[汽車之家 初步海選] 國內SUV市場的競爭異常激烈,新產品也更加的細分化和個性化,不再是以往傳統SUV車型給我們的印象。而隨著Z世代人群表現出來的旺盛消費力,汽車市場也出現了不少風格更加年輕且運動風格明顯的產品,今天我們就選擇了四款具備這樣品質的緊湊型SUV,它們分別是長安歐尚X5運動版、MG ONE、奕炫GS和帝豪S,下面就讓我們一起先睹為快吧。
■長安歐尚X5運動版
指導價格:10.09-10.79萬元
長安歐尚X5運動版是最近才上市的新產品,從產品命名上也能夠清晰的看出來,它是對歐尚X5產品線的進一步補充,其實歐尚X5這款產品本身就已經比較年輕運動了,但這次推出的運動版車型還是將這份運動進一步強化。
外觀部分的變化是顯而易見的,這一抹橙色上身之后,真的是讓它更加激情無限。像前格柵內部、大燈邊沿以及下包圍等處都有加入,此外它還對前包圍中間牌照框位置進行了調整,更大的進氣口也讓它看上去更有性能范兒。
四款車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
長度(mm) | 4490 | 4579 | 4610 | 4430 |
寬度(mm) | 1860 | 1866 | 1830 | 1833 |
高度(mm) | 1580 | 1617 | 1600 | 1573 |
軸距(mm) | 2710 | 2670 | 2680 | 2700 |
而像前格柵里的S也改為了橙色,獨有的熏黑雙五輻輪圈以及前輪翼子板上也加入了SPORT的標識,這一切都在表明它的運動身份。另外夸張的后擾流板造型和雙邊四出的排氣是不是也能讓你的心里增加額外的5馬力呢。
內飾的樣式并沒有變化,和外觀一樣都是增加的橙色裝飾。細節上像方向盤的回正標、超車的S按鍵以及桶式座椅頭枕上的S標識,都在表明它運動版的身份,在其它功能性上并沒有變化。如液晶儀表和這個10.25英寸的中控大屏。而像之前使用好感度非常不錯的OnStyle智能交互系統同樣有配備,它的千里眼、順風耳、無麥K歌以及保鏢模式等都是非常新穎的功能。
四款車型后備廂數據對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
進深(mm) | 830-1730 | 890-1750 | 930-1790 | 780-1680 |
寬度(mm) | 990 | 1000-1300 | 960-1190 | 925-1165 |
內高(mm) | 780 | 700 | 835 | 700 |
后備廂平整度 | 有隆起臺階 | 有坡度 | 有明顯落差 | 有坡度 |
在乘坐空間方面,我們找來了身高180cm的體驗者,坐進車內并調整至正常駕駛姿態后,它的頭部空間剩余一拳整,第二排的頭部空間為四指,腿部空間為一拳+四指,乘坐空間還是比較充裕的。此外它的后備廂比較規整,但是地板和靠背會有一定的落差,放倒后并不是一個純平的空間。
■動力及懸架部分:
四款車型動力參數對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 |
最大功率(馬力) | 180 | 181 | 150 | 141 |
最大扭矩(!っ祝 | 300 | 285 | 230 | 235 |
變速箱類型 | 7DCT | CVT | 6DCT | CVT |
前懸架結構 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
后懸架結構 | 扭力梁式非獨立 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式非獨立 | 扭力梁式非獨立 |
動力方面沒有變化,依舊搭載了藍鯨NE 1.5T發動機,最大功率180馬力,峰值扭矩300!っ,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。通過表格對比我們也能夠看出來,歐尚X5運動版的整體動力參數相比競品車型更有優勢。
●編輯點評:
運動版目前只有兩款車型,分別是旋風沖鋒和颶風音速,指導價格:10.09-10.79萬元。毫無疑問,更加夸張和運動化的外觀套件上身之后,所呈現出來的效果也是立竿見影的,讓這款本就有著不錯運動感的SUV在運動屬性上得到了進一步的強化,我覺得如果您當下在選購一款緊湊型SUV的話,歐尚X5運動版值得您到店親自感受下。另外,它旋風沖鋒、颶風音速的車型命名也太回憶殺了。
■MG ONE
指導價格:10.78-12.98萬元
MG ONE是上汽名爵品牌基于SIGMA架構打造的首款緊湊型SUV產品,前期上市的車型是主打數智運動的α系列,車頭大尺寸的前格柵內部加入了放射性造型的中網設計,讓車頭具備了更強的張力。兩側前霧燈區域的線條走勢非常的犀利,折線勾勒的富有力量感。
四款車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
長度(mm) | 4490 | 4579 | 4610 | 4430 |
寬度(mm) | 1860 | 1866 | 1830 | 1833 |
高度(mm) | 1580 | 1617 | 1600 | 1573 |
軸距(mm) | 2710 | 2670 | 2680 | 2700 |
車側采用了雙腰線的設計,搭配上它雙色車型所營造出來的懸浮車頂的效果,看上去的姿態會更顯的俯沖些;ò晔降妮喨σ彩屈c睛之筆,尾燈點亮之后具有不錯的辨識度,整體在運動感上的營造同樣到位。
MG ONE的內飾頗有科技氣息,帶有折線的連屏設計,將外后視鏡的調節按鍵也放進了屏幕左側,這在同級別中還是很少見的。整個中控臺的設計頗為簡潔,幾乎看不到物理按鍵,都集成在了大屏幕中,方向盤右下角的啟動按鍵的設計也頗有性能車的范兒。
在智能網聯方面,它搭載了斑馬洛神智能座艙系統,是由上汽和阿里攜手打造,是AliOS打造的全新異構融合式智能座艙操作系統,具有由達摩引擎驅動的AI語義功能,可實現深度的智能語音交互,并且具有智能養成式AI語義。
四款車型后備廂數據對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
進深(mm) | 830-1730 | 890-1750 | 930-1790 | 780-1680 |
寬度(mm) | 990 | 1000-1300 | 960-1190 | 925-1165 |
內高(mm) | 780 | 700 | 835 | 700 |
后備廂平整度 | 有隆起臺階 | 有坡度 | 有明顯落差 | 有坡度 |
在乘坐空間方面,我們找來了身高183cm的體驗者坐進車內,其前排頭部空間為一拳,后排頭部空間為兩指,腿部空間為一拳+四指,綜合來看后排的頭部空間較為局促。而它的后備廂寬度是最寬的,但同樣不能完全放平。
■動力及懸架結構:
四款車型動力參數對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 |
最大功率(馬力) | 180 | 181 | 150 | 141 |
最大扭矩(!っ祝 | 300 | 285 | 230 | 235 |
變速箱類型 | 7DCT | CVT | 6DCT | CVT |
前懸架結構 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
后懸架結構 | 扭力梁式非獨立 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式非獨立 | 扭力梁式非獨立 |
動力方面,新車將搭載一臺MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發動機,最大功率181馬力,最大扭矩達285牛·米。傳動方面,新車將匹配上汽聯合博世等供應商共同研發的CVT325變速箱。懸架方面采用的是前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
●編輯總結:
MG ONE目前有三款車型,今年年初還將上市另外三款車型,屆時車型可選范圍也將更多。綜合來看它是一款內外兼修的產品,不僅僅是在運動化的外觀和內飾方面,內在實力同樣不容小覷,例如它的智能座艙系統,在語音交互方面又有了進一步的進化,相信這也是打動年輕用戶的砝碼之一。
■奕炫GS
指導價格:7.49-10.89萬元
奕炫GS是東風風神推出的一款偏向運動風格的緊湊型SUV,目前和AX7共同撐起了東風風神的SUV市場。而在剛剛過去的2021年,東風風神銷量增長了73%,銷量超過12萬臺。
從外觀部分來看,并不能直觀的看出來它的身份,略顯低趴的樣子會讓它有一種旅行車的既視感。我想帶給大家這種感覺的主要原因還是它低矮的車頭設計,從這里看上去降低了它的視覺重心。多邊形的大燈和前中網內嵌在了一起,也讓整個中網看上去尺寸更大,前包圍邊緣兩側犀利的線條走線很好的勾畫出了它的整體輪廓。
四款車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
長度(mm) | 4490 | 4579 | 4610 | 4430 |
寬度(mm) | 1860 | 1866 | 1830 | 1833 |
高度(mm) | 1580 | 1617 | 1600 | 1573 |
軸距(mm) | 2710 | 2670 | 2680 | 2700 |
車尾部分造型在SUV中同樣屬于比較低的一類,后包圍的兩側也加入了折線處理,從設計上做到了與車頭風格的統一,奕炫GS的外觀還是很有運動感的。
相比年輕運動的外觀,我倒是覺得這個內飾造型在運動感的營造上要弱一些,尤其是和最近一年的新車型相比。簡潔的中控臺、懸浮屏等一切都有點平鋪直敘了,不如外觀那樣被線條勾勒的很有型。
不過用料上是對得起這個價格的,常規區域像中控臺上方都采用了這種大面積的搪塑軟性材質來覆蓋,和它搭配的是仿碳纖維紋路的飾板加細節處點綴的紅色裝飾,來突顯它的運動氛圍。另外7英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏在同級中屬于主流的配置。
四款車型后備廂數據對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
進深(mm) | 830-1730 | 890-1750 | 930-1790 | 780-1680 |
寬度(mm) | 990 | 1000-1300 | 960-1190 | 925-1165 |
內高(mm) | 780 | 700 | 835 | 700 |
后備廂平整度 | 有隆起臺階 | 有坡度 | 有明顯落差 | 有坡度 |
在乘坐空間方面,身高185cm的體驗者坐進車內前排頭部空間為一拳,后排頭部空間為四指,腿部空間為一拳,表現符合它緊湊型SUV的身份。在后備廂空間方面,它的進深是四款車型最大的,并且內高也有優勢,但是它的后備廂地板和座椅靠背間的落差有點大!
■動力及懸架系統:
四款車型動力參數對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 |
最大功率(馬力) | 180 | 181 | 150 | 141 |
最大扭矩(!っ祝 | 300 | 285 | 230 | 235 |
變速箱類型 | 7DCT | CVT | 6DCT | CVT |
前懸架結構 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
后懸架結構 | 扭力梁式非獨立 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式非獨立 | 扭力梁式非獨立 |
動力方面,奕炫GS有1.0T和1.5T兩種排量的動力可選,它們的最大功率分別是123和150馬力,峰值扭矩為196和230!っ。其中1.0T為三缸發動機,屬于入門級別的產品。
●編輯點評:
奕炫GS是一款造型偏運動的SUV產品,主銷車輛的指導價格在8-9萬元左右,而10萬元左右配置的車型就配備有駕駛輔助功能,整體的配置水平并不低。但是整體的動力表現在我們此次海選的四款車中表現較為一般,和目前中國品牌的主流產品來說已經拉開了一定的差距,不過我想較高的性價比仍舊是它制勝的法寶之一。
■帝豪S
指導價格:8.49-10.89萬元
帝豪S是吉利汽車推出的一款緊湊型SUV,在產品造型上采用了“科技吉利4.0”家族化設計元素,直瀑式的前格柵具有非常不錯的辨識度。此外像它類似溜背式的造型頗具跨界車的風格。熏黑的輪圈搭配紅色剎車卡鉗也是這類偏向運動風格的產品,營造運動感時常用的手法。
四款車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
長度(mm) | 4490 | 4579 | 4610 | 4430 |
寬度(mm) | 1860 | 1866 | 1830 | 1833 |
高度(mm) | 1580 | 1617 | 1600 | 1573 |
軸距(mm) | 2710 | 2670 | 2680 | 2700 |
在車身尺寸方面, 它的長寬高分別是4430×1833×1573mm,軸距2700mm,和另外三款車型比起來尺寸中規中矩,在緊湊型SUV中屬于比較入門的一個尺寸。
內飾造型上也很突顯運動感,紅、黑的雙拼色搭配營造出了較強的視覺沖擊力,雙10.25英寸的液晶儀表和中控大屏均作為標配出現,像目前比較主流的車聯網、語音控制等功能同樣配備。
四款車型后備廂數據對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
進深(mm) | 830-1730 | 890-1750 | 930-1790 | 780-1680 |
寬度(mm) | 990 | 1000-1300 | 960-1190 | 925-1165 |
內高(mm) | 780 | 700 | 835 | 700 |
后備廂平整度 | 有隆起臺階 | 有坡度 | 有明顯落差 | 有坡度 |
座椅方面,帝豪S和歐尚X5運動版一樣,都采用了這種運動風格很強的桶式座椅,這種一體式的造型對于年輕消費者非常有吸引力,同時也帶來了更好的包裹感。后備廂空間表現就比較常規了,放倒之后能后備廂地板和座椅靠背也不能形成純平的空間。此次這四款車型也都或多或少的存在這樣的問題。
■動力及懸架形式:
四款車型動力參數對比 | ||||
車型 | 長安歐尚X5 | MG ONE | 奕炫GS | 帝豪S |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 |
最大功率(馬力) | 180 | 181 | 150 | 141 |
最大扭矩(牛·米) | 300 | 285 | 230 | 235 |
變速箱類型 | 7DCT | CVT | 6DCT | CVT |
前懸架結構 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
后懸架結構 | 扭力梁式非獨立 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式非獨立 | 扭力梁式非獨立 |
動力方面,全系四款車型搭載的都是1.4T發動機,最大功率141馬力,峰值扭矩235!っ祝娃褥臛S一樣,這樣的動力參數表現同樣比較常規,相比前面的兩款產品還是有一定差距的。傳動系統方面除了入門級別的舒適型配備的是6MT之外,其它三款車型都搭配的是CVT變速箱。懸架方面,前懸架為麥弗遜式,后懸架為扭力梁式。
●編輯點評:
帝豪S擁有著新潮的內外飾設計,在內在方面如它配備了一套草莓音樂智能交互系統,還可以根據車速、啟動、熄火等動作激活背景音自動播放,來烘托氣氛。另外就是它高配的兩款車型均配備了主動剎車,頂配車型還有車道偏離、自適應巡航、交通道路識別等駕駛輔助功能,這在四款車型中排名靠前的。
◆全文總結:
我們這次選擇的是中國品牌SUV中個性運動的新產品,更迎合年輕用戶的選擇。其實在緊湊型SUV這個領域,大多數的產品的定位都比較均衡,不激進的外觀、大空間等等,而我們這次選擇的這些SUV,它們造型運動、科技配置強是這四款車型都具備的特質。如果年輕你目前在考慮購買一款具備這些特征的SUV產品的話,不妨去試試這幾款比較有代表性的產品。(文/汽車之家 劉東)
四款車型參數配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
廠商指導價 | 10.79萬 | 10.89萬 | 10.89萬 | 10.78萬 |
廠商 | 長安汽車 | 東風乘用車 | 吉利汽車 | 上汽集團 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2021.11 | 2021.04 | 2021.04 | 2021.12 |
最大功率(kW) | 132 | 110 | 104 | 133 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 230 | 235 | 285 |
發動機 | 1.5T 180馬力 L4 | 1.5T 150馬力 L4 | 1.4T 141馬力 L4 | 1.5T 181馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速 |
長*寬*高(mm) | 4490*1860*1580 | 4610*1830*1600 | 4430*1833*1573 | 4579*1866*1617 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 205 | 190 | 185 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | 8.1 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.7 | 5.9 | 6.3 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | - | - | - | 7.3 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | 十年不限公里(責任免除條款以官方為準) | - | - |
