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經典“戰役” 奧迪A4L靜態對比奔馳C級

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外觀A4L硬朗/C級柔和

  [汽車之家 車型PK]  奧迪A4L在去年進行完中期改款后,舊貌換新顏了,關注度一直不低;奔馳C級今年剛剛完成換代,各方面的提升有目共睹,月銷量也逐步攀升到了萬臺以上。手握40萬預算,這兩款傳統豪華品牌中型車怎么選?且看我為大家準備的這場經典“戰役”。

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● 外觀及外部配置

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  本文用來對比的兩款車都算是各自車系中的中配,基本都是走量的車型,指導價也比較接近,是很有可比性的。不過需要說明的是,奧迪A4L的外觀和內飾配圖為同配置級的四驅版,我們此次靜態對比能看得見的區別,就是車內外多了幾個“quattro”銘牌,其他配置完全相同。

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  奧迪A4L和奔馳C級都有兩種外觀風格,文中兩臺車都是運動版(奧迪A4L官方名“動感型”),但是它們對于運動的表達并不一樣,奧迪A4L使用了很多見棱見角的硬線條、霧銀色裝飾以及蜂窩狀中網來彰顯動感;而奔馳C級的線條則要柔和很多,點陣式中網看上去很雅致,但是在發動機艙蓋上有更加明顯的筋線,前包圍也是自家AMG風格。

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  奔馳C級除了車身寬度外,其他車身尺寸全面領先于奧迪A4L,再加上它是前置后驅的驅動形式,前懸明顯更短一些,所以從側面看上去更加修長。但是奔馳C級沒有標配無鑰匙進入,這一點和奧迪A4L有明顯差距,并且輪胎前后不同規格,不能在前后輪磨損程度不同的時候進行調換。

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  奧迪A4L的車尾設計相對中庸一些,但也更好讓大多數人接受,奔馳C級車尾設計風格之前在很多車型上都運用過,褒貶不一,但客觀說放在中型車這個級別上,整體還是挺協調的,除了后包圍上的排氣裝飾,感覺有些畫蛇添足。

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內飾奔馳C級完勝

● 內飾及內部配置

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  如果說外觀方面奧迪A4L和奔馳C級哪個更好看還是會有爭議的話,那來到內飾我相信只要不是頑固的保守派,那我相信你肯定會投奔馳C級一票。因為它無論是整體豪華氛圍,還是細節設計上的巧思,都會更加吸引眼球,“小S”的名號在這一代奔馳C級上得到了延續。

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  奧迪A4L在中期改款之后,終于支持觸屏操作了,但代價是取消了格調很棒且旋動質感很好的MMI實體按鍵操作區域。兩車中控屏均支持CarPlay和Android Auto,也能夠實現語音識別控制。奧迪A4L的內飾氛圍燈為30色,奔馳C級64色。其他上文沒有提到的配置中,兩車均配備了自動泊車、發動機自動啟停、AUTOHOLD;奔馳C級還多了“老板鍵”(后排可以電動調節副駕座椅),并且車道偏離預警、車道保持、主動剎車等主動安全配置也要更豐富一些。

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空間表現大體相當

● 空間和動力

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  雖然奔馳C級的軸距更長,由于驅動形式的原因,乘坐空間和奧迪A4L沒有明顯差距。倒是座椅填充物要軟上不少,舒適性比奧迪A4L更好,尤其是后排兩側座椅上超軟的頭枕墊,真是誰用誰知道。

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  車內儲物空間兩臺車表現大體相當,奧迪A4L的特點是方向盤左側有一個很深的票據盒,里邊有植絨,可以臨時放一些不想帶下車的貴重物品;奔馳C級則是后排中央扶手上有更強的儲物能力。在內部尺寸參數相近的情況下,奧迪A4L的后備廂肯定更好用,因為它規整度更好,后排座椅支持比例放倒,并且有錨點和12V電源;奔馳C級雖然整體遜色一些,但后備廂蓋板下的隱藏空間挽回了一些顏面。

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

  奧迪A4L全系3種動力,都是2.0T+7DCT的組合,其中除了最低功率的版本外,都有四驅車型可選。而奔馳C級則是全系1.5T(48V輕混)+9AT(兩種功率調校,高功率版有四驅)。這也是朋友們詬病最多的地方,但是參數上并沒有劣勢,且實測加速成績甚至還要更快,可能大家不能接受的只是排量小這件事兒本身吧。

● 全文總結:

  如果你追求一流的豪華氛圍,又不太在意排量上的流言蜚語,那奔馳C級就是合適你的選擇,它仍然是這個級別營造格調的王者。奧迪A4L的優勢就要更加務實一些了,無鑰匙進入、前排座椅加熱都給你了,后備廂的靈活性更高方便載物,并且終端優惠幅度也要更加誘人。如果是你,這兩臺車你會怎么選?你在選車的時候在它倆之間糾結過嗎?歡迎在評論區和我們分享。(文/圖 汽車之家 洪冰清)

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文中車型詳細配置表

車型圖片
基本參數奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
廠商指導價34.38萬35.12萬
廠商一汽奧迪北京奔馳
級別中型車中型車
能源類型汽油汽油+48V輕混系統
環保標準國VI國VI
上市時間2020.042021.08
最大功率(kW)140150
最大扭矩(N·m)320300
發動機2.0T 190馬力 L41.5T 204馬力 L4
變速箱7擋濕式雙離合9擋手自一體
長*寬*高(mm)4858*1847*14394882*1820*1461
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)230236
官方0-100km/h加速(s)8.27.7
NEDC綜合油耗(L/100km)6.1-
WLTC綜合油耗(L/100km)-6.35
整車質保三年或10萬公里三年不限公里
首任車主質保政策--
車身奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
長度(mm)48584882
寬度(mm)18471820
高度(mm)14391461
軸距(mm)29082954
前輪距(mm)15661589
后輪距(mm)15491563
滿載最小離地間隙(mm)118-
接近角(°)1415
離去角(°)1518
最小轉彎半徑(m)5.9-
車身結構三廂車三廂車
車門開啟方式平開門平開門
車門數(個)44
座位數(個)55
油箱容積(L)5666
后備廂容積(L)424-
整備質量(kg)16151740
發動機奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
發動機型號DTA254 915
排量(mL)19841496
排量(L)2.01.5
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發動機布局縱置縱置
氣缸排列形式LL
氣缸數(個)44
每缸氣門數(個)44
配氣機構DOHCDOHC
最大馬力(Ps)190204
最大功率(kW)140150
最大功率轉速(rpm)-6100
最大扭矩(N·m)320300
最大扭矩轉速(rpm)-1800-4000
最大凈功率(kW)140150
燃料形式汽油汽油+48V輕混系統
燃油標號95號95號
供油方式混合噴射直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鋁合金
環保標準國VI國VI
變速箱奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
擋位個數79
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)手自一體變速箱(AT)
簡稱7擋濕式雙離合9擋手自一體
底盤轉向奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
驅動方式前置前驅前置后驅
四驅形式--
中央差速器結構--
前懸架類型五連桿獨立懸架多連桿式獨立懸架
后懸架類型五連桿獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結構承載式承載式
車輪制動奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式通風盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規格245/40 R18225/45 R18
后輪胎規格245/40 R18255/40 R18
備胎規格非全尺寸

被動安全奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后○前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護-
缺氣保用輪胎--
主動安全奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統
疲勞駕駛提示
DOW開門預警--
前方碰撞預警--
后方碰撞預警--
哨兵模式/千里眼--
低速行車警告--
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
發動機啟停技術
能量回收系統--
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
可變轉向比
整體主動轉向系統--
四驅/越野奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
中央差速器鎖止功能--
涉水感應系統--
低速四驅--
蠕行模式--
坦克轉彎--
駕駛硬件奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●
透明底盤/540度影像--
駕駛功能奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
倒車車側預警系統--
衛星導航系統
導航路況信息顯示
AR實景導航--
高精地圖--
并線輔助
車道保持輔助系統
車道居中保持--
道路交通標識識別--
夜視系統--
自動泊車入位
遙控泊車--
循跡倒車--
自動變道輔助--
遠程召喚--
外觀/防盜奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
電動擾流板--
自動開合車門--
無框設計車門--
魔術感應門--
電動后備廂-
感應后備廂
電動后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨立開啟--
車庫門遙控裝置--
車頂行李架--
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
隱藏電動門把手--
主動閉合式進氣格柵--
電池預加熱--
對外放電--
整車無線充電--
車外燈光奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈-
轉向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉
天窗/玻璃奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
星空天窗--
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃--
后雨刷--
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
旋轉大屏--
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話
手勢控制--
面部識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
車聯網
OTA升級-
Wi-Fi熱點--
V2X通訊--
車內生物監測系統--
主動降噪--
方向盤/內后視鏡奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數字顯示
電動可調踏板--
ETC裝置--
車內充電奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口-
座椅配置奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
運動風格座椅
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●
頭頸暖風系統--
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版
熱泵空調--
后排獨立空調-
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器-
車內PM2.5過濾裝置-
負離子發生器-
車內香氛裝置-
車載冰箱--

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