家用好幫手 四款30萬級純電動SUV海選

● 比亞迪唐(參數|詢價)EV
新車型暫未上市

　　比亞迪作為中國品牌新能源的代表，從車輛實力到銷量都有著非常強的水準。在30萬這個價位區間，比亞迪唐EV絕對是個高性價比的選擇。在這一代設計風格的影響下，比亞迪車系都給人大氣的感覺，新款比亞迪EV的質感進一步提升。取消了原有的格柵設計，全封閉的前臉有著更莊嚴威武的感覺，上揚的啞光銀裝飾條與車燈相連，沒有浮夸的感覺同時也營造出很不錯的觀感，是很耐看的設計思路。

　　唐EV的車身尺寸是個標準的中型SUV，造型上也跟我們所熟悉的這級別燃油車型相似，飽滿的效果與大輪轂的映襯，再配上懸浮式車頂一點也不覺得臃腫。D柱還有裝飾線條的變化，可以說在設計上是很用心的了。車尾使用了貫穿式尾燈，與ID.6 X一樣也是雙層尾燈，比亞迪也算是最早使用這一設計元素的車企之一了，整體效果不錯。

　　新款唐EV的設計和質感都很不錯，雙拼色搭配了亮色飾板，并融入了仿麂皮面料，多種組合下比亞迪唐EV車內的豪華感肯定對得起售價了。兩輻的方向盤在同級車比較少見，別的不說手感還挺不錯的，在底部還有裝飾板。

　　全液晶儀表造型與現款車型相似，動畫做的比較酷炫，15.6英寸窄邊框觀感更好，同樣支持90°翻轉，同時它的滑動反應速度也有提升。功能上諸多第三方App的支持下可以滿足各種娛樂和行車需求，可以轉動的屏幕對于不同App適配也會更好，并配備了科大訊飛語音助理，語音識別和控制非常方便。

　　唐EV新款的座椅功能和顏值都不錯，菱形格紋拼接比較能提升檔次，功能上加熱通風都有，腿托也可以進行調節，能調整到比較舒適的坐姿。新款車型也首次加入了6座版本，可以獨立調節的座椅在舒適性上更進一步。它的后排也配備了獨立空調，照顧的很周到。唐EV的后備廂三排座椅都在使用時也有不錯的空間，放倒第三排座椅后表現與ID.6 X相當。

　　目前最新款的唐EV還沒有上市，新款車型的NEDC續航里程增加到了730/615km，動態部分我們先以2021款車型為例，在售的唐EV有180/380kW兩種動力，電池均為86.4kWh，NEDC續航里程根據動力不同為565/505km兩種選擇。動力上唐EV調校的比較舒適，不會有神經質的反應，在ECO模式下會更為舒適，動力的表現不是很敏感，可以增加乘坐者的舒適度。

　　唐EV開起來更像是傳統的中型SUV，能夠感受到它的體積比較大，靈活性上不如ID.6 X。對于振動的抑制大的顛簸控制的不錯，細微的振動會傳遞到車內，同時隔音上也可以再進一步的提升。