● 一汽-大眾探岳(售價18.69-26.49萬元)
一汽-大眾探岳從上市到現在已經接近三年的時間了,之所以推薦它,是因為這款車型目前擁有4萬元左右的市場終端優惠,當然它的產品力在當下同樣也不落下風。探岳定位緊湊型SUV,雖然造型、動力一直沒有太多變化,不過配置經過了幾輪的升級,再結合目前不錯的優惠,還是非常值得考慮購買的。
● 靜態體驗
車輛的內飾采用了大眾的最新風格,采用了偏向駕駛員一側的屏幕,整體的視覺效果更具科技感,配置方面車輛采用了一塊6.5英寸的屏幕,支持蘋果CarPlay,百度CarLife等功能,值得肯定的是車輛后排配有獨立空調和兩個USB接口,對于后排乘客的照顧還是很到位的。
車輛的座椅采用了Alcantara面料+真皮拼接,主副駕駛都配有電動調節,后備廂非常規整,尺寸也不小,還支持按照4/2/4比例放倒,最大容積可以達到1590L,后備廂內還配有拉手可以直接放倒座椅,不過美中不足的是車輛全系只有頂配才會配有電動尾門,這樣的配置分布顯得不夠有誠意。
● 動態體驗
關于動力系統其實不用過多介紹了,一看到“280TSI”就知道車輛搭載的是EA211 1.4T渦輪增壓發動機,150馬力、250!っ祝蟊娖煜露嗫钴囆投加写钶d。變速箱則是它的老搭檔,7速雙離合變速箱。同時,車輛也達到了國六B排放標準。
車輛在市區道路行駛時,超車加速也不會費力。雖然相比2.0T發動機而言少了那種后勁,但滿足城市里代步這種需求絕對沒問題。7速濕式雙離合變速箱大多數情況也非常的友好,只是在擁堵路段時1、2擋之間會有偶發的輕微闖動。
如果要說這套動力總成的不足話,或許在高速時會讓你覺得后段加速沒有那么的酣暢,畢竟受到了排量的限制,如果在市區想跑得暢快一點,換上S擋后車輛的表現就會好上很多,油門響應更加的活潑,依然是那種典型的大眾運動擋風格。
底盤的調校很討中國消費者的喜歡,初段頗為舒適,細碎的顛簸很難傳遞到車內,隨著車速的增加,懸架的后端又會變得很有支撐,高速過彎時的側傾也并不明顯。輕柔的方向能讓更多的女性駕駛者接受,這點還是值得肯定的。
● 購買建議:
推薦購買2021款 330TSI 兩驅豪華智聯版Plus(售價23.69萬元、優惠約4萬元)
這個版本車型搭載的是2.0T低功率發動機,配置也不再“寒酸”,像全景天窗、方向盤加熱、電動后備廂、全液晶儀表、翻毛皮座椅等配置都有配備,并且目前還有4萬元左右的市場優惠,裸車已經降到20萬元以下,還是很有性價比的。
寫到最后:
可以看出,本篇文章推薦的四款車型“性格”其實各不相同,如果你最求新科技、高性價比,零跑C11還是很值得考慮的;如果你更看重電池的安全性,宋PLUS EV所搭載的刀片電池更值得信賴。另外,奇駿和探岳也都是這個價位的老牌選手,無論是產品實力、品牌影響力還是用戶口碑都是毋庸置疑的?偟膩碚f,大家在選車時還需要從自己的需求出發,是注重性價比、品牌力,還是更注重經濟性、限牌限號,相信你心中已經有了自己的答案。(文/汽車之家 侯明浩)
好評理由:
差評理由: