如今,自主品牌車型在內飾方面的進步很大,兩款車型均表現出了20萬元級MPV中極高的內飾水準,但是它們的風格和側重點卻大相徑庭。對有意購買中大型MPV的朋友們來說,這兩款車的內部空間和舒適度,都不會讓大家失望,是可以完全滿足家用甚至是一些商務接待場景。
進入榮威iMAX8(參數|詢價)車內,肯定會被藍白雙拼色的內飾吸引,迎面而來的是一種年輕時尚的清新之感。而傳祺M8則選擇了更顯沉穩以黑色為主的內飾。從前面的中控臺設計就能看出兩款車的重點使用場景不同。榮威iMAX8的儀表臺與前排扶手箱分開,將換擋機構、空調控制等功能按鍵區域集成在與儀表臺一體的懸浮式中控臺上,顯得十分簡潔靈動,并且開辟了一條主駕和副駕之間的通道。在狹窄區域停車時,這條通道將發揮巨大的作用,前排人員可以從一側下車,提高了中大型MPV的使用靈活性。
傳祺M8的儀表臺、中控臺、扶手箱連接一體形成了T字布局,顯得更加端莊豪華,雖然中控臺下部進行了掏空處理來增加收納空間,但是靈活性上還是差了一點。方向盤方面,兩款車都采用了真皮包裹的三幅多功能方向盤,榮威iMAX8還裝備了換擋撥片,讓駕駛者有一點點的駕駛欲望,進一步遠離“商務司機”形象。
現在給自己買車,第一件事兒可能要看車里有幾塊大屏,我們是被屏幕支配的一代人,我們的孩子是成長在屏幕旁的新一代。兩款車都有兩塊漂亮的屏幕。榮威iMAX8的數字儀表由數字指針和中間7英寸的多功能屏幕組成,顯示細膩且內容豐富。傳祺M8的儀表采用了全液晶顯示屏幕形式,同樣美觀且多功能,尺寸達到了12.3英寸。
兩款車都采用了兩塊分段式天窗,保證了車內的采光和開揚感,并且也都配備了前后多溫區獨立自動空調和空氣凈化裝置,確保了日常用車的舒適性。在駕駛輔助和主動安全方面,兩款車型只配備了剎車輔助、車身穩定控制、定速巡航等基礎功能,沒有更高級別的輔助功能,這一點兩款車型都需要在日后補足。傳祺M8只提供了倒車影像,而榮威iMAX8提供了360度全景影像和車側盲區影像,這一點彌補了低速情況下的車輛行駛安全性和便利性
好評理由:
差評理由: