉合式進氣格柵
電池預加熱----
對外放電----
整車無線充電----
車外燈光馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈----
轉向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調
大燈清洗裝置----
大燈延時關閉
天窗/玻璃馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
星空天窗----
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾----
后排側隱私玻璃----
后雨刷----
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
旋轉大屏----
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話
手勢控制----
面部識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
智能化配置馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
車聯網----
OTA升級----
Wi-Fi熱點----
V2X通訊----
車內生物監測系統----
主動降噪----
方向盤/內后視鏡馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱----
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數字顯示---
電動可調踏板----
ETC裝置----
車內充電馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
220V/230V電源----
行李廂12V電源接口----
座椅配置馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
運動風格座椅----
主/副駕駛座電動調節--主● / 副-主● / 副-
副駕駛位后排可調節按鈕----
第二排座椅電動調節----
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排獨立座椅----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
觸摸式閱讀燈----
空調/冰箱馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質炫版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質睿版馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質尊版
熱泵空調----
后排獨立空調----
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器----
車內PM2.5過濾裝置---
負離子發生器----
車內香氛裝置----
車載冰箱----

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  • 馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質豪版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.86 38.42 7.40
    測試文章:為悅己者容 測試全新馬自達3 昂克賽拉
    評測編輯-鄭雷:

    它仍舊保持了出眾的操控性,如果動力再強一些就完美了,期待未來推出的SKYACTIV-X發動機。

    評測編輯-梁奇:

    設計方面,它的每一次出現,都讓人倍感驚艷,好看與否,想必各位已經自有定奪了。關于操控,在繞樁測試環節,前橋能夠給你非常好的指向性,雖然側傾還是比較明顯的,但是前輪擁有較為充足的抓地能力,所以會感覺車輛非常好控制。而靈活的車尾讓我有些意外,非常自然的滑動,讓尾部有了更好的跟隨性,你完全感覺不到拖沓或者臃腫感,運動性能一如既往的優秀。

    評測編輯-謝玥:

    新一代馬自達的設計又上了新臺階,外觀造型讓人過目不忘,優雅的線條勾勒出了不一樣的美感;內飾也經過了重新的調整升級,看上去簡潔干練,整體向主駕駛傾斜的中控臺以及手感造型都很不錯的方向盤提升了駕駛者的車內體驗。

  • 馬自達3 昂克賽拉 2016款 兩廂 1.5L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.97 40.38 6.60
    測試文章:操控依然出色 測試昂克賽拉兩廂1.5L MT
    評測編輯-李偉龍:

    拋開動力而言,1.5L昂克賽拉還是一款不錯的車型,設計動感時尚,操控依然犀利,油耗表現也非常出色,只不過內飾空間比較小,并不適合成員較多的家庭。說到底,1.5L車型還是用來走量的,至于體現馬自達3運動精髓的任務,還是交給2.0L車型吧

    評測編輯-侯云峰:

    這臺1.5L昂克賽拉的最大問題還是動力,如果因為運動而選擇它的話,不如努把力上2.0L車型,盡管1.5L車型還是保留了一些運動特質,但它實際上更像是一臺造型時尚動感的代步車,而且油耗表現也還不錯。

    評測編輯-苑璐:

    動力表現僅僅屬于代步的水平,操控表現還是很不錯的,懸架也比較有韌性,噪音則是除動力之外的另一個不足。手擋變速箱的擋位行程適中,在同級別的手動擋車型當中,手感算是中上等水平。滿足代步沒問題,如果是追求空間,那還是看看其它車型吧!

  • 馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.02 39.67 6.70
    測試文章:哥倆有不同 測2014款昂克賽拉兩廂 1.5L
    評測編輯-于晗:

    昂克賽拉兩廂車型的乘坐空間與三廂車型相同,后備廂空間略有減小,對實用性影響不大,根據個人的外觀喜好來選擇準沒錯。不過真的很推薦2.0L車型,1.5L的動力表現有點對不起這么動感的外觀。

    評測編輯-胡正暘:

    從產品層面來說,昂克賽拉這款車型并不是非常符合中國消費者胃口,它沒有大空間,沒有高配置,堅持著自己“駕駛至上”的原則,只讓少部分志同道合者傾心。相比之前測試的2.0L版本,1.5L版本便宜了,駕駛表現上則有失分,因此這一上一下并未增添太多吸引力。肩負著為全系車型走銷量的重擔,1.5L的幾個版本還得加把勁。

    評測編輯-時睦華:

    1.5L自動擋車型本來動力就一般,發動機的輸出還特別線性,于是全油門加速的時候一點推背感都感覺不到,真是讓人很失望,再運動的操控感也沒辦法讓人提起興趣了。所以,既然是選擇了這款運動、個性、小眾的產品,那一定努把力買2.0L的。

  • 馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 41.85 7.30
    測試文章:愛恨交加 測試馬自達3 Axela昂克賽拉
    評測編輯-胡正暘:

    昂科賽拉是一款優缺點都很突出的車型,簡單說,它非常有個性。它的駕駛樂趣和動力總成的匹配成熟度同級別難覓對手,但空間、噪音抑制、配置都不甚理想。如果從市場層面去看,整體競爭力一般般,但從個人喜好去看,肯定有人對它愛到無法自拔。

    評測編輯-張郁達:

    昂克賽拉是這個級別中少數這么有駕駛樂趣的車型,創馳藍天的2.0升發動機與6AT變速箱匹配默契,無論是動力或者油耗都能令人滿意?臻g小點,推薦給年輕的兩口之家。

    評測編輯-時睦華:

    若以運動、樂趣之名做判斷,新一代馬自達3是近乎完美的。它擁有同級別最好的變速箱,以及出色的底盤和轉向系統?少F的是,依靠精良的調校,馬自達3被同時賦予了相當棒的舒適性。它是同級別最好的駕駛者之車,扣分的地方只在空間、配置,還有那個拗口的名字——昂克賽拉。

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馬自達3 昂克賽拉

指導價:8.99-18.99萬
級別:緊湊型車
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