車身 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
長度(mm) | 4490 | 4610 | 4430 | 4579 |
寬度(mm) | 1860 | 1830 | 1833 | 1866 |
高度(mm) | 1580 | 1600 | 1573 | 1617 |
軸距(mm) | 2710 | 2680 | 2700 | 2670 |
前輪距(mm) | 1580 | 1565 | 1556 | 1580 |
后輪距(mm) | 1595 | 1565 | 1562 | 1580 |
滿載最小離地間隙(mm) | 180 | - | - | - |
接近角(°) | 18 | 16 | 17 | 18 |
離去角(°) | 29 | 23 | 21 | 28 |
最小轉彎半徑(m) | - | 5.7 | - | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 53 | - | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 317 | 474-1109 | - | 336-1120 |
整備質量(kg) | 1355 | 1345 | 1400 | 1455 |
最大滿載質量(kg) | 1730 | 1726 | 1775 | 1884 |
發動機 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
發動機型號 | JL473ZQ2 | DFMA15T | JLB-4G14TB | 15C4E |
排量(mL) | 1494 | 1460 | 1398 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.5 | - | - | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 73.5 | - | - | - |
行程(mm) | 88 | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 180 | 150 | 141 | 181 |
最大功率(kW) | 132 | 110 | 104 | 133 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 5200 | - |
最大扭矩(N·m) | 300 | 230 | 235 | 285 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1250-3500 | 1800-4000 | 1600-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 123 | 105 | 104 | 133 |
發動機特有技術 | DVVT | - | DVVT | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
擋位個數 | 7 | 6 | 8 | 無級變速 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 6擋濕式雙離合 | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速 |
底盤轉向 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 225/50 R18 | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規格 | 225/50 R18 | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 225/55 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● | 前● / 后● | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
被動行人保護 | - | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
主動安全 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統 | ● | ● | ● | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | ● | ● | - |
疲勞駕駛提示 | ● | - | - | - |
DOW開門預警 | - | - | - | - |
前方碰撞預警 | - | ● | ● | - |
后方碰撞預警 | - | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | - | - |
低速行車警告 | - | - | - | - |
內置行車記錄儀 | ● | - | ● | - |
道路救援呼叫 | ● | - | - | - |
駕駛操控 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
發動機啟停技術 | - | - | - | - |
能量回收系統 | - | - | - | - |
自動駐車 | ● | - | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | - | ● | ● |
空氣懸架 | - | - | - | - |
電磁感應懸架 | - | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - | - | - |
四驅/越野 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
涉水感應系統 | - | - | - | - |
低速四驅 | - | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - | - |
坦克轉彎 | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - | ● | ● |
駕駛功能 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
倒車車側預警系統 | - | - | - | - |
衛星導航系統 | ● | ● | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● | ● | ● |
AR實景導航 | - | - | - | - |
高精地圖 | - | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - |
車道保持輔助系統 | - | ● | ● | - |
車道居中保持 | - | ● | ● | - |
道路交通標識識別 | - | ● | ● | - |
夜視系統 | - | - | - | - |
自動泊車入位 | - | - | - | - |
遙控泊車 | - | - | - | - |
循跡倒車 | - | - | - | - |
自動變道輔助 | - | ● | - | - |
遠程召喚 | - | - | - | - |
外觀/防盜 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
電動擾流板 | - | - | - | - |
自動開合車門 | - | - | - | - |
無框設計車門 | - | - | - | - |
魔術感應門 | - | - | - | - |
電動后備廂 | - | - | - | - |
感應后備廂 | - | - | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - | - | - |
電池預加熱 | - | - | - | - |
對外放電 | - | - | - | - |
整車無線充電 | - | - | - | - |
車外燈光 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - | ● | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
星空天窗 | - | - | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - | - | - |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - | - |
屏幕/系統 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
旋轉大屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
手勢控制 | - | - | - | - |
面部識別 | - | - | - | - |
車載電視 | - | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - | - |
智能化配置 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
車聯網 | ● | ● | ● | ● |
OTA升級 | ● | ● | ● | ● |
Wi-Fi熱點 | - | - | ● | - |
V2X通訊 | - | - | - | - |
車內生物監測系統 | - | - | - | - |
主動降噪 | - | - | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | ● | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | - |
電動可調踏板 | - | - | - | - |
ETC裝置 | - | - | - | - |
車內充電 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
220V/230V電源 | - | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | ● | - | - |
座椅配置 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
運動風格座椅 | ● | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副- | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | ● | - |
音響/車內燈光 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - | - |
空調/冰箱 | 長安歐尚X5 2022款 運動版 1.5T DCT颶風音速 | 奕炫GS 2021款 230T 自動追光版 | 帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型 | MG ONE 2022款 α-數智運動系列 1.5T 初創版 |
熱泵空調 | - | - | - | - |
后排獨立空調 | - | - | - | - |
后座出風口 | - | ● | ● | ● |
溫度分區控制 | - | - | - | - |
車載空氣凈化器 | - | ● | ● | - |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● | ● |
負離子發生器 | - | - | ● | - |
車內香氛裝置 | - | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - | - |
好評理由:
差評理由: